Вопрос про тормозные трубки и топливопроводы | мазда (mazda) форум | 11 авг 2006 20:59

Залез сегодня под машину. Левая задняя тормозная трубка около суппорта влажная. Отсюда несколько вопросов.
1. Где в Питере хорошо делают трубки (в Факах старые сообщения).
2. Под пассажиром слева, где эти трубки проходят, там их пять - из них три топливных. Все выглядят одинаково хреново. Отсюда:
2.1 Стоит ли менять вторую тормозную трубку (думаю, что да),
2.2 Стоит ли менять топливные трубки и такой же ли у них материал, как и у тормозных, и соответственно диаметр.

я 4 года назад столкнулся с такой же проблемой.
Выход был таков поехал на маршал купил N-ое кол-во метров медной (вроде бы точно не помню) трубки, соединительных штуцеров и в автосервис.
Там ребята прокапались около 5 часов укладывали заново от морды к жопе , вальцевали сами . Менял две трубки , пока жалоб нет все ок. Вообще хотел заказать оригинал типо дольше ходят в наших зимних засолах но мне сказали что придется снимать бак отпускать заднюю балку и все такое типо гемор и посоветовали сделать то, что я и сделал .

А что делать с топливопроводами? Они такие же по диаметру?

Я искал, но не нашел. С тормозными трубками все в порядке. Но топливные трубки! Их - 3 штуки!. Неужели, никто с этим не сталкивался??
" Я искал , ... искал..."

LoGeo, а ты с тормозных начни, понатрахаешься, имхо...

Спасибо на добром слове

LoGeo, просто сам щас езжу без задних тормозов, заглушил и разницы пока нет льда не почувствовал ВАЩЩЕ Но до зимы сделаю обязательно!!!

LAMA, а как ты заглушил?
Один ум хорошо, а два сапога пара.

А от "колдуна", что под капотом, отвернул трубки и под них положил кружки из толстой резины толщиной 5мм и диаметром 10. Кстати, педаль тормоза, естественно, стала менее "ватной". А пока, если надо сильно тормознуть ,использую ручник. После таких "заездов" специально трогал тормозные диски - перёд/зад - температура практически одинаковая...

Менял 2 недели назад, сначала потекла топливная которая подает, приехал в сервис, сказали на заказ до месяца(за оригинал), решил ну вас на...(бензин то капает а ездить хочеться), посмотрел в форуме, про топливные действительно никто ничего не знает. Отвез машину к знакомым не специализирующимся на маздах, подняли, посмотрели, сказали надо 2 трубки, туда и обратно, иди ищи, и я нашел....
Итак у меня топливные трубки 8 мм в диаметре по 3.2 м каждая, медные, без штуцеров только завольцованные, нашел телефон на форуме, мужик сказал приезжай сделаем, когда я приехал материала хватило только на одну, расстроился, звоню ребятам, спрашиваю завальцевать сможете? Ответ ЛЕГКО, еду в сантехнический магазин, покупаю трубку за копейки, привожу, все ок., НО после демонтажа бензобака и детального осмотра тормозных трубок решили менять их тоже!(по работе разница не большая) тормозные диаметром 6мм. Но со штуцорами, еду к мужику со своими тормозными трубками и все.

ИТОГ:
1. Если плохие топливные лучше менять и тормозные сразу.
2. Адрес и телефон мужика: Левашовский пр. д.13 павильон 005 под автосалоном.
С 11 до 19 часов, выходной воскресенье. Тел. 702-15-42, моб. 8-905-208-05-31

Забыл написать, 3-ю топливную тоже поменял.

LAMA, да..., моя голова даже твоим сапогам не пара . Не дождался ответа и заглушил методом грубой силы.
Smath, А что значит
На них же шланги одеваются. Завальцованные, чтобы шланги не сваливались?

- ТОЧНО! Только развальцованные...

именно это я и хотел сказать.

Это сильно ! Типа тормоза для трусов.

КОАПП ст 12.5 ч.3 "Управление транспортным средством с заведомо неисправными тормозной системой ..." - жаль, что всего 3-5 минималок, отстранение от управление и задержание ТС... Еще бы годик фитнеса не помешало.

Уж извините за грубость, но:
1. Мою очень хорошую знакомую сбил хачмобиль на пешеходном перекрестке. Девченка, слава Богу, отделалась сотрясением и 1.5 месяца в стационаре. Отмаза была простая "тармаза плохо работаль"
2. Мою предыдущую зубилу, стоящую на красный сигнал светофора, разбила в хлам черная волга с дедушкой и бабушкой. Пока ждали ГАИ бабушка орала на дедушку: "Ты же гад говорил, что тормоза сделал!"
(Отделался потерей свежекупленного монитора, что лежал в багажнике, ушибом колена и неделю болела шея.)

И это только то с чем я с талкивался лично.

Так что пока денег нет - тачку на прикол, а потом в сервис и менять ВСЕ трубки, шланги и до кучи суппорта перебрать.
Мое мнение - можно сэкономить и не починить Аирбэг или ремень. На своей жизни человек волен экономить сколько его душе угодно, но вот на жизни других экономить, ну это мягко сказать, не хорошо.

Звиняйте, накипело. Удачно вам тормоза починять.

LAMA, потрахался по почти полной программе, т.к. бак не снимал. Не снимал по причине отсутствия топливных трубок. Если есть вопросы - поделюсь.
Smath, если есть и не трудно, пришли значения длин топливных трубок, а то их в каталогах нет.
Рыцарь, на дороге человеков с нормальными тормозами n+1
P.S. Езда - халява, тормоз - главная беда.

LoGeo, у меня все 3 по 3.2 м, но на 626 скорее всего другая длина, кстати впомнил еще один адрес сервиса вроде как там могут все сразу сделать, у атовокзала, телефон могу дать завтра.

LoGeo, Если ABS есть то: передняя левая 400 мм, передняя правая 1650 мм
центральная левая 3250мм центральная правая 4400мм.
Если ABS нет то: передняя левая 700 мм, передняя правая 1850 мм
центральная левая 4400мм центральная правая 3250мм.

По задним к сожалению в каталоге информации нет.

Smath, да, пожалуста. Нужен.
md, спасибо, но с тормозными проще. А нужны топливные.

LoGeo, тогда держи сегодня 766-06-72, я сам с ними договорился но дехать не смог, машину уже в другом месте разобрали.

Smath, к сожалению, только в выходные смогу съездить. Желаю успешной сборки! Спасибо!

LoGeo, а ты длины трубок не замерял? Если да, то скажи, плизз...
Рыцарь, а знаешь, я с тобой согласен и в полемику вступать не буду, но:
я уже писал(и многие ГЕхаводы подтвердят мои слова), что зад у ГЕшки тормозит очень хреново, ИМХО, по причине коррозии тормозных трубок и утечки жидкости из них... Тут на форуме один коллега даже ТО очередной из-за этого трабла не прошёл. А про себя ещё раз повторюсь, что езжу в данный момент очень осторожно и пользуюсь ручником + торможение двигателем. Мои знакомые, те, у которых "наши" машины, когда садятся рядом и я демонстрирую им торможение только передними суппортами говорят, что их тачки с идеальными тормозами имеют бОльший торм.путь, чем моя мася с наполовину работающими тормозами.

Задняя ось у мазд при нормальных условиях юзом не тормозит, на сколько я знаю, никогда.Возможно на песке только или на льду, но до того как заблокирется задняя, уже заблокирутся передняя ось. Поэтому когда въезжаешь на стенд задней осью во время ТО, для мазды запускается специальная программа измерения эффективности тормозов. Упор в основном делается на равномерность тормозных усилий.

LAMA, смотри выше сообщение md, у меня без АВС. Но

похоже на правду. Диаметр 4,8-5мм.
Я просто поехал на "Маршалл" и мне по каталогу тут же отрезали ТРУБКИ!!! ТРУБКИ отрезали!
Надели штуцера и развальцевали. Все весило 800р.
Но еще раз скажу, что лучше менять все сразу, со снятием бензобака, поскольку самую тоненькую топливную трубку без этого не заменить.
Потом, может все знают, но я лопухнулся - при прокачке тормозов снять с ручника (задние дисковые тормоза). Я забыл и домой ехал как смертничек... А так просто очень медленно...
Самое обидное, что даже запоры обгоняли
Зато когда прокачал нормально - попробовал проехаться, тормознул и чуть не испортил лобовое стекло головой.

LoGeo, спасибо!