Альтернативная подвеска 323 f V BA 2.0 | мазда (mazda) форум | 07 мар 2009 21:45

Не примите меня за стритракера, но все же.
Опытным путем, а точнее проехав на своей обычной стоковой подвеске с аммортами КУВ, появилось дикое желание выбросить ее в помойку. От опор стоек до аммортизаторов. Ну так вот я вожу Мне нужно другое.
Судьба не осталась в стороне и, услышав мои мольбы, сделала так (причем дважды), что только в помойку этой подвеске и дорога. Фотка прилагается. Сначала в чурку, потом в бордюр.
Пока восстанавливаю кузов и крашусь, (и перебираю дрыгатель скайлайновский ),
надо бы определиться с подвеской. Хочется поуправляемей, пожесче, наверное даже пониже.
Варианты из найденного: Ейбах - пружины с занижением 30 мм (под полуторалитровую версию - не кт); Билштайн - аммортизаторы. Не рассчитанные, как я понимаю, под занижение. Та же ситуация с Конями. Не кт
Вопрос: что, под данную модель нет альтернативных комплектов стоек с пружинами?!
Глупо ставить пружины короче, чем сток, на амморты, рассчитанные на заводскую высоту. Может кто что знает-подскажет?

Посмотри, тема где Алексей бампера продаёт, там ссылка на польский магазин, там куча комплектов подвески (на сколько я понял как раз разной заточки (типа стрит, ралли и т.п))

Советую кони регулируемае по жесткости. Там только патроны, приется аммо переелываеть слегка дрелью, но это того стоит. Либо ставить вместе пруинами и опрами, но это в районе 1000+ выйдет.

Все аммо которые делаются "под сток" быстро сдохнут если занижать больше 2 см. Искать только комплект или переделывать "стоковые" у спортсменов.

на ней скайлайновский двигатель?кстате не знаешь номер краски как на фото?

Код цвета указан на табличке под капотом.

Спасибо откликнувшимся.
Табличку для верности сфоткаю, выложу. На ней двигатель КФ. Скайлайновский на скайлайне

нашёл две таблички,на одной масса дата выпуска ,на другой что то с фарами связано,про краску ничего,просто вижу на фото мой цвет раз уж красить будешь может скажешь

табличка рядом с номером кузова....
после слова "FARBE" -буква и цифра (либо только 2 буквы)-это и есть код цвета....

По экзисту код цвета пробивается по вину.

Вот таблица. Цвет походу 11Р.
Все-таки не нашел никакого смысла в подвесках кроме как комплектах (KW например)
ЗАчем же тогда свободно продаются укороченные пружины Ейбах? Какие амморты я туда вставлю? На конях чтоли шток пилить?!

weitec.ru - поможет тебе. Я уже поставил себе, результатом доволен, только вот днищем цепляюсь об землю, когда из гаража выезжаю. Но жесткось и управляемось, особенно с распоркой от Алексея, очень радуют и стоят того.

собственно вот: http://www.weitec.ru/index.php?id=5

Подниму старую тему)
frossi У тебя 1.5 двигатель?
Суть вопроса-то в том, что на полторашку комплектов х*ева гора. А на КФ - не нашел.
А ставить комплект не подходящчий (разница в массе машин с 2.0 и 1.5 - 95 кг. Разница очевидна) смысла не вижу - развлекуха-то не дешевая

ну тогда наверное только KW за пару тыщ бачей. или кони-патроны вваривать.

Неутишительно.
А если попробовать подобрать с другой модели? То есть с такой же нагрузкой на ось по массе (если подвеска такая же). Я не в курсе где какие подвески, но логично предположить, что подобная ситуация вполне возможна.

Зачем их вваривать? Достаточно одного болта

Попробуй примериться к MX-3, масса примерно одинакова, подвеска похожа(задние ступицы от МХ-3 на ВА-шку встают) Да и тюнингу на них до одного места. Взять убитую стойку в сборе и сравнить со своей.