Посоветуйте какой ксенон ставить или биксенон и в чем отличе | мазда (mazda) форум | 21 авг 2009 09:54

вот))

Ыыыы)))
Тебе только ксенон, цоколь Н1. Температуру по выбору.. Я бы рекомендовал 5000. чистый белый.
Би Ксенон - с подвижной колбой, там совмещены ближний и дальний в одной лампе, на GE не идет.

Покупай, установка занимает 30 мин) Только бери цифровые блоки, они понадежнее. рекомендую APP.
И ты мне еще три козла должен ))))

Алексей
Велкопоповицких

Светлых! ))

аа

Помню про 3 козла, давай где нить персечемся тока не далеко от Свао))

Вапрос в догонку. Поставил ты ксенон. Получается что теперь вместо ближний/дальний свет, теперь ты включаешь ксенон и все? Свет теперь один?

Интресный вывод

На дильний отдельная лампа идет.. Хочеш покупай еще один комплект и будет в дальнем ксенон. тоже Н1 цоколь...
А так, дальний к ближнему отношения не имеет. Ну разьве, что общая масса)

Я понимаю, что дальний можно поставить отдельно, можно и противитуманки ксеноновыми сделать!
Вопрос в том что, стоит у тебя ближний-ксенон, дальний-обычный, выехал ты загород, тебе для освещения одного ближнего ксенона хватает или дальний тоже врубаешь?

Это как настроишь. Вот только если ты настроишь ксенон так, чтобы он при ближнем свете освещал дорогу как дальний, то слепить будешь встречных. Так что, ставь ка ты его лучше на ближний свет, чтобы не слепить никого. А вообще, если возникают такие вопросы, то не ставь лучше ничего, а то встречаешь потом таких ночью и не знаешь куда деваться от такого "клевого синенького" света.

"клевый синенький" - это как раз не мой выбор! Хочу "crystal white" 5-6 тыщ. Потому и спрашиваю, что требуется всестороннее изучение предмета...

мне кажется самое оптимальное поставить ксенон в ближний и в противотуманки, а дальний галоген типа "Moon Light" (лунный свет), ну или какой-нибудь посветлее, ближе к 5000К (вроде уже есть такие галогеновые лампы). Только надо правильно отрегулировать все, чтоб потом не икалось тебе

В туманки ставить нельзя!
Слепят встречных очень сильно!
Вообще ксенон можно ставить (если по уму)-только в линзованные фары.
http://info.auto.ru/light/faq/article/7141.html
http://info.auto.ru/light/faq/article/7140.html

Ездил в крым и обратно! Ночью дальний не нужен! Светит так, что ого-го:)) После установки, фары отрегулировал...
Просто он сам по сибе, светит в два раза дальше)

Странно как-то он у вас отрегулирован, что дальний не нужен. У меня ксенон установлен в ближнем. Светит просто замечательно, но не дальше чем обычные лампы. Освещена та же область, просто ярче, поэтому по-моему мнению, если ксенон светит дальше - он отрегулирован не правильно.

Ну не как дальний конечно, но безопасное расстояние перед собой чувствуеш.. Дальним не пользовлся вообще.
Как уж отрегулировали, я не эксперт) Но регулировали на стенде..

стояли у меня лампы 6K - очень никому не советую - в дождь ночью на неосвешенной трассе от него толку вообще ноль - еле еле чего то там светит. имхо - 4300 - самое то. хоть и не "crystal white", а скорее "Rather dirty white with the tiny yellow", но задница как то дороже.

Тоже ездил с 5-6тыс (точнее не скажу, т.к. ставил предыдущий хозяин). В данный момент стоит 4300. Субъективно видно больше, чем при предыдущих голубоватых лампах. Особенно заметны улучшения в сумерках и ночью при дожде.

Сегодня смотрел тест ламп по освещенности - лучше всего светят обычные штатные лампы накаливания БЕЗ сяких напылений, чуть хуже - ксенон. Вот задумался поставить фары ближнего Hella FF в бампер, ткнуть туда лампочки IPF 4000 и подстроить под ближний - ксенон нифига обочину не освещает - четкий пучек перед машиной (ну + метр может на максиальной длинне)

Сам то веришь в это? Любой, даже самый дешевый за 1900р ксенон светит на порядок лучше любой галогенки.
Я верю своим глазам, до аварии у меня ксенон стоял пару лет, и ездить после него с обычными галагенками, даже в новой фаре было совсем не приятно мягко говоря. Не говоря уже о темной трассе, где ту же правую обочину освещает на порядок лучше.
Имхо, мой выбор ксенон, и те кто пробовал как правило к галагену не возвращается.

знаешь - сомневаюсь - в мазде ксенон светит обьективно хуже чем штатные лампы в ситроене...при том что не говняный далеко стоит ксенон. ярче светит, но меньше рассеивает края по дороге и пятно меньше, правда в ситроене и оптика раза в 4 больше...вообще маськин ближний нифига не нравится.

Нууу, так никто не сравнивает. Вот если бы ты сказал, что на маське галогенки светят лучше ксенона. А так это ни разу не объективное сравнение.

Не знаю. Лично, я принципиально избегаю ксеона. И статейка указанная выше в помощь. Где я встречал нормальный ксеон это только на дорогих иномарках. Всё остальное, как взгляд человека который едет навстречу "ксеонщикам", это полная лажа. Фары забивают глаза не встречки ни обочины не видишь, не дай бог кто-то сдуру по обочине идёт, стараешься, чтобы не зацепить обочину жаться к осевой!!!, которую кстати тоже не видишь. По-моему весь ксеон это для 16 летних мальчишек, как признак крутизны. У меня стоят штатные фары, не скажу что прожектора, галогенки от PHILIPS? но мне достаточно чтобы ехать и видеть дорогу и не ослеплять встречных. Здесь личное дело каждого как вести себя по отношению к другим. К сведению оптика под галогенки стоит 15-20 тыр. Так что подумай заменит ли блок за 4000-5000 нормальную оптику за 15000-20000!?

Заменит.

И как ксенон может слепить встречных, если в GE стоит на ближнем линза, которая дает четкую границе свето-тени.. Слепить может только при не правельной регулировке.