Проблемы с ГУРом | мазда (mazda) форум | 30 ноя 2008 00:37

Подскажите пожалуйста, машина 626 ГЦ, проблема вот в чем, громко гудит и стучит ГУР, в чем может быть проблема? Можно ли обойтись простой заменой подшипника? Видел в ФАКе процедуру замены подшипника на ГЕ, на ГЦ также? Может ещё какой то сальник поломаться, если да то где его найти можно? И ещё на холодную руль крутиться более-менее легко, на горячую туго, но не всегда и начинает сильно гудеть, на месте крутить руль практически невозможно, если только не повысить обороты но иногда и это не помогает... Замена жидкости поможет?

У меня тоже такая проблемма точь в точь и я с ней еще не разобрался хотя немного поправил положение промывкой насоса гур в результате ( шум меньше ,крутится значительно легче ) я на эту тему много перечитал инфы и вывод всеже был что это подшипник.
Как решишь проблемму отпишись, мне тоже интересно. Удачи!

Если при прогреве у тя руль становится туже то значит насос недокачивает по расходам т е нехватает давления. Если при повышении оборотов до 2-3 тыс ГУР начинает работать то это однозначно насос. На 4000 Гур просто может отключаться перепуском в рейке. если менять насос - Б.у.- 4 тыка в среднем новый от 300 баков. Если руками не страшно - то разбери и посмотри внутри. все должно быть чистенько без царапин. Факи по разборке есть. Даже если все в поряде будешь знать что не насос. если есть задиры - посмотри в разделе ГУР. замена подшипника. Всё просто! viewtopic.php?f=19&t=10935&st=0&sk=t&sd=a&start=25
Я себе поднял убитый насос - отчет есть.
если с насосом все велл то это рейка и это плохо.
А от пдшипника насос в первую очередь будет греметь а даление маловероятно.

Если рейка то это не смертельно. Мне потекшую и заскрипевшую рейку отреставрировали до состояния новой за 120 баксов. Это в нашей то глуши.