Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 31 янв 2012 08:34

Serg

Vadim1024 писал(а):

Serg у меня на 82 термостат, типа для теплых и холодных стран обычно так. 12:30 не знаю сколько это градусов, но чуть правее середины и правее самого значка температуры, который на шкале нарисован

А название и номер термостата?

**Реклама**

Vadim1024

номер не помню помню,что Wahler, термостат на самом деле так себе - раньше открывается, чем должен, хотя может еще причина в том что у меня ГБО. Заказывал как 88гр., а прислали на нем написано 82

**Реклама**

gruzdev_f

цифры на термостате это температура при которой он открыт.
тобишь открываться потихоньку он начинает раньше и по достижении написанных цифр уже открыт полностью.

всё, сегодня шёл пешком.
-20, посадил аккумулятор но так и не схватилась.
чихала одним цилиндром, но не завелась.
акумулятор снимал на той неделе, заряжал и доливал воды.
но за пару коротких поездок он опять наглым образом сел.
к выходным -30 обещают...

Vadim1024

gruzdev_f да либо зарядка хреновая, либо аккуму привед.
Сегодня завел с первого раза на улице -20

Megavolt-2006

gruzdev_f писал(а):

цифры на термостате это температура при которой он открыт.
тобишь открываться потихоньку он начинает раньше и по достижении написанных цифр уже открыт полностью.

Неправильно.
Цифра 88(или 82 для теплого климата),это та температура,при которой термостат только начинает открываться,полностью открывается он при температуре около 100*С.(читаем воркшоп,там же есть допуски +,-,2*С).
Цифры 85 и 88,это температура открытия маленького и большого клапана термостата,при 85 начинает открываться маленький,при 88 начинает открываться большой.
Стрелка показометра на приборке на 12 часов (если шкала от 40 до 120) показывает температуру ОЖ 80*С.
Стрелка между на 12.30 и 13 часов,показывает рабочую температуру двигателя около 90*С(при условии,что показометр и датчик не врут).
viewtopic.php?f=1&t=23592&start=5700

**Реклама**

**Реклама**

Vadim1024

Где то в теме надо поискать есть такая же градация для датчика 50-130

Corsair_70

Vadim1024 писал(а):

Где то в теме надо поискать есть такая же градация для датчика 50-130

да не где-то, а по Юриной ссылке выше (над картинкой)

Megavolt-2006 писал(а):

viewtopic.php?f=1&t=23592&start=5700

или ты хочешь совсем детальную шкалу? была и такая...

Vadim1024

Пардонте. Ссылку не заметил.
Теперь ложка дегтя у меня сейчас стоит приборка 50-130
Так вот на ней, когда стрелка еще не доходит до середины срабатывает вентилятор. Рабочая температура соответственно ниже. На приборке 40-120 как у всех заваливает за середину и там срабатывает вентилятор

**Реклама**

Corsair_70

Vadim1024 писал(а):

Теперь ложка дегтя у меня сейчас стоит приборка 50-130
Так вот на ней, когда стрелка еще не доходит до середины срабатывает вентилятор. Рабочая температура соответственно ниже. На приборке 40-120 как у всех заваливает за середину и там срабатывает вентилятор

не понял, а в чем деготь то? на твоей приборке 88 градусов левее середины (на пол двенадцатого).
там и срабатывает...

то, что "время" срабатывания отличается на разных приборках уже обсуждали. просто я так понимаю, что у
большинства 40-120, вот и пишут про пол первого...

Vadim1024

Да в том что по идее 90 должно быть посередине, а на сколько я понимаю вентилятор срабатывает при 95 или при 100, при этом стрелка еще не посередине, похоже что четко разлинеить шкалу не получается. Хотя на щитке 40-120 у меня температура отображалась как у всех

Megavolt-2006

А ты уверен,что датчик возле термостата на приборку,одинаковый(по сопротивлению) для разных приборок?

Vadim1024

Вот этого не знаю, в мануале соответственно тоже ничего об этом не сказано, но думаю что должен быть одинаков.
Тут как говорится вопрос к Мазда инженерам - еще одна тайна

Corsair_70

Vadim1024 писал(а):

Да в том что по идее 90 должно быть посередине, а на сколько я понимаю вентилятор срабатывает при 95 или при 100...

это откуда такое понимание? У меня вентилятор срабатывает, когда стрелка стоит на пол первого, т.е. при 87-88 градусах,
как на Юриной фотке

Дополнение.
посмотрел в воркшоп, действительно для датчика вентилятора пишут 97*С, но почему тогда стрелка показометра
стоит мертво на 88? опять маздотайна?

Megavolt-2006

Показометр на приборке - это не швейцарские часы

,и требовать от него особой точности не стоит,все цифры довольно условны.
После 20-ти лет работы разбег в показаниях неизбежен...

Vadim1024

Слышал, что неоригинальные датчики срабатывают как им заблагорассудится.
Саш у меня когда приборка была 40-120 срабатывал немного позже, когда стрелка заходила за значек ОЖ то есть где то на 13 часов

Юра, согласен, но я вот вижу что эта приборка 50-130 врет причем довольно уверенно, либо я чего то не учел

Megavolt-2006

Corsair_70 писал(а):

У меня вентилятор срабатывает, когда стрелка стоит на пол первого, т.е. при 87-88 градусах,
как на Юриной фотке

А у меня это обычная рабочая температура

,карлсон срабатывает когда стрелка становится еще правее(по моей разметке на 95*С).

Atol

А у кого установлена такая приборка? У меня рабочую температуру показывает на 11.30-12.00,термостат ТАМА.

Corsair_70

Megavolt-2006 писал(а):

Corsair_70 писал(а):

У меня вентилятор срабатывает, когда стрелка стоит на пол первого, т.е. при 87-88 градусах, как на Юриной фотке

А у меня это обычная рабочая температура

,карлсон срабатывает когда стрелка становится еще правее(по моей разметке на 95*С).

О как...

А стрелка после включения карлсона двигается (в смысле в сторону понижения температуры?

Надо будет понаблюдать, но по воспоминаниям у меня стрелка доходит до пол первого и стоит там мертво, независимо
от того, включается вентилятор или нет. И, опять же насколько помню, стоит ровно как на твоей фотке, т.е. справа от
нее торчат кончики белых волн под градусником (если смотреть не нагибаясь к приборке).

Megavolt-2006

Atol писал(а):

А у кого установлена такая приборка?

Такие приборки стоят у машин с рулем в бардачке

(праворуких).

Corsair_70 писал(а):

А стрелка после включения карлсона двигается (в смысле в сторону понижения температуры?

Да.

Corsair_70

Megavolt-2006 писал(а):

Corsair_70 писал(а):

А стрелка после включения карлсона двигается (в смысле в сторону понижения температуры?

Да.

Как интересно! Что-ж, будем наблюдать...

Народ, у всех стрелка опускается при включении карлсона?

**Реклама**

Vadim1024

У меня все происходит в точности как описал Юра. Стрелка смещается чуть правее, вкл. вентилятор, после его включения (при жаркой погоде) стрелка может остаться на месте или передвинуться еще чуть правее, а затем возвращается на рабочую температуру, тогда и выкл. вентилятор.

Atol писал(а):

А у кого установлена такая приборка? У меня рабочую температуру показывает на 11.30-12.00,термостат ТАМА.

Вот у меня разлиновка такая же на 50-130, только вместо C и H 50 и 130, а сама линовка такая же, и как раз рабочая у меня на ней не доходит до середины (включается карлсон)

Atol

Megavolt-2006 писал(а):

Такие приборки стоят у машин с рулем в бардачке

(праворуких).

Ну незнаю как у праворуких,только в моей комплектации такая стоит.У меня мазда-американка,с нормальным левым рулём.

Corsair_70

Atol писал(а):

Megavolt-2006 писал(а):

Такие приборки стоят у машин с рулем в бардачке

(праворуких).

Ну незнаю как у праворуких,только в моей комплектации такая стоит.У меня мазда-американка,с нормальным левым рулём.

значит еще и на американоруких. один хрен они в цифрах не разбираются...

Kripton198

У меня разлиновка 40-120 и карлсон включается примерно на 11-30. Вот и пойми тут , сколько это градусов.
Кстати. Разбомбил сегодня старый генератор для замены подшипников и прикалхоживания выносного регулятора напряжения.Поехал в магазин и приобрёл тазовский регулятор и пока только один подшипник. Второй дороговат,денег не хватило.

drakon260

(В 06:00 было -41.6 °C) За бортом -37 печка на второй скорости, регулятор распределения потоков стоит на обдув ветрового стекла и в ноги, на центральный дефлектор не реально, на ходу затягивает ветровое. Градусник поставил там где в ноги дует, после 20мин поездки температура 40. На месте в центральный дефлектор при 1500 оборотах 50 градусов. Когда с улицы садишься в машину тепло, пока заводил замерз как собака, минут через десять как завёл, сел в машину согрелся. Потеплеет ещё замерю. Для сравнения.

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 31 янв 2012 08:34

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */