Ксенон | мазда (mazda) форум | 20 фев 2008 16:37

Извеняюсь за создание темы,т.к. такие уже есть,но всё же.Меня интересует такой вопрос,что при установки ксенона на ближний свет mazda 626 95г при включении света постоянно сбиваются часы.Врут люди или правда?

Думаю, что такой вариант возможен только в случае сильной просадки напряжения. А при нормальной гене и акк-ре такого быть не должно. А у меня вот не 626, но схожий вопросик. При включении габаритов/ближнего/дальнего часы заметно тускнеют. У кого-нибудь наблюдается такое?
PS: у меня установлен ксенон на ближнем. Часы еще ни разу не сбрасывались

Den_323, проверь напряжение, выдаваемое генератором под нагрузкой.wolf, врут.

Den_323, Они обязаны тускнеть Это баян столетней давности!

Спасибо всем ,я узнал то,что хотел.Скоро ставлю ксенон 5000к j-power (скорее всего китайская подделка) ,но посмотрим как светить будет

У меня 6000К стоит,проблем нету

5000К-6000 К это цветовая температура. Не имеет значения что ставить, дело вкуса

Путем логических рассуждений я пришел к такому же выводу и спросил на всякий случай. Просто если бы гена не давала нужного напряжения, то акк-р скорее всего должен был бы разрядиться спустя некоторое время.

Да я в курсе

Часы и магнитола тускнеют при включении света специально, чтобы не отвлекать и не слепить водителя в темноте, а не от просадки напряжения.

А вообще менты могут придраться к ксенону?

wolf, могут. для этого вози с собой пару лампочек обычных ).

А зачем возить? чтоб перекинуть если что, и на штраф стоянку не попасть.

wolf, за это вроде на штраф стоянку не отгребают. ну на всякий случай перекинуть если что.

А как менты докажут, что ксенон нештатный? Если машина снята с производства, то я могу ставить на нее что угодно

Al Capone, по истечению 25 летнего срока
Ксенон в фары головного света разрешено устанавливать только при наличии АВТОМАТИЧЕСКОГО коректора и системы омывания фар. В остальных случаях он запрещён. А вот ксенон там или нет определить ГИБДД не может! Ты говоришь, что это обычные лампочки и всё. А стенда у них как правило с собой нет ))))))

Begemot, не представляю даже, как стенд определит ксенон. только еслипо температуре света. скажешь что продвинутые ипонские лампочки и новые "трехлинзовые" фары . ))

Lexx, Никуя, на такие умные заявления есть конкретные талмуды, и они у них есть! По всем моделям! И ширина и высота и глубина и выступание тюнингового бампера померять могут! Тока редко это делают. Температура свечения выше 5000к недоступна не ксеноновым лампам! Никогда не нужно искать дурнее себя.
ВЫВОД :
1. Ксенон ставить можно и нужно, только позаботьтесь о правильной регулировке, чтоб народ не слепить.
2. Технических противопоказаний ксенону нет.
3. На дороге ГИБДД за ксенон спросить не может.
4. Тех осмотр только за бабло.

Именно поэтому поставил 4300К. На понты мне пох, а светит лучше галогена

к тому же все что выше 4300 светит хуже... хотя и красиво конечно... сиреневый свет 8000

+1, а чтобы красиво было, тогда надо всё на ксенон переводить

Кстати, а кого-нить ксенон в дальнем?
Меня интересует реально им моргать или не успевает разжечься?

че ипанулись ???? хуже ???? 10 000 на порядок ярче светит 4300.... если конечно про спорт то да ! там даж 8000 светит так же как 4300.

4300 это ваще уже секас.... и где вы только такие находите.....

выше 4300 светят ярче тока на первый взгляд - потомучто для глаза это неестественный свет. Кто-нить в дождь ездил с 6000? вообще ничего не видать.
сейчас себе взял вообще 3200 - IPF газонаполненные. Дорогу в любой дождь-туман видно.

Противотуманки должны светить жёлтым,на то они и противотуманки,а понтов и от юлижнего ксенона хватит.
Я попробовал дальний (галогенки) включить вместе с ближним ксеноном,понтов от дальнего совсем мало

Не знаю, как в России, но у нас ксенон может стоять только в ближнем свете и то только езли заводом предусмотрен..
В противотуманки ставить ксенон нельзя, сразу штраф. Причём, понту от таких противотуманок ноль. Как правильно сказал предыдущей товарищ, противотуманки только жёлтого цвета, только тогда они нормально разрезают туман.

А своими китайскими подделками вы реально только слепите встречных водителей (особенно те ,у кого оптика хреновая, да ещё ставят эвивалент более 5000), я, лично, вставил галоген в дальний и тупо включаю дальний таким мудилам. Раз уж я ничё не вижу, пусть и он ничё не видет, а то развелось деятелей. Запрещено - значит запрещено и не зря, т.к. луча нет и слепит и т.о. не пройдёте тоже.

Кстати, настоящий ксенон стоит более 40Ls за лампочку ,а не по 5 латиков.. (1Ls=2$) и при этом меняется напряжение, добавляется омыватель (бязателен при прохождении т.о.), вот про коррекцию не знаю..