Как снять тросик замка бензобака на GD? | мазда (mazda) форум | 14 дек 2008 10:32

Давно он у меня в иной мир отходил и, кажется, отошёл Сначала перестал уезжать назад сам, закрывая замок, приходилось нажимать на рычажок и тросик залезал назад. Потом это перестало помогать, тросик просто изгибался и не убирался назад. Снимал летом механизм рычажка, смазал как мог - вот ещё несколько месяцев поработало. А вчера на заправке бак еле открыл и больше не закрыл... Назад запихать не вышло даже с помощью пассатижей.
Собственно вопрос. Если спереди понятно как откручивается, то как снимается замок у самого лючка? Кручение гайки вокруг штока эффекта не даёт - что-то там поворачивается. А внутри не пойму где подлезть посмотреть. И не понял как спереди тросик отцепить. Меняется в сборе с железкой?

Спасибо за ответы.

Вот уж не знаю, как на ваших GD, а на GC механизм запирания-отпирания лючка бензобака находится за пластиковой обшивкой багажника! Если тросик порвался или закис, можно вручную из багажника лючок открыть, дернув за рычажок.

То есть достаточно снять обшивку и его у тебя будет видно?

У меня даже обшивку снимать не надо, у меня в обшивке есть открывающийся "карман", через который есть доступ, правда не очень удобный. Прошлой зимой пару раз пользовался на заправках, когда механизм замерзал. Потом смазал все силиконовым спреем.

Карман тоже есть. Там бачок омывателя стоит. Но я в нём ничего не нащупал... Да и у меня проблема теперь не открыть, а закрыть... Кстати, силиконка есть.. Правда помогает?

У меня бачок омывателя в кармане с правой стороны, а лючок бензобака - с левой стороны. Если доберешься до механизма лючка, то и открыть сможешь и закрыть, да и тросик снять.

Снял обшивку. Механизм глазами не видно Рычажок нащупал, которым открыть можно, а вот закрыть - никак...
Ковырялся больше часа - ничего не получилось Всё наощупь... Дохлый номер. Ту часть, что через салон идёт, снял, теперь в багажнике валяется... А дальше не знаю что делать. Лючок так и не смог закрыть.
Я и спереди-то не понял, как тросик из крепления достать, а уж сзади наощупь вообще ппц. Вертел гайку, которая у горловины стоит - внутри прокручивается что-то типа шайбы, но никак не вышло ни подцепить, ни зафиксировать... Ерунда какая-то. ведь наверняка должно просто сниматься.

Попала вода? И замерзла?
После керхера такая-же фигня и у меня приключилась.
После переборки этого механизма можно смело идти в проктопоги .
Я пользовался фонариком и зеркальцем. И это сняв обшивку .
Проще будет оттаять, высушить и щедро вдуть силиконки. Фен подойдет.
Чтобы закрылась - одной рукой держал крышку снаружи кузова, другой изнутри давил на штырек. Это если длина рук позволит, я туда и туда дотягивался на пределе....
Усложнило дело то, что лазая на ощупь умудрился снять пружинку .
А продутый и смазаный механизм больше года о себе не напоминал...

Да оно и летом еле работало...
Ты вот скажи, ты не смог его снять тоже? Или и не пытался... Я не знаю как там так могло примёрзнуть... Если с такой силой дёргал и ничего не шевелилось... Даже смазкой фиг попадёшь куда лить... Чтобы закрылось - тянул у горловины пассатижами за шток, а другой давил изнутри на рычажок. Нисколько не получилось

Примерзает конкретно. Пока не отогрел - молоток не помог . И тянул, и толкал...
Снять тоже не получилось . Открытый огонь применять не рискнул, на заправке пользовался прикуривателем. Но им можно поплавить.
Тебе надо сначала высушить, а потом разрабатывать. По чуть-чуть туда-сюда с обильным продуванием ВДшкой....

Пипец... Но суть-то в том, что выдернуть я его смог, чтобы открыть... А вот назад всё... И на той части, что под сиденьем, металл тросика изогнулся уже
А щас на улице минус - фиг оттает... Снять бы его как весь да смазать... И ВДшкой не видно куда лить... Может замёрзло (если замёрзло) вообще в середине где...

Не откручивается, потому что там шайба видать разболталась, она там обычно приштампована. Руками из багажника все нормально достается только нужно под лючком бензобака открутить эту гайку. Нужно клинить шайбу откручивать гайку, потом шайбу приварить.

Пробовал. Умирает, но не сдается. Рисковать кузовом не решился...