Перестали включаться 2, 4 и задняя передачи | мазда (mazda) форум | 14 июл 2009 08:48

поиском не нашел, извиняюсь, если продублировал.
Предстория: на выходных поехал в деревню - было все ок, нигде не останавливался. как стал подъезжать, обнаружил, что не могу включить 4-ую, а когда съехал на грунтовку, не смог включить и вторую. уже в деревне не включилась и задняя. 1, 3 и 5 включаются нормально, как всегда, на них и доехал до дома.
получается, что те передачи, которые втыкаются назад - не работают, это и на заведеннном двигле и на выключенном. ощущение, что что-то мешает идти тяге вперед - рычаг переключения доходит до половины, а дальше ни в какую.
вчера заехал на яму и посмотрел на втулки кулисы - там, конечно, жесть: все болтается и большие люфты (рычаг переключения и раньше люфтил).
Описанная проблема связана только с раздолбанной кулисой или что-то по серьезней (в коробке)?

Помоему у тебя пришол ТРЫНДЕЦ коробке. Кста, ты никаких посторонних звуков не слышал ?

Для начала надо заменит втулки, но правда мало вероятно, было на другой машине вал кулисы в месте крепления к коробке немного слез, и хода не хватало для включения задних передач.

Dimon_Odessa
звуков никаких не было

savage

а какие признаки этого? и если так, то как исправлять?

надо поставить коробку на нейтраль и посмотреть несмещена ли кулиса относительно центра.

Такой фокус проходил на мерседесе рабочем, только не включалось всё то, что вперёд (1,3,5). Причём резко: встал на перекрёстке и сначала не мог 4ю снять, а потом вот так
В сервисе сказали, что какой- то рычаг отвалился (коробка у них год назад была и полностью перебиралась..). Сдал, на следующий день забрал, отдала фирма за ремонт 50$

вощем, вскрыли коробку. там один из синхронизаторов разлетелся на куски...
где можно его достать?

Шрот, магазин

в магазах только на заказ и через 2-3 недели...слишком долго
может есть у кого?

в магазах только на заказ и через 2-3 недели...слишком долго
может есть у кого?

В разделе "Продам".

Если есть у кого- то плюс почта то на то и выйдет.

задача усложняется
кроме синхры полетели подшипники первичного вала, сломан зуб на одной из шестерен на нем и сточены шлицы.
короче полный 3,14сдес
и как я ездил??

Ха.. У меня всё тоже самое точ в точ! Только ещё и пятая не включалась!

вощем, проблему решил заменой коробки б/у

дорого вставило?

коробка в 13 тыщ+выжимной тыща+масло полторы+работа 6 тыщ = 21,5
окуеть!

Когда этот мерс чинили - то переборка коробки обошлась в 2000$ Так что БУ обходится в разу дешевле!!

как и куда подключается датчик включения фонарей заднего хода?

Датчик вкручивается где-то в нижней части коробки,если не ошибаюсь
Да ,цены у вас что на запчасти,что на работу-ого-го

alex!!!
я имею ввиду: провода от него куда подключать, а то снять - сняли, а когда ставили коробку - не подключили провода, типа не запомнили, откуда отсоединили...на выходных пытался сам разобраться, но получилось так, что только на задней передаче лампы не горят, на всех остальных горели, т.е. наоборот
от датчика идут два зеленыз провода

PS: у кого ГД, сделайте пожалусто фотку, куда идут провода от датчика

Провода от датчика идут вперёд к рамке радиатора.
Там два разъёма висят.На моей подключен к разъёму с красно-зелёным
и чёрно-жёлтым проводами.

Как-то подзабил я на фонари заднего хода, год без них обходился, но все-таки надо разобраться.
Может такое быть, что датчик на той коробке, которую я заменил, и на той, что поставил - разные, т.е. первый вкючался на размыкание, второй - на замыкание (т.к. на данный момент если подключить провода, как сказал alex!!!, фонари горят постоянно, кроме как на включенной задней, т.е. наоборот)?
старый датчик остался, подумал, что мб просто поставить его вместо того, который щас стоит, и все будет ок?

Там два датчика-зх и нентралка ,оба нужны,вот если ты пересилишь себя и глянешь в схему,то по цвету проводов проблема решится в 3сек