Нужна помощь (Питер)....... | мазда (mazda) форум | 04 дек 2009 08:48

Всем привет! Очень нужна помощь. Кто нибудь может посмотреть мою машинку сегодня вечером кто из Питера... сам не могу определить что такое....?

В общем вкратце такой у меня трабл:
Поначалу иногда плавали обороты после того как прогреешся. А позавчера произащло следующее, завелся -прогрелся и поехал после работы. потом замечаю резко обороты поднялись до 2-ух и маська начала греться. Я остановился, отключил движок, потом завелся обороты опять большие, но потом упали. Теперь каждый раз когда завожусь после прогрева обороты не падают и она греется.
Вчера почитал форум и решил заменить антифриз и термостат. Купил новый термостат и поехал домой. Вера начался снег, и я не смог найти кранчик слива из радиатора- сделал следующее открутил термостат и слил всё что удалось, поставил новый и залил 4 литра антифриза. Выдавил воздух следующим образом - отсоединил шланг наверху двигателя и поочередно надавливал на шланги от радиатора - так залил ещё 0,5 литра. Но трабл всё равно остался: сначала при заводе обороты не падают машина начинает грется потом как будто открывается термостат и они падают но чуть выше второй палки на шкале от 0. Потом еду иногда стрелка чуть ниже этого деления, тогда вроде не нагревается разгоняюсь нормально, иногда всё равно температура растет.
В общем полный беспредел я совсем не знаю что у меня !

ПОМОГИТЕ....

AntonioKirilloff По ХХ у меня также, проверь датчик ОЖ, возле возд.фильтра на двигателе.

А какой из двух, который на стрелку, если который на стрелку идет так я его менял месяц назад...?.... Да кстати у меня ещё дым валит белый.... может что-то с трамблером?????

Упс... походу прокладка головы.
1. плавали обороты это - мало антифриза
2. мало антифриза - возможно течет помпа
3. вот тебе и перегрев.

Походу антифриз попадает в цилиндры

В общем сейчас сходил к машине... посмотрел антифриза стало меньше и под машиной чуть было... долил его в радиатор... попробовал завести и поять обороты сначала стояли на месте на 1500 потом стали скакать от 1500 до 2000 через минут 5 открылся термостстат как я понял... (т.к. стал патрубок от радиатора к термостату теплый) и обороты сами опустились до 700... Вот что за фигня...

AntonioKirilloff Не шути ты с этим делом, бехом на сервис, иль в гараж на ремонт.

Ищи где сифонит и устраняй

Может кто-нибудь сегодня сможет посмотреть а то я совсем уже задолбалсо... денег на сервис нету... в кармане 300 рублей.... Блин.... Может там ещё воздушная пробка осталась.... ?

Всё может быть....
А ты где территориально находишься? Можно в личку

- конечно осталась. А если ОЖ сифонит то образовалась.

Всем спасибо!... Была проблема в следующем.... Выгнал воздушную пробку из системы мануально пожимая трубки радиатора... в следствии чего пропали скачки оборотов и повышения температуры, но зато потоек радиатор... буду менять )))

привет . не понял а причем белый дым и воздушная пробка в системе охлаждения. я так докатался до трещины в гбц.

Там всё таки не белый, дым... а сизыйдым при заводе , Это уже другая проблема... А из за воздушной пробки плавали обороты...

у меня просто подобная фигня была, температурра то подымалась (когда газы пробивало в гбц) то в норму приходила ну а когда пар повалил из глушителя то было уже поздно (вскрытие показало трещина гбц) если-бы не ездил на машине а сразу-бы стал разбиратся может быть и отделался просто пробоем прокладки головки.желаю чтоб у тебя до этого не дошло. а завоздушивание системы это не есть хорошо-поглядывай повнимательней за температурой