Не горит индикатор давления масла | мазда (mazda) форум | 12 авг 2006 20:09

У меня перестал гореть индикатор давления масла... Точнее он то горит, то не горит. Т.е, когда ставишь ключ в положение ACCII, загораются индикаторы свет, аккумулятор, а индикатор масла не горит. С утра все было нормально. В течении дня заводил машину несколько раз, один раз все было ОК. Что сие может означать? Уровень масла в норме.

Да, когда машину завожу он мигает пару раз, а потом гаснет.

Lord Vader, Чё мозг то парить , дружишче , датчик давления масла явно пара сменить !

Походу гдето сопля висит т.к. когда провод от датчика снимаешь лампочка гаснит. а когда датчик накрывается обычно гарит постоянно.

AS, возможно от вибраций двигуна эта сопля по корпусу коротит.

Новый стоить... ему еще месяца нет. Хотя как вариант попробую проверить и его тоже. Сегодня, кстати таких глюков не было...

контакты смотри до лампочки и в самом цоколе может окислилось, когда ключ поворачиваешь она горит, т.е. проверяется работоспособность контрольного устройства. Если не горит - от датчика до лампы провода смотри, саму лампу и её контакт в первую очередь имхо. Датчик сам ни при чем скорее всего.

А сегодня еще лучше грабля приключилась... перестала печка работать, точнее воздух дует, но только холодный и дворники работать перестали... Продам нах...

Lord Vader, страна какая? может я куплю
а вообще снимай торпедо и ищи трабл
ЗЫ все боялся спросить а нах тебе печка в такую жару? у нас +38 в тени, дурею без кондишки

Да мне не печка нужна, а дворники... Ездил за город сегодня, попал под дождь конкретный... включил дворники, а они молчат, пришлось стоять около часа на обочине, пока дождь не закончился. А потом еще обратил внимание, что кнопки куда воздуху дуть не светяться и кондей работать перестал... Нашел в чем грабля была, когда в гараж приехал. Трабла оказалась в блоке предохранителей, котоый в салоне находится. Пошевелил коробку, заработало все, пошевелил еще раз, перестало. Пришлось разбирать, час в ней ковырялся, нашел микротрещину. Пропаял. Щас все в норме. Продавать передумал

Lord Vader, ну вот а то панику развел

Парни, такой проблем - сел , включил зажигание все лампы зажглись - завел и поехал, проехал около 15 км, и вдруг завоняло маслом горелым - осмотром обнаружил что масло течет через датчик давления, долил масла по уровню - чтоб доехать до гаража повернул ключ, контрольная лампа масла не загорается! Датчик купил новый, поставлю сегодня вечером, только вот лампочка не горит! Может ли быть такое из-за датчика пробитого, или гдето все-таки обрыв?

Там такой прикол, что если оторвать от датчика провод, то лампочка не горит постоянно (как у меня, например, на Ауди) а наоборот, тупо не загорается..

Контакт на датчике проверь. Может просто лампочка наелась.

короче, вчера приехал домой, периодически подливая масло в дрыгатель, заехал на яму......япона мать ....!!!!!!! все днище в масле,стал выкручивать датчик - ключ оказался на 27, пришлось подогнуть контакт датчика ,т.к. головка не налазила, пока снимал очень желел что рука сгинается всего в трех местах, а этого мало !!!с мыслями что херосиме мало было в 45-ом открутил датчик, старый от нового отличался тем что у нового не было конуса перед резьбой и ключ на 24, а не на 27,закрутил датчик рукой, одев на него головку из набора для удобства,поменял масло и фильтр сразу, не отходя от кассы!!! сел в машину включил зажигание - лампа давления загорелась, и погасла пока вращал стартером, - все работает!позже поменяю датчик на оригинальный!

Lexx, Orion777, если контакт отсоеденить, то лампочка действительно не горит, у меня оказалось датчику давления аминь!!! за 20 км через него литр масло выгнало, а он падла так и не загорелсо

еще такой вопрос- помогите на экзисте найти датчик давления масла, или его номер по каталогу