Сравнение геометрии ксеноновой и галогенной лампы H1 | мазда (mazda) форум | 29 ноя 2008 17:49

Из истории вопроса...
Ближний в GE исполнена в виде прожектора (линзы). Свет даёт спираль галогенки, которая для получения оптимальной освещённости конструкторы расположили в определённой точке, полагаю в фокусе отражателя.

Вопрос такой: геометрически дуга ксеноновой лампы совпадает со спиралью галогенки?
Если не совпадает, то теоретически свет с ксеноном будет как шкура леопарда... тёмные и белые пятна в засимости от отклонения от фокуса
Если совпадает, то фара будет светить как надо... т.е. замена равноценна (если откинуть терзания по поводу корректора и омыватея )

Комрады, кто может сравнить? Каковы будут мнения?

Лампа H1:


ЗЫ: счас зимой свет вполне устраивает, всё бело и хорошо освещается... пусть хоть дальним слепят.. всё равно всё видно.... однако с ужасом опять жду лета ... дороги у нас без разметки, разбитые, узкие, куча слепящих покемонов с неотрегулированным японским светом... едешь как слепой ксенон поможет

не знаю совпадает или нет фокус,но светит ксенон хорошо-без пятен.луч точно такой же-с четкими границами.

корректор кстати работает по прежнему хорошо(с ксеноном)

Светотеневая нраница будет абсолютно с любым источником света, потому как галка - это проекция шторки в фаре. Корректор тоже ни при чём, на ксеноне он должен быть автоматическим

Все лампы - не зависимо от технологии изготовляются по определенным стандартам. Глупо было бы предпологать изготовление арматуры светоотражательного прибора под конкретную лампу а не наобарот. Не предполагаю даже сомнений по этому поводу.

Вся оптика проектируеться под определёную лампу!ксенон и галоген не взаимозаменяемы.Весь ваш колхозный ксенон за 5000р светит не правельно,вы ослепляете встречных но вам то срать зато всё видно.
Рекомендую почитать журнал "За рулём" свежий номер за декабрь,там всё прекрасно расписано.

сфера ксеноновой лампы попадает туда же, куда и спираль. единственное- ксеноновый свет подругому преломляется призменной оптикой (когда стекло фары не гладкое, а в призмах и строит пучок). если у вас линза- ставьте, если рефлектор (когда хитрый отражатель, и гладкое стекло)- ставьте.

не берите шоми и пр китай. я ставил на лансер Х рииман- всего 3300, а качество совсем другое) и обязательно протестить - чтоб не слепило) короче если руки есть, то слепить не будет

Про ксенон! И так!
Для тех, кто считает, что ксенон слепит, и что ксенон чем дороже тем, меньше слепит, тот просто вообще нихрена не понимает как оно работает. Начну по пунктам.
1. Дешевый от дорогого отличается
а. Ценой.
б. Надёжностью.
с. ЯРКОСТЬЮ!! не путать с ЦВЕТовой температурой(4300, 5000, 6000 и тд..) Чем лучше ксенон тем яркость выше (читай на коробке с Show-Me 3300Lm а на хорошем от 5000Lm!(галоген и 3000Lm не потянет)) Кстати Show-Me со своей яркостью весьма неплохо светит и весьма надёжен.)
Так вот ДОРОГОЙ слепит больше ибо он ЯРЧЕ!
2. Слепит, не слепит, взаимозаменяемость.
а. Настраивать нужно! С правильно настроенными фарами с ксеноном БЕЗОПАСНОСТЬ выше для ВСЕХ!
б. Кто покупает дешёвый, настраивает на глазок(экономия во всём??), и этот колхоз действительно СЛЕПИТ! Нужно ехать на стенд!
с. На би-ксеноне H4 Обязательно ставить защитные колпачки идущие в комплекте! Если таковые не предусмотрены в фаре (как правило нету их). Не нужно их игнорировать хоть и кажется, что светит лучше! Ибо светит лучше на 2 процента а слепим на все 100! Касается владельцев классик и зубил особенно!
d. Ещё больше слепят идиоты с 4 противотуманками, китайским "Зеноном" (лампы галогеновые 100/90) С ксеноном в нештатных противотуманках и бараны регулирующие свет на глазок! Вот и всё!!!!
А больше всего слепят те, у кого на ксенон денег нет, фары выгорели от 100 ватных лампочек и они повыше себе подняли! Один хрен на дороге света нет, а пучёк от фар бъёт в глаза встречным! Уж лучше ксенон на "глазок"

ты гоняешь на фокусе скажи разницу между одинаковыми по комплектации авто, только одна с ксеноном а другая с голгеном???разницу в рублях???

кстати насчет фокуса... я гонял на 1.6 2004 года седан... там были изюмительные галогенки, свет просто отличный, даже не возникало желания ставить ксенон. Забыл посмотреть что за лампы стояли (с завода не менялись).

зы: для ГЕ параноиков - надо расклеивать фары и вклеивать шторку поверх родной, чтобы отодвинуть вправо галку и уменьшить ее по высоте.
себе буду на днях делать, когда куплю новое стекло.
иначе приходится низковато держать границу, чтобы попутным до зеркал не доставать этой галкой.

Понятия не имею. В фокусе у меня ксенона нет. Ибо как написанно выше, там и так свет отличный.
Ксенон у меня был в мазде и сейчас в Баргузине. И ещё у меня пассат Б3 есть, там тоже би-ксенон. Никого ничего не слепит, всё настроено на стенде.

ксенон не может работать на классике и зубилах!!! там как раз призменная оптика. как и на старых маздах. например у мну на 323ф бг. яркость ксенона зависит от температуры. 4300-5000 самый яркий, самый большой световой поток. 8000 фиолетовый, яркость в 2 раза меньше и не слепит

КАК ЯРКОСТЬ ЗАВИСИТ ОТ ЦВЕТА???????? АУУУУ? Ты с какой планеты???? У тебя белая дверь ярче зелёной???? А красная ярче белой??? Что значит световой поток??? Ты ещё про скорость распространения расскажи.
Может работать на классике! Точно также как и галогенка! КАКАЯ РАЗНИЦА ЕСЛИ ИСТОЧНИКИ СВЕТА С ОДИНАКОВОЙ ГЕОМЕТРИЕЙ! Просто один другого ярче и цветом другим.

В его посте есть доля правды, хоть и зависимость ослепления немного не такая
Просто разница цвета - это разница в длине волны и чем короче волна, тем больше паразитной засветки
отражатель далеко не ровный, если рассмотреть,и возникают совсем ненужные отраженные лучи...
более того - в стекле преломление тоже отличается из-за длины волны, так что стекло, формирующее поток в данном случае враг.
Особенно касается любителей 6-10к.

Красиво, когда без цифр Эта паразитная засветка не превысит и 1%! Читаем малозначна, и можно в расчётах не учитывать!

Поспешу расстроить, эта цифра достигает 30%!

синий свет в сравнении с жёлтым имеет более широкую диаграмму индикатрисы рассеяния при отражении от той же самой поверхности

А разве дело все не в том, что разные цвет человек воспринимает по-разному? Ведь, общеизвестно, что зеленый цвет воспринимается лучше всего, соответсвенно при одинаковм световом потоке и разных цветах зеленый будет казаться самым ярким. С ксеноном ситуация похожа, до определенных пределов "холодные" цвета воспринимаются хуже "теплых". Точнее в случае световой температуры максимально глаз восприимчив к есстественному свету от солнца, что в нашем случае 4500-5000К

Да, при условии, что вы вкрутите синие лампочки!
а даже 12000К ксенон ну никак не синий!
И уж точно, что до 6000К это вообще можно не учитывать!
Восприятие глазом синего кстати хуже всего! и он кажется менее яркий! Если уж на то пошло. Ключевое слово - Кажется!

Галоген в среднем 3000К, Ксенон чаще всего 6000К - это очень приличная разница в длине волны, о ней и идет речь, а не о синих лампочках.

"Кажется" - естественно, мы все время и говорим об этом, опираясь на то, как воспринимаем. Отсюда и разнояркость освещения, в зависимости от темепературы. Мы же не прибором меряем "слепит - не слепит", а созерцаем собственными глазами.

зы: 12000К ксенон не то что синий, он уже фиолетовый.
зыы: особенность лампы подразумевает уменьшение светоотдачи и КПД при росте температуры цвета - так что не только наше восприятие играет роль.
12000К - это вообще не свет, а понт для села.

Как правило хороший галоген 4000 а ксенон умные люди берут не более 5000.

ЗдОрово,научно,прямо как на лекции! Вот только не все эти лекции посещают!

галоген - 2800-3200, все остальное - синие колбы и рекламные шаги.
нет галогена 4000К, хотя на коробках и 5000К рисуют.

а ксенон мой ессно 4300, думаю догадаться можно, т.к. я поборник порядка на дороге (ток не смейтесь )

(ота фигня с голубыми колбами и 5000К на упаковке очень жалко выглядит рядом с моим 4300... и сразу видно ху из ху).

курите маны плз)
чем выше температура света- тем больше спектр дуги сдвигается к ультрафиолету. но стекло отсекает ультру, получаем тока видимую часть спектра. если взять лампу 8000К, то останется синяя и фиолетовая часть, желтой, зеленой и красной составляющей не будет, поетому светопоток меньше. именно поетому 8000К слепит много меньше, чем 4500К(что кстати и есть природный белый свет, весь спектр)

едем дальше, обычная гологеновая лампа- это спираль накаливания- т света- 2700 (светопоток опять же меньше чем у 4500, причем значительно) но спектр почти попадает на естественный, поетому видим мы желтый сет (синей составляющей спектра нет почти, ну по крайней мере меньше)
длинна волны у ксенона и у галогена- разная, поетому еще линза и рефлектор кое как с ней справляются(с ксеноном), а вот призменная оптика- нет.

для умных - тест номотрите на фару линзованной или рефлекторной оптики с ксеноном- она сама почти не светится, в то время как фара классики или старой мазды с призменным стеклом буквально вся горит, изза того, что не расчитана на ксенон)


сорри,есил че попутал, давно отучился, тонкостей не помню)

+1. но я взял 8000К, мне внешне очень нравится, а света на лансере Х мне хватает)