Рывки, плавающие ХХ в сырую погоду. | мазда (mazda) форум | 22 ноя 2008 11:53

В дождь холостые сразу после заводки сильно падают и плавают. Если погазовать, все проходит, обороты стабилизируються. Тяга до 2К оборотов тоже плавает, выше все ОК. Или если прогазовать все тоже проходит. В сухую погоду холостые отличные, есть небольшле изменение тяги двигателя, если ехать в натяг до 2К оборотов, но гораздо слабее чем те рвыки в дождь. Может еще конечно совпало, что я бензина счас мало заливаю (5-10 л) (сеточка бензонасоса). Но дело похоже не в этом. Свечи, провода новые. Провода всегда сухие. ХХ и УОЗ отрегулированы. ДЗ чищена. ДМРВ правда еще не разбирал. Мысли (как идеи):пробивает катушку в трамблере (но зачем проходит после прогазовки), сеточка (тоже не то, проходит после прогазовки), лямбда, ДМРВ (вот его еще не чистил, пожалуй нужно).

Проблема несколько локализовалась. В любую погоду после заводки плавают ХХ, если погазовать рывки уменьшаються. Если не газовать, но долго ждать трясет все машину, и так несколько минут. В любом случае холостые низкие. Потом как прорывает, обороты поднимаються чуть больше 1К, потом плавно опускаються и мотор начинает работать очень ровно. Может ЕГР? ДМРВ у меня чистый, бензина четверть бака. Как можно просто отключить ДМРВ для диагностики?

Может, банально, воздушные пробки? Симптомы похожи

Похоже, но не оно.

На старушке карбюраторной "плавало" до 2 тыс при неисправном вакуумнике опережение зажигания..

Про эти - советую взять в руки эфир и распылить на все впускные шланги/гофры, обороты не должны вырости! Просто, иногда тяга на малых пропадает из- за того, что ДМРВ тупит из- за подсоса. А при больших оборотах он уже относительно невелик получается.

А вот это вполне вероятно!

Или ЕГР ?