Шлифовка головы и УОЗ | мазда (mazda) форум | 08 мар 2009 14:17

orion777

В общем, есть двигатель, рассчитанный на АИ91. Снимал головку (прокладку пробило), пришлось шлифовать. Раз уж шлифовать - решил сразу на 0.8мм, чтоб ездить на АИ95 (у нас просто только 95 и 98).
Так вот вопрос: в какую сторону стоит корректировать УОЗ? УОЗ то настроен на 91 и с меньшей степенью сжатия..
У мотора нет датчика детонации.

**Реклама**

Lexx

вообще то уз по стробу регулируется. там и увидишь как строб включишь.

**Реклама**

orion777

Ну так значения для строба же в мануале для 91 написано и под меньшую степень сжатия!

/DBD/

Прокладкой такой много неувеличишь, ставить метки как положено а потом по стробоскопу выставлят. Только бензин сразу лить на каком ездить планируется.

orion777

Мм, можно пожалуйста обьяснить связь между залитым бензином и стробоскопом?

Бензин 95, расчитана была на 91, голову сошлифовал на 0,8мм, прокладка стоит самая тонкая

**Реклама**

**Реклама**

/DBD/

orion777 писал(а):

Мм, можно пожалуйста обьяснить связь между залитым бензином и стробоскопом?

Бензин 95, расчитана была на 91, голову сошлифовал на 0,8мм, прокладка стоит самая тонкая

Насчёт УОЗ и бензина, 95 горит дольше 92. А ССЖ можно вернуть, заказать на заводе прокладку, сток+высота шлифовки и кататься дальше.

(имхо)

denis

На ge уоз12гр это на какой бенз расчитано,не на 95? :shock:

/DBD/

denis писал(а):

На ge уоз12гр это на какой бенз расчитано,не на 95? :shock:

На лючке бензобака написан АИ бензина, но словами. Скорее всего написано: нормаль или регуляр - это 92, супер - 95, 98 не помню.

**Реклама**

denis

Так если 12 гр это на 92,то какой уоз надо ставить на 95+,98?Насколько раньше его надо ставить?

/DBD/

denis писал(а):

Так если 12 гр это на 92,то какой уоз надо ставить на 95+,98?Насколько раньше его надо ставить?

А откуда мысль что, раньше ставить? :roll:

denis

/DBD/ писал(а):

denis писал(а):

Так если 12 гр это на 92,то какой уоз надо ставить на 95+,98?Насколько раньше его надо ставить?

А откуда мысль что, раньше ставить? :roll:

Ну 5й же дольше горит,потому и раньше...

или что вообще ставить?

/DBD/

А мне кажется, позднить градуса на 2 надо :twisted:

Ну а вообще там всё видно будет.

orion777

Не, ессли тупо залить 98 вместо 95 - то на ранее градуса эдак на 3 каких

Просто я тут ещё и степень сжатия увеличил (специально)

Serge

А я бы "методом вилки" действовал. Крутил бы пораньше до появления детонации при резком ускорении на 4-й и потом немного назад...

orion777

Ну, это я и называю своим дедушкиным способом

denis

Нда,ездил на 11.5гр спокойно тк свято верил что в талмуде про 95 бенз сказано на 12гр,я лью 95+\ и 98 иногда потому чуть раньше поставил...а теперь покоя не будет мне,уже свой страбаскоп нашел....

кстати на лючке написано unleashed fuel...что это значит?

Lexx

это неэтилированный безин.

stm

denis писал(а):

На ge уоз12гр это на какой бенз расчитано,не на 95? :shock:

типа да (ток точнее будет 11).

Денис, у нас нет датчика детонации, крути трамблер сам, иначе толку от того 98го не будет (ток расход мож немного ниже).

Serge писал(а):

А я бы "методом вилки" действовал. Крутил бы пораньше до появления детонации при резком ускорении на 4-й и потом немного назад...

+1
работает даже на ГЕ

orion777

Пока ограничился примерно 1..2 градуса пораньше..

Шлифовка головы и УОЗ | мазда (mazda) форум | 08 мар 2009 14:17

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */