лампочка ручника | мазда (mazda) форум | 17 дек 2008 23:07

После замены мертвого заднего суппорта на рабочий, где даже ходит пружинка ручника, стала постоянно гореть и иногда пропадать лампочка ручника... Причем первые полчаса горит, потом загорается при нажатии на тормоз, иногда просто загорается и пропадает... Второй задний суппорт с нерабочей пружинкой ручника... Колодки все новые(загоралась она раньше при умирающих передних колдках еще)...

Так почему же? Из-за нерабочей системы ручника на втором суппорте? А почему тогда лампочка молчала, когда оба суппорта были без ручничка? Что еще может быть? неправильно подключенный суппорт?

626 GF FS 2.0

тормозной жидкости мало может быть. проверь бачек и долей если на МИН стоит

под завязку её там..

а может быть из-за того, что не прокачаны задние тормоза?
И всё-таки сдаётся мне, что это что-то с ручником всё же связанное...

Если сзади есть датчик стирания колодок - то мог его повредить при ремонте..

А на GF он там есть? Как его опознать если что?


А можно все варианты, при которых лампочка будет моргать/гореть и т.д. (если учесть, что дело именно сзади)... Чтобы сразу все варианты перебрать...

Бесит лампочка, а выкручивать, как когда-то сделал с SRS на 124м что-то не охота =)

как вариант ,может лампы какие?или может дерьмо какое под рычагом ручника?

какие лампы?

с дерьмом врядли, потому как когда всё нормально в стоячем положении при выжатом ручнике горит, при отжатом гаснет(собсна как и положено)

Долей жидкости так, чтобы было чуть выше максимума. Если не поможет, продолжим обсуждение

гм. а разве лампа ручника не на ручке, простите, ручника висит? у меня она с покупки не работала, вместе с ручником, суппорта задние менял, продолжала неработать, долбанули в бочину - заработала, при этом коротыш стопудово порван. Как бы хз

Так о GF речь, а не о GE... хотя как там и не знаю, но у меня это самая нижняя кажись лампа под давлением масла и аккумом - восклицательный знак в кружке такой...))

сорри, пропустил этот момент

Девяностодевятый ,правильно ,там кнопка стоит , если там что то коротит-заедает, от этого может и лампочка на панели гореть(мигать)

огромное спасибо, всё бы перековырял, а про это вспомнил в последний момент... глаз ненарадуется теперь при виде негорящей надоедливой красной херни...)))

Тема - баян. Часто даже максимума не хватает чтобы лампочка не мигала.

в смысле мигает? у меня она стала "работать", а не мигать: ручник вверх - загорается, ручник вниз - выключается.

Так и дб+если колодки стерлись-тоже загорается(сначала мигает типа пора менять,а потом постоянно горит,я на них еще км500 отьездил и ничего)PS:а ручник как ниработал с момента покупки так и не работает

Тут нужно уточнить физику процесса
Колодки стираются, соответсвенно, поршни из суппортов выдвигаются больше, т.е. тормозная жидкость уходит в систему, уровень в бачке понижается, датчик в нем замыкается, лампочка начинает иногда загораться.
Т.е. неправильно жестко увязывать степень износа колодок с загоранием лампочки.
К слову, вся эта байда часто проявляется с наступлением холодов, чистая физика: температура понижается, объем жидкости уменьшается, лампочка загорается. При торможениях жидкость нагревается, расширяется, объем увеличивается, лампочка загораться перестает.