нужна помощь!!))) | мазда (mazda) форум | 18 июл 2011 20:20

Всем привет)) беда за бедой))) началось все с того что засрались форсунки, как потом выяснилось) начала троить( поменял свечи, попробовал другие провода, ничего. в итоге прочистил форсунки, поменял фильтр поехала!! но не долго через некоторое время, киллометров 5 началось опять таже беда. еще раз прочистил форсунки и дернул меня черт прочистить заслонку. в итоге форсунка в блеске, прокладка в опе))) после сборки ХХ пропал, но после 3 тыс об.мин вроде даж работает. но до 3 тыс об.мин мертвая, ХХ нет, и не едит. на что еще можно погрешить???

Сам же написал, что прокладку ДЗ порвал - меняй. А троит после промывки, потому что вот теперь-то свечи и засрались - прокали.

прокладка это само собой(( мот кто знает номер по екзисту на прокладку??

Не совсем понял она не опускает ниже 3000 или глохнет? Если не опускает, то вероятно ты перестарался с промывкой ДЗ, это лечится.

Для того чтобы номер написать, надо знать какая машина. Да и сам бы уже посмотрел или вырезал - всяко быстрее.

с прокладкой беда решина!!! картон и немного времени творят чудеса))) но все равно троит когда резко газу даешь((( свечи прокалил и почистил. если плавно на газ жать то сразу немного подтраивает до 2тыс оборотов, а после нормально вроде не троит и плавно жмешь и обороты набираются. почему то думаю на лямбду, но хз. у знакомого на мандуле было такое. а как лямбду проверить??

С лямдой проще, покатешься поймешь. Неуемный жор бензина и вялая динамика двигателя. Я кстати напоролся на такое же. Промыл ДЗ и тут же заменил лямду. Завел и получил твое описание на холостых троит. То же грешу на лямду, поскольку стоит не родная, а универсальная. Видимо работает зонд, но не полностью с мозгами согласован.

но у меня вроде проще. у мя возможно провод по ходу перебит. провода крутил вертел вроде переставала троить. но не исключаю провода ВВ. на днях поеду на родину попробуую кореша провода вкинуть таам тож мазда FS GE))) и лямду заодно проверю))