Люди Help. Машину уводит в право при резком нажатии газа.626 | мазда (mazda) форум | 20 окт 2009 21:36

Недавно поменял сальники в рулевой рейке , после того как собрал столкнулся с такой проблемой: при резком ускорении, руль самопроизвольно уводит в право, а при резком сбрасывания оборотов, руль самопроизвольно встает в исходное положение. Ощущение скажу Вам не из приятных.Подскажите пожайлуста в чем может быть проблема.

рычаг подвески в помойку (сайлент блок и шаровая)

Ну... В помойку, думаю, не стоит. Заменить сайленты и пусть живёт дальше. При износе шаровой в стороны не кидает, а только гремит.

Сход развал может попробовать сделать

Подвеску в начале лета полностью менял, соответсвенно и сход развал.Я не думаю что ухайдохал уже. Где-то на форуме прочитал, что метки нужно было ставить на чем-то при разборе рейки, грешу именно на это, может неправильно поставил что-то.

aleksej-kadurov
Расскажите про рейку поподробней ,как разбирали ,как снимали ,что там внутри.

aleksej-kadurov
о неправильной установки (метки) может только руль криво встать ,ну и угол поворота поменяться.

На сколько я понимаю, речь идёт о рейке без гидроусилителя. Там сложно умудриться что-то накосячить и как-то неправильно собрать. Скорее всего дело в сайлентах. "Левые" могут и за два месяца умереть.

+1 Согласен. Колёса вывесить и подёргать в разные стороны , наверняка люфт в сайлентах!

На сход развал!

Неправильно (без нагрузки) затянутые сайленты умирают очень быстро.



Люфты рулевого несложно посмотреть, хотя связи с тягой в сторону при разгоне - не представляю. Скорей могут быть виноватыми шишки на резине. Можно проверить поменяв колеса местами.
Рычаги покупаю и меняю в сборе. Проще, надежнее, по деньгам разница мизерная. Хотя на последних шаровые быстро умерли , менял отдельно....

Еще - у тестя машину кидало в сторону из-за умершей стойки, но только на кочках, и от газа-тормоза зависимости не было....

если геометрия в норме,поменяй колёса местами,из-за неравномерного износа может увадить,,

эта 90% сайленты, а если еще и при тормажении руль в сторону выворачивает то и все 100%, только что это поборол!))))

ага, сам прошлой осенью менял сайленты. через тысяч 5 умер ЗСПР. еще через 5 ПСПР. Точно также уводило в сторону из-за правого переднего - был в хлам... Может поменяли криво, а может сайленты такие. Брал Hanse в прошлый раз, щас поставил передние киевские. Посмотрим как походят.

Кстати немного не в тему .Кто как меняет передний сайлент рычага?Условия:тисков нет ,пресса нет ,выпилить -высверлить и др. варварские способа типа выжечь -не предлагать.

я менял передний сайлент так - срезал резину которая выступает, взял болт, накрутил на наго три гайки, вставил в сайлент, упер в швелер рычаг(упереть нужно с умом чтоб не деформировать рычаг!) 10 ударов и он вылетел!а запресовывал - смазал мылом немножко, взял струбцину и потихоньку вдавил его туды! делов на 30 минут, дольше рычаг снимать и ставить!
ЗЫ. все сайленты брал от КИА

25demid
Радикально Летом на даче ,менял шаровую, хотел и сайлент поменять ,крутил -крутил, ничо в голову не пришло,Кроме как найти обрезок трубы по размеру сайлента и болта с набором шайб.Пля ,жаль, что на огороде трубы не растут(плюнул).

Фигею . Еще на москвиче пробовал такой метод, не получилось, выжигал. Кувалдометр отскакивал и целился в меня, да чтобы побольнее .
Может настолько доездился, что он сам почти выпадал?
Сейчас пользуюсь съемником. Тоже длинный болт, мощные шайбы и набор отрезков труб...

это как купить телевизор не имея денег.
по идее наверное можно, но...

возможно, но сайлент вышел хорошо, молоток в меня не целился, но болт с гайкой пару раз ловил не долетая трех метров до стратосферы ну а задавливал струбцинкой