Посоветуйте с покупкой 626 GD | мазда (mazda) форум | 09 апр 2009 13:30

Здравствуйте уважаемые владельцы и любители автомобиля Mazda! Автомобиля своего у меня никогда не было и в автомобильном мире я новичок. Всегда нравилась Mazda 626 GD sedan. Вот присмотрел Мазду 626 GD 1987 г.в. (бензин, объем 2.0 л., 12-клапанов, карбюратор, седан, левый руль, 15-е диски, эл. стеклоподъемники, гидроусилитель руля, люк, резина Мишлен всесезонка, пробег 415 тысяч км.)
Кузов в принципе в неплохом состоянии, мотор: в 1,2 и 4 цилиндре компрессия 12, в 3-м = 11. В 3-м цилиндре в свечном отверстии стоит ввертыш, видимо ранее сорвали резбу, но мастер сказал, что ничего страшного - такое часто бывает. Надо менять сальник коленвала - гонит масло (со стороны ремня ГРМ). Карбюратор родной сняли, видимо не смогли разобраться, поставили Солекс. Предыдущий владелец (который перед этим) делал кап. ремонт мотора (но что делал сказать не может - не специалист, пригнал на СТО, заплатил, потом приехал и забрал уже сделанную). Со слов владельца - масло не ест, дым из выхлопной трубы вроде такой как надо.
Мастера сказали, что надо сделать:
- Задние сайлентблоки - менять все
- Отбойники на стойках (аммортизаторах) (немного срезать спереди и сзади) - т.к. малых ход аммортизаторов и при загрузке задней части сильно жестко
- Левый наружный наконечник (ходовая)
- Подшибник ступицы наружный передний (правый) - шумит
- Рулевая рейка гонит масло - надо менять или реставрировать
- Сальник коленвала (менять)
- Сцепление- скоро надо менять диск.
В принципе пока ездить можна, только за рулевую рейку немного переживаю. Геометрия в норме (по развалу смотрели на стенде), рихтовщики сказали что были небольшие удары (вмятины) сзади - слева и справа, в переднюю дверь - со стороны водителя, но нестрашно, все заделали как надо. Заводские швы на месте. Настоящий владелец (продавец авто) нормальный парень - я ему верю, говорит что недавно поменял все жидкости, масла и ремни и еще можно поездить.

До этого немного ездил на Москвиче 2140, Daewoo Lanos. После осмотра на СТО решил немного прокатиться. Показалось, что очень большая, неповоротливая, ход ручки переключения передач - какой-то жесткий. Может с непривычки. Товарищ говорит, что поначалу так всегда - другая машина, привыкнешь, люди и на автобусах, дальномерах ездят.
Вот такие дела. Цена в принципе приемлимая - судя по нашему украинскому рынку б/у авто (3000$+600$ постановка на учет). Со слов мастеров СТО - за такие деньги можно брать.
Может, что посоветуете. Мануал с того сайта у меня что-то не скачивается, может у кого есть.

Не брать. Она ушатанная. Движку конец, подвеске конец! Ремонт выльется в 2000-3000$!
Нормально с солексом она ездить не сможет.
С непривычки кажется, что все отлично и машина самолет и состояние отличное (ну там маленькие недостатки но мы все исправим!), но когда начнете ездить очень быстро прийдет разочарование!
Лучше накопите еще 1 тыщю и купите нормальную!
http://auto.ria.ua/?target=search&event ... order_by=0

+1

походу за машиной не очень хорошо смотрели и пробег совсем не маленький.Лучше отказаться,потерпеть и не торопясь искать более живой вариант.Гд довольно крепкая машина и найти такую в хорошем состоянии можно.

Видел в Симферополе GD седан в просто идеальном, стоковом состоянии. Даже колпаки родные в отличном состоянии. Не продавалась.
Я бы свою GC поменл на GD с доплатой, только ж денег нет, а так GD с инжектором хочется.

пробег канешна реальный для ее лет!
посмотри в ПТС много ли хозяев было?!
пусть сядет в прогретую машину хозяин и нажмет на газ резко, а ты в это время подствь лист бумаги к выхлопной и посмотриш нет ли в выхлопе чего лишниего. прокатись на ней по трассе километров 10 выкрути свечи и сразу все поймеш - стоит она денег или не стоит!!! по кухзову - смотри арки стаканы и ланжероны., хорошобы всрыть и под палас глянуть!

Гы, если она после москвича тяжеловата в управлении, это что-же с ней надо было сделать???
Имхо - делаешь сам - можно взять. Будет ездить и потихоньу поддерживаться в рабочем состоянии.
Ездишь на сервисы - разденет...

не будет у нее нормального расхода с Солексом,да и ехать нормально не будет.и вообще сложилось впечатление что уставшая она сильно

Если сам ни буб-бум в авто-лучше купи таз09. За 3000$ -будет более-менее ездючий.

если в авто ни буб-бум и денег нет, то лучше купить велосипед!
ну или мопед японский!

ушатанный таз09 -не так сильно ударит по карману как ушатанная мазда....

Всем большое спасибо за совет.

вот у вас цены.... у нас такая долларов 100-300 стоит..........

Вот это правильно.
Ушатанная мазда ооочень сильно бьет по карману)))

А у нас не меньше 4000 стоит такая А так средняя цена около 5000. Крым.

Апд: http://forum.sevastopol.info/viewtopic. ... 9#p2880259 Для контрасту. Шаха за 3500$, самая обычная 6ка. Ржавая рухлядь. Это нормальное предложение и за 2800-3000 она точно уйдет.