Маркировка блока управления Mazda 3 | мазда (mazda) форум | 24 фев 2010 13:22

Пытаюсь подобрать блок управления (мозги по простому) но упёрся в маркировку на блоке. Авто Mazda3 2004 г. американец, объём 2,0, коробка автомат. Вариантов море. Совпадений по буквам нет. Правильнее сказать частичное совпадение из того что предлагают. Мой номер блока управления LFYW 18881R OE. Может кто то сталкивался с подобной ситуацией и подскажет что означают эти буквы, на что нужно обращать внимание, а на что и нет.

Забавно, на блоке написано что он востановлен

Если по аналогии с GE - то роль играет та надпись что жирными буквами (под надписью Mazda), а вобще лучше зайти на электронный каталог и посмотреть какие они бывают, по аналогии будет видно что меняется в зависимости от комплектации.

ИМХО вряд ли, что этот блок восстановлен. У америкосов восстановленные обычно refurbished называются

А откуда информация что он востановлен. И еслиможно дайте ссылку на электронный каталог.

Кстати тоже обратил внимание на надпись "Remanuractured for mazda". И тоже подумал что восстановленный.
Однако поиском по K4238 дает, что это не мозги, а нечто иное. Мельком глянул - то ли блок навигации, то ли что-то с DVD связанное.

tolyan_l, заранее сорри за тупой вопрос, но на твоей фотке точно главные мозги машины? Просто мне разъемы на этом блоке какими-то маленькими для ЭБУ / ECU кажутся…

Вот еще интересная инфа http://www.rx7club.com/showthread.php?t=211825

Насколько я это все понимаю, то remanufactured эти товарищи пишут, после того, как Mazda сделала отзыв автомобилей для устранения своих же заводских багов (в данном случае – в ECU) и потом на таких доработанных ECU значится remanufactured и парт намбер всегда заканчивается на 881R. Так что в изначальном парт намбере и / или в не remanufactured мозгах буквы R в конце может и не быть…

18-881 - это партнамбер, обозначает запчасть системы мозги или по буржуйски powertrain control module.
LFYW - это модель мозгов первые две буквы модель двигателя, вторые две - зависят от марки машины, типа коробки и года выпуска (по аналогии с KL-ями KL31, KL36, KLK1, все для KL а вот машина и год выпуска - это вторые два знака).
Последняя буква R обозначает ревизию (типа незначительные изменения, работа над ошибками), зависит от года выпуска.
Вроде как-то так.

C тем что первые две буквы LF это модель двигателя я согласен, а вот по поводу двух других возникают сомнения. Так как ко мне приезжала точно такая же Mazda 3 все параметры совпадают с моими (тип коробки, объём), а вот маркировка была LF68 18881B. Единственное не совпадение в том что моя март 2004, а та конец 2003 (со слов владельца). По поводу маркировки в конце R вроде бы как понятно, а рассматривая аналоги встречаются LF…..18881 А(B),(C),(D) что означает данная концовка и как всё таки подобрать замену моим LFYW. И влияет ли замена другим буквами на какие то жизненно важные параметры авто.
Заранее благодарен.

tolyan_l
Не понимаю, в чем проблема. LFYW ставился на машины для калифорнии
LFYW-18-881A - A (LFYW-18-881B) EGI CONTROL UNIT-CALIFORNIA (2000>CALIF>AUTOMATIC TRANSMISSION) 040801 -
LFYZ в это же время ставился на машины для Канады и, я так понимаю, остальной Америки.
LFYZ-18-881A - A (LFYZ-18-881B) EGI CONTROL UNIT-FEDERAL/ CANADA (2000>FED/CAN>AUTOMATIC TRANSMISSION) 040801 - 041001

Походу, Калифорния в штатах отдельное государство.

Кмк, другие мозги должны подойти, например, те же LFYZ. Но это только смелый эксперимент точно покажет.

Может это и так но тогда зачем так усложнять. Есть LFYJ, LFYK, LFYN и др. варианты складывается впечатление что на каждый штат свои мозги или как? Скорее всего дело не в этом.

Не знаю, кмк, всё просто.

Калифорния сама по себе. Черным же по белому написано LFYW - CALIFORNIA, LFYZ - FEDERAL/ CANADA, это не я придумал, это в EPC по амерам так
Погляди каталоги Магнафлоу, у них тоже Калифорния идет в отдельном каталоге, походу другие экологические нормы.

Не вопрос, предложи свою версию или задай вопрос официальному представительству.

tolyan_l, не спорь, в Калифорнии действительно свои заморочки с экологией, которые отличаются от всех остальных штатов (но может уже есть и другие Штаты, которые приняли у себя калифорнийские стандарты). Если машина сертифицирована для Калифорнии, то об этом должно быть сказано на подкапотной табличке. Выкладываю пример такой таблички, можешь сравнить со своей

Представительство может продать запчасть, на большее они не способны. Могу грешить- встречаются отдельные индивиды но пока не попадались. Так что в области информации и решения проблемы полагаюсь на форум.

Я тоже так считаю.
По аналогии для моей KL05-18-881C
при этом есть ещё B, D и E, но все они KL05.

Думается надо искать совпадение по первым четырём буквам.

Что касается Калифорнии - возможно вся начинка такая-же, но может быть и нет. Например для моего авто в калифорнийской версии шёл другой выпускной коллектор со встроенными катализаторами и 4-мя лямбдами, вместо двух.

Обозначение в номере 18-881 означает, что это есть электронный блок управлением двигателя, все остальные буквы и цифры говорят о номере прошивки, типе мотора и его модификации. Вполне возможно, что блок для Европы не будет работать правильно в штатном месте блока для Калифорнии (или вообще не будет работать). Кроме того имеет большое значение наличиие иммо. В этом случае придётся менять ещё и ключ. Проводка так же отличается. Потому подобные действия лучше производить при наличии донора под боком, для исключения обязательных проблем, возникающих при подобном свапе

Донор это конечно хорошо, но кто на такое пойдёт? Иммо в машинке есть но как говорят мои спецы ключи делать не придётся якобы ключь они привязывают к иммо, а иммо в свою очередь к блоку.
Так всё же кто нибудь сталкивался чем можно заменить LFYW 18881 R OE? Либо где посмотреть подобную информацию по взаимозаменяемости блоков?