что то с сцеплением ! ХЕЛПППП | мазда (mazda) форум | 12 мар 2009 22:30

включаешь передачу жмёшь газ а машина не едет что это такое ????????

Заводить пробовал?

P.S.: проблему по человечески описать не судьба? машину там в подпись и т.д.

это иммобилайзер!

машина заводиться едит но передачу включаешь газ жмёшь обороты поднимаются но машина не едит ! медлено разгоняется ! машина маза кседос6 миханика !

Если это сцепление то оно буксует Если она все-таки едет и медленно разгоняется то тем более сцепление.
Менять.

а проблема недавно появилась? как вылезла, внезапно или постепенно все больше и больше? если внезапно - то хз, не похоже на сцепу.

разом! на кочке тряхнуло и такая чяшуя произошла ! а на машине коробку снимать это пипец какой то пол машины надо разобрать !!! ЖЕСТТЬЬЬ

Посмотри рычажок, который к выжимному подшипнику идет, с исполнительного цилиндра сцепления, он мог соскочить (он не туго держится). Смотри вниз стоя перед ДВС (не забудь поднять капот только), на КПП приклеплен исполнительный цилиндр сцепления (к нему трубка подведена металлическая).
Раз после - "тряхануло та"к.
Или на диске пружинка выпала (от времени), это уже откидывать КПП надо.

а сколько примерно будет стоить сцепало на эту машину???

+1 Если рычажок нормально ходит, то один фиг коробку снимать. А если её снимать, то глупо не поставить все новое, чтобы надолго....

сняли каробку и правдо сцепало! теперь жду его придёт поставлю и снова в путь!!!

сцепало 250тыс отходило! внутрение шрусы где то по 245 тыс км тоже пришлось менятЬ!

На всех маздах косячит сцепление?
На моей где-то с 225 до 235 т. км. пробега по очереди потребовали замены: корзина, выжимной подшипник, рабочий цилиндр (исполнительный), главный цилиндр (на педали).
В итоге все сцепление новое. Ну кроме того самого рычажка

Вы чего товарищи, у них сцепление по 200т отходило а они еще не довольны... Купи жигуль, будеш через каждые 50т менять.. а то и меньше..

я кайфую от своей мазды ! дерёт на дороге большенство новых иномарок ! камфортная кожаный салон кондей ! подвеска работает на ура !

ПоВаР ,везет тебе))))

сам знаю!

Просто эти новые иномарки на газ не жмут Я тоже не жму когда меня с ревом и понтами жигуль обходит, и всякие там недошевроле.

В тему газа: даванул пару раз с места и 6 тыс.об/мин на своей кватра (она же не шлифует, а выстреливает с места), так кажись сальник коленвала потёк, мать его!

У меня вопрос в тему о сцеплении и легкости/трудности переключении передач.
Вобщем туговато включались у меня передачки (залито 80W-90 в коробке). Ну думаю поменять на Dexron II и будет легче. Так неожиданно потек рабочий цилинрд сцепы. Поменял рем комплект. прокачал. Педаль первую половину своего хода стала нажиматься легче(ну думаю плохо прокачалось), зато передачи начали включаться заметно легче. Решил пусть все так и будет. Но через недельку все постепенно стало как и было (передачи так же туговато, педаль сопротивляется сразу). Прокачал опять - ничего не изменилось. Я ничего не понял, что это было? Может кто че подскажет?
А может просто привык за недельку к педали и показалось что стало так как было...)))

в коробке залито масла для автомата ! хотя механика в книжки даже написано!! дак тоже я не тегаюсь со всеми просто для себя люблю быстро прокатиться!

Мужики помогите пожалуста с размером внутреннего диаметра пордшипника(ИЛИ втулки)маховика,короче нужно сделать оправку чтоб диск по карзине отцентровать.И еще в мануале написано что после снятия шрузов в отверстия в коробке заглушки вставлять нужно,чтобы такое по размеру туда запихать??? И нужно ли их вообще туда совать,с учетом того что оба шруза будут сыматьса???

Диаметр приблизительно 160мм(померить сейчас точно нечём).
Заглушки по-моему лишнне.По-крайней мере я никогда не пользовал.
И ничего.

160мм это 16см;;;Я думаю вы что то напутали.Внутренний диаметр диска сцепления по основанию шлицов 22мм,может быть 16мм????