626 GE не завести . Помогите! советом.) | мазда (mazda) форум | 02 июл 2009 10:26

626_ой

Сегодня с утра сажусь , начинаю заводить - такое ощущение аком разрядился, еле крутит , потом покрутив ещё пару мин всёже завелась(подозрение на плохой контакт). Проехал вокруг дома , поставил её и через час опять решил завести-стартер чик чик и не крутится. Аком заряжен. Заметил при заводе греется минусовая клемма , но может это и нормально при нагрузке. Провода все наместе ничего не отвалилось. На улице сухо

. Мож у кого было чтото похожее. Сижу жду ответов.

**Реклама**

Lexx

626_ой клемы прочисть. греться они не должны если контакт хороший.

**Реклама**

thrash41

Возможно, что еще щетки стартера...

626_ой

Я бы даже сказал греется провод который идёт от акума на массу

626_ой

про щётки это уже страшнее

**Реклама**

**Реклама**

Мяут

чистить клемы и кинуть доп массу на двигло.

NailS

626_ой писал(а):

про щётки это уже страшнее

Может еще подшипники в стартере раздолбить, его подклинивать будет, поэтому крутится с трудом.

626_ой

Про это и подумать то страшно

**Реклама**

NailS

626_ой писал(а):

Про это и подумать то страшно

Переборка стартера около 3-х тысяч за всё.
Контору подсказать?

Hulygan

1 конечно же провод массы - клеммы аккума. По стартеру возможно втулка передняя, у меня так-же было только когда карлсон включался.

thrash41

Да проверить можно легко, возьми и напрямую на стартер подай питание... Возможно, что и КЗ где-то, раз провод греется, у меня при щетках не грелся... Если щетки, можно и самому перебрать стартер, ничего там сложного нет.
Для начала действительно почисти клеммы, а уж потом думай о плохом...

TiGr

thrash41 писал(а):

Если щетки, можно и самому перебрать стартер, ничего там сложного нет.

Так да, глаза боятся - руки делают, щетки можно от ТАЗика замастерить, на своей прежней маздочке так и чинил стартер. :roll:

626_ой

Дааааа уж. А чтоб стартер снять этож надо наверно колектор впускной снимать чтоб подлезть то. Перспективы конечно нерадуют.

626_ой

Затруднённое прокручивание стартера с последующим умиранием, в 95% случаев означает износ щёток. Вот нашёл эту цитату. Кратко и на сто процентов отражает мою проблему. Сегодня обязательно выпью. :beer:

Borisyan

Эх пойду побрызгаю болтики крепления стартера ВДшкой, походу у меня тоже самое(((((

Slipik

626_ой писал(а):

про щётки это уже страшнее

Не чиво страшного. У меня было наподобие., поехал на работу тормознул , глухонул и хрен не крутит и все. Окозалось Щетки стартера + и + и + Вообщем пришлось брать на разборе стартер и новые счетки. тьфу все закрутило и с пол оборота. Так что сымай стартер тащи до хаты и смотри что в нем не так.. А клемы сыми почить шкурой и смаж салидолом.. Хотя не в них дело! Это же не 2106)))

savage

Снимал стартер в -25, а так всё просто надо снять воздушку и открутить крепления стартера, открутить провода, и легко вынуть. всё просто а стартер есть у DIМОN 626 http://mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=25&t=24819

626_ой

Пугает то что в факе прочитал что с низу нужно снимать поперечную балку для снятия стартера или можно без этого обойтись?

kdltt

626_ой
гы!!Сам себя не запугивай ,через это большинств прошло.

626_ой

Дак под машину лезть надо или нет?

**Реклама**

savage

Нет говорю как 100% сниматель с верху через капот. Вот про генератор такое слышал, но недавно ктото снимал через верх без проблем.

TiGr

Цитата:

Затруднённое прокручивание стартера с последующим умиранием, в 95% случаев означает износ щёток.

У меня на маздочке было так, если по "зависшему" стартеру молоточком постучать, то он снова начинал крутить, до следующего раза. Щетки поменял, почистил - просто песня!

Slipik писал(а):

А клемы сыми почить шкурой и смаж салидолом.. Хотя не в них дело! Это же не 2106)))

Подколка не к месту и не в тему, у меня на 626-й была проблема с закисшими клеммами, а на 2106 нет.

Hulygan

savage сверху 3-й нижний болт это вверх секаса, лучше уж под машиной его открутить.
626_ой В опыте посмотри помоему камрад LAMA по пунктом расписал.

savage

Работал обычным средненьким набором, трудностей явных не ощутил. Правда предварительно прочитал в книге так и там сказано через капот. Это принципиально я делал зимой на газоне и снимть защиту вообще небыло желания.

Вперёдсмотрящий

Клеммы со временем приходят в негодность - разжимаются, особенно если их перетягивали.
Для начала посмотреть-бы это соединение, чем снимать стартер и т.д.

626 GE не завести . Помогите! советом.) | мазда (mazda) форум | 02 июл 2009 10:26

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */