Собственно прилюдия к действу была
тут и
тутВкратце.. Торпедв разбилась после аварии, была полностью снята,
куплена с разбора еще одна и из двух собрана новая
)
Ну а раз торпеда дома, грех с ней чего-нить не замутить, к тому же руки у мя всегда чешутся
Было пинято решение обтянуть Алькантарой, в ателье запросили от 30т.
Собсвенно я бы туда и за 15 не отдал, лучше самому повозится, да и на автоэкзотике это дело оценят:))))
Разбор торпеды я уже где то описывал, да и не я один, так что начнем с самого процесса.
Я выбрал два цвета, серый и синий, серый будет посередки, а остальное синие..)
Клеел клеем для карпета, во флаконе, цена 350, импортный. Есть еще наш,
но херня полная, крайне не рекомендую.
Алькантра материал довольно пластичный, но в отличии от кожи тянется довольно плохо, так что учитывайте это
когда будите обклеивать сложные формы.
По хорошему неплоха было бы козырек сделать из двух состовных, но швов мне не хочется, в итоге все одним листом.
Далее фотосет.
Снимаем, тащим домой..
Моем в ванной) Эстеты могут сразу идти в ателье))
Ищим дефекты, у меня на двух торпедах был порван воздуховод в одном и том же месте..
Разбираем до винтика, довольно просто.
Моем воздуховоды в ванной, дерьма в них куча.
А это основание, все провода оставляем на ней.
Нам нужна эта и верхняя часть торпеды, чет не могу ее фотку найти.
А это алькантара. для торпеды и облицовки потребуется.
Верхняя часть 0.5х1.4 Средняя 0.5х1.4 и облицовка со стойками 1х1.4м
Берем трепку и вырезаем выкройки с запасом в пару сантиметров со всех сторон,
далее по выкройке раскраиваем алькантару. У мя случился косяк, вырезал зеркально.. полметра, 2т.р. в помойку(
Я все фиксировал обычными гвоздями, в торпеду они хорошо забиваются ))))
Где изгибы делаем надрезы.. главное не переборщить)
Вот тут было много гимора.. что б не было складок нада ну очень хорошо натянуть и зафиксировать.
Облицовку по той же схеме, прищепки просто незаменимы.
А это накладка стойки)
На стол обязательно постелить что-нить.. все в клее будет. Сам клей на фото.
Верх делаем одним куском, ни каких швов. сначала приклеиваем середину и идем на края.
Козырек это писец.. тут я пожел что не стал шить кусками)) Вообщем сделать можно, но очень очень акуратно.
Еще один сложный изгиб, вот тут у мя будет одна маленькая складочка, вытянуть так и не смог...(((
Выставил решетки воздуховодов.. ништяк)
Тут я совершил ошибку, не повторяйте за мной.. Когда клеел, забыл, что часы встают очень плотно к стенкам,
в итоге пришлось долго выводить эти округлости, так как материал был уже в натяг,
нада оставлять там небольшую складку.
Ну продолжение завтра.. на этом я вчера и остановился)
. Вряд-ли когда сподоблюсь, полно более неотложных делишек 
Кстати а откуда у тебя салоный фильтр,ониж вроде на GF стоят 
Шупка здорово подняла торпеду.. Плюс все обильно проложил антискрипным материалом под все облицовочные элементы. Заморочки с проводкой, музыкой и тд..)