не работает 3 й цилиндр | мазда (mazda) форум | 16 мар 2009 16:11

grostyp

Очень интересная история:двигатель троит, вытаскиваю свечной провод из 3го цилиндра , двигатель работает без изменений, если выташить по очереди из остольных 3х обороты падают при если выташить провода из 3х рабочих цилиндров машина заводится как не странно на 3м нерабочем, при етом всем компрессия везде одинаковая 11.5-12 , искру проверяли тоже неоднократно вот такая проблема. mazda 626 capella 1.6 magnum

**Реклама**

25demid

смотри свечи, высоковольтные провода,распределитель, возможно провода перепутал 2 с 3.
а машину и город в профиле заполни!

**Реклама**

odnoglazy

если есть искра значит топлива нет,проверь форсунку

stm

какой живучий коммутатор попался, еще не сгорел...

Lexx

дааа....какой мотор. заводится на одном цилиндре!

**Реклама**

**Реклама**

25demid

хотел бы посмотреть видео того как вообще работает этот мотор, аффтар явно что-то путает!

Вперёдсмотрящий

stm писал(а):

какой живучий коммутатор попался, еще не сгорел...

Это похоже GC, он там дубовый

Про работу на одном цилиндре и правда интересно

orion777

А вот что за магнум то такой?
Если искра есть и компрессия, то, если инжектор - то форсунка.
А вот если что другое - то х.з.

**Реклама**

Mayor

Ставлю пузырь водки, что это лямбда зонд. Абсолютно аналогичная картина была, когда он сдох. Трясло как лихорадочную даже на оборотах выше 800. Но тока вот на счёт запуска на одном цилиндре... :no:

Аффтар либо клавиши перепутал, либо одно из двух :pardon:

SMi

Заводится на одном цилиндре у самого так бывало

sergey626

Mayor писал(а):

Ставлю пузырь водки, что это лямбда зонд. Абсолютно аналогичная картина была, когда он сдох. Трясло как лихорадочную даже на оборотах выше 800. Но тока вот на счёт запуска на одном цилиндре... :no:

Аффтар либо клавиши перепутал, либо одно из двух :pardon:

Слушай.... У меня колбасит и расход 18 литров не ужель правдо лябда :cry:

, ранше что с ней что без нее всё одинаково, а этой 3-й зимой с маской прям растраивает меня, такой расход и движка не угомониться не как :oops:

??

Stranger

sergey626 писал(а):

Mayor писал(а):

Ставлю пузырь водки, что это лямбда зонд. Абсолютно аналогичная картина была, когда он сдох. Трясло как лихорадочную даже на оборотах выше 800. Но тока вот на счёт запуска на одном цилиндре... :no:

Аффтар либо клавиши перепутал, либо одно из двух :pardon:

Слушай.... У меня колбасит и расход 18 литров не ужель правдо лябда :cry:

, ранше что с ней что без нее всё одинаково, а этой 3-й зимой с маской прям растраивает меня, такой расход и движка не угомониться не как :oops:

??

У меня чуток подтраивала, как нагреется, потом все меньше и меньше стала. Сейчас редко. На свю лямбду тоже грешу, но хотелось бы где нить найти 100% рабочую чтобы удостовериться. А то дороговато она стоит....

sergey626

Во..во... У меня глюк после смены МСК появился, ну т.е после снятия-установки рапредвала , а тут не давно голову скидывать пришлось так мася до сих пор стрес испытывает видать, колбасит её и все тут. Хотя из под штанов колктора рычит, наверное прокладку заменю, а то не бось завихрения какие небудь не те

вот лябда и погоняет, но опять же маздо это не фолцваген пассат у нее к лямбде проще отношение.... видать сабако где то еще по рылась

orion777

Ну так вольтметром её худо- бедно проверить можно! А у кого есть доступ а осциллографу - так вообще без проблем

sergey626

Да ... вот и непонятки из за осцилографа, есть у нас на работе только график в идеале не кто не видел

, а, цешкой только напряжение измериеш а, тормознутость её как узнать??

sergey626

Да ... вот и непонятки из за осцилографа, есть у нас на работе только график в идеале не кто не видел

, а, цешкой только напряжение измериеш а, тормознутость её как узнать??

orion777

Я помогу

http://injectorservice.com.ua/diagnos_lambda.php

Mayor

Мдя... Интересное видео. Вот только где найти спецов в сервисах, соображающих в этой теме, знающих с какой стороны подходить к осциллографу и умеющих юзать подобные программы расшифровки осциллограммы

. Поэтому в постсовковом пространстве эта проблема решается более простым методом: увидел, что расход стал как на Белазе, затрясло машину на холостых, поплыли обороты - значит пора в магазин за новой лямбдой. Но перед этим, продвинутый маздовод (не блондин), вставит светодиод в диагностический разъём, убедится, что попал на ошибку 17 и только после этого пойдёт в магазин.

orion777

а я видео и не смотрел, я ради картинок прислал

Ну люди говорят, что у них осцилл есть!
Лично я сам лезу со щупом под капот

Andrej

Mayor, ошибка 17 простой заменой лямбды в 95% , к сожалению, не решается. Лямбда лишь выдает ошибку, те говорит о нездоровом смесеобразовании, а проблема, зачастуйу, в другом. Давление, форсунки, настройки, воздух через неплотности итд- уйма причин. Именно поетому ошибку 17 не так-то просто ликвидировать(старые узлы и со временем сбитые/неоткорректированные настройки). Болеют бедой... ну, наверное, все ГД-шники, как с последуйущими- не знайу.

**Реклама**

Вперёдсмотрящий

Mayor писал(а):

знающих с какой стороны подходить к осциллографу и умеющих юзать подобные программы расшифровки осциллограммы

Диагност двигателист, который работает с инжекторами просто обязан уметь с ним обращатся. Туже тормозную лямбду иначе не выловить.
На авто поновей правда часто можно обойтись компьютерной диагностикой.

orion777 писал(а):

Ну люди говорят, что у них осцилл есть!

К нему ещё знания и опыт прилагать надо...

Неплохой сайт на эту тему http://autodevice.ru/waveform_library.htm

P.S.: флудим товарищи

orion777

Кстати, лучевой на долгой развёртке (у меня максимум 50мс) точку рисует, линии не видно.. И я так посмотрел, 50мс маловато али нет?

CiretPro

Чтото много понаписали )) была точно такаяже проблема на мазде ГЕ из за того что забилась сеточка на форсунке.

не работает 3 й цилиндр | мазда (mazda) форум | 16 мар 2009 16:11

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */