MAZDA 626 GE 92 года. 2.0 проблема: при повороте руля стучит | мазда (mazda) форум | 03 янв 2009 01:05

Добрый день. подскажите пожалуйста у меня MAZDA 626 92 GE 2.0. Суть проблемы в том, что когда начинаешь поворачивать руль вправо идет характерный стук. Насколько я понял идет он слева в районе где амортизатор. (если я не ошибаюсь)! В сервисе сказали, походу что подшипники. Вторая проблема. Недавно ехал по трассе со скоростью где-то 110 км/ч. Хотел притормозить и начал переключать передачу (с 5 на 4), а коробка ни в какую, стоит на нейтралке и все. Остановился. Попробовал сначала с первой передачи завестись, при зажатом сцеплении машину начало дергать, ощущение, что колеса не сцепляют ( вообщем сцепление накрылось, подумал). Далее попытался с третей думал, поеду так. Тронулся, сначала дергалась, дребезжала, но поехала) проехал пару км. Стал снова переключатся, смотрю все нормально работает. И до сих пор езжу как ни в чем не бывало. Что это может такое быть? И третья проблема когда на скорости поворачиваешь направо идет сильный металлический скрип, справа, очень похож на скрип колодок. Что это может быть!*??

бубен может открутился - он как раз справа под капотом.
что то вроде хелпа при поломке в дороге.
а вообще стук в подвеске - что угодно может быть - смотри шаровые, наконечники рулевых, стойки стабилизатора, сайлент блоки стабилизатора,заодно все резинки шрусов. и сьездий на пару-тройку разных сервисов.
а еще лучше - добавь в подпись город и машину сразу.
с коробкой - я хз.
а скрип может быть что поведенные диски - бывает- при повороте руля попробуй придавить чуток тормоз если скрипа не будет - меняй диски (уверен смутно, было похожее, мне пришлось диски поменять), но сначала я бы полез в подвеску с коробкой.

А не может быть такое что туда что нибудь попало?! Просто скрип не всегда! У меня нет пыльников на диски.

пыльников на диски??? непонял немножко - обьясни поподробнее что за пыльники? у колеса есть пыльник шруса внешнего - он за диском расположен.

Ну пыльник шруссов! Он такой резиновый. А там полукруглый металлический. В сервисе показали. С внутренней стороны закрывает диск что бы не попадала пыль! Просто там все сгнило! ()))

Это все к деньгам. Для начала - хорошая и полная диагностика. У каждой из перечисленных проблем может быть несколько вариантов...

Пыльники дисков ты имел наверно виду защитные кожухи-круглые жестянки(такая же беда-сгнили давно).По поводу стука-глянь шаровую,наконечники,тяги,может еще скоба суппорта не затянута+защелки на колодках.А по поводу коробки-хз,може масло поменять для начала

если всё правильно понял .то скрип -это опорный подшипник , всё остальное -умирает шрус?
А так ,в сервисе посмотрят, ибо на улице -10(

Ок спасибо за совет!