подскочили обороты на холостом ходу | мазда (mazda) форум | 18 июл 2009 23:28

Всем привет! Очень буду рад, если поможете мне решить одну проблему своими руками, ибо в сервис ехать денег нет))) кризис видите ли!
проблема такая, у меня мазда 323 С IV BG 1,6 16V 1992г. автомат, и в один прекрасный день я заметил, что у меня на холостом ходу обороты подскачили до 1200 и не хотели падать, при этом двигатель был прогрет, после недолгово ковыряния и постукивания по всему что можно под капотом, так ничего и не произошло, посидев еще не много, в какой то момент обороты сами упали до примерно 700-750 как было и раньше, но это было не долго, погазовав и проехавшись километров 50, они снова поднялись до 1200 и уже падать не хотели в принципе. Короче Люди Бобрые ПОМОГИТЕ!!! ЧТО делать то????

Проверь систему охлаждения на наличие пробок, уровень жидкости, для начала.
А вообще тем по данному вопросу море - поиск в помощь)

че то я искал искал, и ни фига подобного не нашел, видать не там искал, Жидкость в норме, а..а...а... пробки то как искать, объясните???

Забей, что-то типа "высокие обороты на хх" или "скачут обороты" и т.п. - тем миллион вылезет, там и про пробки много написано.

а в аварийном режиме этот двиг не поднимает обороты до 1200?

что за аварийный режим?

ну типо когда компьютер ошибку вылавливает загорается чек энжин (если есть и если лампу не вывернули) и дело за тем, чтоб эту ошибку снять

блин не хочу показать "тупым" ))) но на приборной доске ничего подобного не загорается, а что эту лампу могли вывернуть? и можно ли ошибку снять простым отключением аккумулятора?

на 92-м году вроде небыло лампочек чекэнжин. только через диагностическую колодку. а как проверил, что жидкость не уходит? через бачок, или в радиатор тоже заглядывал?

да, проверял жидкость на месте ничего не вытекло!

так в радиатор-то заглядывал? уровень под крышечку? там уходить может незаметно, и в бачке всегда будет полный уровень, а в радиаторе на холодном движке недостача. Капать тоже может незаметно, как у меня сегодня: текло прямо на лыжу, поэтому пока особо не грел, ниче заметно не было. Седня погрел хорошенько, налилась полная лыжа и еще на нормальную такую лужу хватило. Литр где-то вылился. С утра открути крышку и позырь в радиатор - должно быть до горлышка.

побрызгай каким-либо горючим аерозолем на воздушные части и соединения. Может он подсасывает где.,,

блин! проверю еще раз жидкость и залью аэрозолем все что можно, чтоб наверняка )))) спасибо!!!

кстати, я походу наврал что под завязку. хотя у меня после замены текшего радиатора именно так стало быть, но седня на сервисе сказали, что стопка антифриза должна входить, и баста.

Возможно клапан холостогого хода,который стоит в дросельном узле,подклинивает. Сними дросельный узел,разбери его и промой в бензине

Открой капот,возьми кувалду и постучи везде-говорят помогает.!!!!!Снимаешь воздушный патрубок,открываешь дроссельную заслонку и если там всё черное,то брызгаешь очистителем контактов.ТОЛЬКО СРАЗУ НЕ ЗАВОДИ ДВИГАТЕЛЬ,ДАЙ ВЫВЕТРИТЬСЯ ЭТОЙ ЖИДКОСТИ ХОТЬ МИНУТ 10.Брызгай в каналы.Если не поможет,снимаешь заслонку,брызгаешь очисителем контактов,протираешь ветошью.Нельзя тыкать всякие дырочки металическими предметами.Возьми лучше спичку.Из паронита вырубаешь новую прокладку и ставишь всё назад.Уже проверено!!!Герметик намаж кому-нибудь в одно место!!!