Помогите разобраться,мазда 626 fs 2.0 звук как у дизеля | мазда (mazda) форум | 30 дек 2008 10:28

Привет всем маздоводам,история такая,недели 2 назад на маське побежала помпа,договорился с человеком загнали в сервис,я заранее прикупил помпу,ремень ГРМ,ролики,прокладки,чтобы поменять все до кучи,короче все заменили,поменяли антифриз,завели,маська прогрелась,с холостыми все в норме,шепчет,и вот через пару дней заметил вот что,с утра заводиш на холодную вроде все ОК,а когда хорошо прогеется,в районе толи крышки клапанов толи ремня ГРМ появился звук как у дизеля,такой глухой,какбы камешки перекатываются,газанеш вреде тихо,начиная от 1000 и ниже опять проявляется.Да забыл появилась еще вибрация на ХХ,особено при включении энэргопотреб.Я уже запарился искать причину,зажигание проверил,масло свежее пару тысяч отходило.заранее спасибо,любой ответ может оказатся решением данной загадки.

в поиск!!! про вибрацию там уже все отписались! а ролики оригинал были? пружинку старую поставили, или быть может новую растянули?

насчет пружины не знаю,ролики обводной оригинал,натяжной неоригинальный,а ролики могут такой звук издавать?и нафига там пружина он же затягивается наглухо,а если метки збились ГРМ это может быть причиной?

ответил в личке

[quote="25demid"]
Да масло менял пару тысяч только откатал Mobil 5w40,на ходу маська ведет себя нормально не тупит,а насчет ролика я думал,короче вскрою на днях посмотрю если че надо заменю,а как точно можно прослушать откуда звук летит?ну так для уверенности,ато до ролика лезть,это не свечи менять,а так послухал и с песней на него накинутся.

можно попробовать статоскопом, или как он там называется(которым врачи слушают), или взяв брусок и приложить одним торцом к уху, а другой стороной к подозрительным местам движки! залей масло 10в40, а может у тебя банально давление слабое, тут поможет замена РКМН.Почитай отчеты по его замене и на тему "стук гидрокомпенсаторов".

да гидрики это, стопудова. эта проблема большинства 626-х
и не было еще однозначного ответа в чем проблема
кому то помогает заена РКМН (мне не помогла)
кому-то замена самих ГК
кто-то просто меняет масло и все ок..
попробуй замерь давление масла, если там плохо, то кроме всего прочего масляный насос глядеть надо

я забил на это дело. неприятно канешь, но отдавать кучу бабла не охота

="25demid"]можно попробовать статоскопом, или как он там называется(которым врачи слушают), или взяв брусок и приложить одним торцом к уху, а другой стороной к подозрительным местам движки! залей масло 10в40, а может у тебя банально давление слабое, тут поможет замена РКМН.Почитай отчеты по его замене и на тему "стук гидрокомпенсаторов".
Спасибо,завтра послухаю!я так понимаю вибрация это тоже болезнь?

Вибрация ещё может быть следствием изношенных подушек.

[quote="SHuM"]да гидрики это, стопудова. эта проблема большинства 626-х
и не было еще однозначного ответа в чем проблема
кому то помогает заена РКМН (мне не помогла)
кому-то замена самих ГК
кто-то просто меняет масло и все ок..


С ГК все понятно,вот только стук появился после замены ремня ГРМ, где связь?до этого была тишина!а с вибрацией ни фига ни врублюсь!где только не смотрел!вроде перемкнеш этот Tеn и Gnd выставиш холостые все ОК.Снимаеш перемычку расколбас,вкл.свет вообще ж..па.что может быть?

Если меняли помпу очень велика вероятность воздушной пробки, далее ремень могли на зуб + - поставить и зажигание после ремня выставить стробоскопом при включенной перемычке.
У меня тоже был стук дизеля, все думал что это гидрики но после замены на новые стало понятно что не они, решилось рассточкой колена и заменой верхних втулок шатунов.

вот и у мну появилось....2 дня постояла при -15, как то хреново завелась (раза с 3), ночью на стоянку приехал, вышел ворота открыть...и громко как то по дизельному работает...зараза. а может и глушак прогорел, надо днем смотеть будет. мотор капиталил тысяч 15 назад наверное (с обкаткой)

и у мну звук как у дизеля
Я правда недавно как со двора с разгона выскакивал (подъем там) глушак порвал нафиг (штаны погнул, среднюю часть распорол,заднюю часть оторвал банку от трубы, крепления порвал), и заварили его хреново, хоть и за хорошие деньги, только есть сомнения, что звук от глушителя.
Звук появился вроде как после того, как после покупки авто первый раз с промывкой поменял масло (залил Вальволайн).
После замены второй раз (через 5 т.к.) звук стал тише, и меняется в зависимости от уровня масла в картере (на мин дизелит сильнее).
Хотя сомнения в том, что мож звук не от выхлопной и масла (гидриков, РКМН), а от состояния ремня и ролика, а то вроде звук идет от кожуха ремня.
Одним словом сомнения меня одолевают, но сперва поменяю нах всю выхлопную (дорого блин)
Кто что скажет?

е*ицкая сила - звук дизеля...м*дак я, а не звук дизеля...глушак забыл накинуть на держатели...вот он и "дизелил" об днище.

Андрей, выставь все по точкам сам. А после поглядим. Ведь до замены все Ок было? Значит, дело в последнем изменении на моторе.