ТЕХ.ОСМОТР В ФИНЛЯНДИИ | мазда (mazda) форум | 08 апр 2004 00:06

ПРИВЕТ, ИГОРЬ! РАЗ ИНТЕРЕСНО, ТО ПОЖАЛУИСТА:
ЗВОНИШЬ ПО ТЕЛЕФОНУ И ЗАКАЗЫВАЕШЬ ВРЕМЯ(НО МОЖНО ПОЕХАТЬ СРАЗУ ТУДА, СКОРЕЕ ВСЕГО ОЧЕРЕДИ НЕ БУДЕТ). ПЕРЕД ТЕМ, КАК ТУДА ЕХАТЬ НАДО РЕШИТЬ: СДЕЛАТЬ ТЕСТ НА ВЫХЛОПНЫЕ ГАЗЫ САМОМУ ГДЕ-НИБУДЬ НА ФИРМЕ, И ЕСЛИ НАДО ВСЕ ЭТО ДЕЛО ПОДРЕГУЛИРОВАТЬ(СТОИТ ЭТО ВСЕГО 10-15€) И ЕХАТЬ С БУМАГОИ НА ТЕХ.ОСМОТР, ИЛИ ПОЛОЖИТЬСЯ НА СВОИ АВТО И ЕХАТЬ БЕЗ БУМАГИ,ТАМ ГАЗЫ ПРОВЕРЯТ ОБЯЗАТЕЛЬНО( СТОИМОСТЬ ТЕХ.ОСМОТРА БЕЗ БУМАГИ-40€, С БУМАГОИ-30€). НЮАНС В ТОМ, ЧТО МОЖНО НЕМНОГО ”ПОПАСТЬ”, Т.К.ЕСЛИ ГАЗЫ ОКАЖУТСЯ НЕ ИСПРАВНЫМИ-ПШЕЛ ВОН, ЗА ПОВТОР.ТЕХ.ОСМОТР ДОП.ПЛАТА-15€.
ПРИЕЗЖАЕШЬ ТУДА, ОТДАЕШЬ ТЕХ.ПАСПОРТ И ЗАГОНЯЕШЬ МАШИНУ В БОКС ТЕХ.ОСМОТРА. ОТДАЕШЬ КЛЮЧИ ОТ МАШИНЕ ”ПРОВЕРЯЛЬЩИКУ” И САДИШЬСЯ ПИТЬ КОФЕ С БУЛКАМИ…ТЕМ ВРЕМЕНЕМ МАШИНА ЗАГОНЯЕТСЯ НА СТЕНД ПРОВЕРКИ ТОРМОЗОВ, ТАМ ЕЕ НАСИЛУЮТ МИНУТ ПЯТЬ, ЗАТЕМ МАШИНА ВЫЕЗЖАЕТ ИЗ БОКСА НА УЛИЦУ И НА НЕИ БОДРЕНЬКО ТАК ТОЖЕ МИНУТ ПЯТЬ КАТАЮТСЯ. ПОСЛЕ ЭТОГО МАШИНА ВОЗВРАЩАЕТСЯ ВО ВТОРОИ БОКС, ИДЕТ ПРОВЕРКА ФАР,ГАБАРИТОВ И Т.П., ОТКРЫВАЮТ КАПОТ, ТАМ ВСЕ ВНИМАТЕЛЬНО ОСМАТРИВАЮТ,ЗАТЕМ ПРОВЕРКА ГАЗОВ(В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ)…ПОСЛЕ ЭТОГО МАШИНУ ЗАГОНЯЮТ НА ПОДЪЕМНИК И ПОШЛО ПОЕХАЛО:
1.ОСМОТР ДНИЩА И ГЛУШИТЕЛЯ(С МОЛОТОЧКОМ)
2.ОСМОТР И ПРОВЕРКА ВСЕИ ПОДВЕСКИ, С ОТДЕЛЬНЫМ ВЫВЕШИВАНИЕМ КАЖДОГО КОЛЕСА
3.ВСЕ ПЫЛЬНИКИ
4.КОМП.ТЕСТ НА РАБОТУ АМОРТИЗАТОРОВ И ПРУЖИН
5.ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ, ЧТО ВИДНО СНИЗУ J
ЗАТЕМ МАШИНУ ОПУСКАЮТ И ЕСЛИ ПОСЧИТАЮТ НУЖНЫМ :
1.ПРОВЕРКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА(НА СВЕТОПРОПУСКАЕМОСТЬ)
2.НАЛИЧИЕ ТРЕЩИН НА ФАРАХ…
3.ИЗМЕРЕНИЕ ГЛУБИНЫ ПРОТЕКТОРА ПОКРЬШЕК(ЛЕТНИЕ – НЕ МЕНЕЕ 1,8mm, ЗИМНИЕ-НЕ МЕНЕЕ 3mm)
ПОСЛЕ ЭТОГО ВОЗМОЖНЫ ЕЩЕ КАКИЕ-ЛИБО ПРОВЕРКИ НА УСМОТРЕНИЕ ПРОВЕРЯЛЬЩИКА…
ВСЕ ЭТО ДЕЛО ЗАНИМАЕТ В СРЕДНЕМ 25-30 МИНУТ, И ПОСЛЕ ЭТОГО В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ПОЛУЧЕННОИ КАТЕГОРИИ ИСПРАВНОСТИ АВТО ВЫДАЮТ ИЛИ НЕ ВЫДАЮТ ТЕХ.ПАСПОРТ С ПЕЧАТЬЮ.
КСТАТИ, О КАТЕГОРИЯХ:
КАТЕГОРИЯ А: НИ ОДНОГО ЗАМЕЧАНИЯ, ТЕХ.ОСМОТР ПРОИДЕН!
КАТЕГОРИЯ B: НЕСКОЛЬКО ЗАМЕЧАНИИ, НО ЭТИ НЕИСПРАВНОСТИ НЕ ВЛИЯЮТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ-ТЕХ.ОСМОТР ПРОИДЕН, НО В ТЕЧЕНИЕ 2-Х МЕСЯЦЕВ ПРЕДЯВИТЬ БУМАГУ ИЗ СЕРВИСА О ТОМ, ЧТО ВСЕ ЭТИ НЕИСПРАВНОСТИ УСТРАНЕНЫ!
КАТЕГОРИЯ C: НАИДЕНЫ НЕИСПРАВНОСТИ, КОТОРЫЕ ВЛИЯЮТ НА БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ-ТЕХ.ОСМОТР НЕ ПРОИДЕН! И 2 МЕСЯЦА ДЛЯ ПОВТОРНОГО ТЕХОСМОТРА.
КАТЕГОРИЯ D: АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРИГОДЕН ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ!
ПОЛУЧИВШЕМУ КАТЕГОРИЮ А ПРИКЛЕИВАЮТ НАКЛЕИКУ НА СТЕКЛО,КОТОРАЯ СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ О ТОМ, ЧТО АВТО ПРОШЛО ТЕХ.ОСМОТР С ПЕРВОГО РАЗА БЕЗ ЗАМЕЧАНИИ(ПРАВДА В ПОСЛЕД.ПАРУ ЛЕТ НАКЛЕИКИ КЛЕИТЬ ПЕРЕСТАЛИ,КОНЧИЛИСЬ НАВЕРНОЕ…)
И НА ВЫЕЗДЕ ДАЮТ ПОМИМО ТЕХ.ПАСПОРТА ДАННЫЕ НА НЕСКОЛЬКИХ ЛИСТАХ О ВСЕХ ПОКАЗАТЕЛЯХ ТВОЕГО АВТО, Т.Е. ПО ПУНКТАМ(СМ.ВЫШЕ) ПОКАЗАНЫ ”ДОСТИЖЕНИЯ” В ЧИСЛОВОМ,ПРОЦЕНТНОМ И Т.П. ВАРИАНТАХ, ПЛЮС К ЭТОМУ ИНФОРМАЦИЯ О ТОМ КАК ПРОШЛИ В ТЕКУЩЕМ ГОДУ ТЕХ.ОСМОТР ВСЕ АБСОЛЮТНО ТАКИЕ ЖЕ КАК У ТЕБЯ МАШИНЫ…С ПОСЛЕД.ОСМОТРА ПОЛУЧЕННАЯ МНОЮ БУМАГА ГЛАСИТ, ЧТО ЗА 2003 ГОД 93% МАЗД (626, GE, 1995) ПРОШЛИ ТЕХ.ОСМОТР В ФИНЛЯНДИИ С ПЕРВОГО РАЗА

Roman а проходят ОНИ с первого раза, только потому, потому что хозяива их ПОСТОЯННО ремонтируют )))
В отличии от других иномарок.... у которых от пробега успевают закиснуть суппорта и т.п.....
)))

Если бы наши так проверяли, то в Москве машинок было бы на 50% меньше, а оставшиеся были бы только иномарки. Сомневаюсь, что наши тазики (даже новые) прошли такой техосмотр.

Вы зря смеётесь!К нас техосмотр лишь слегка попроще и проводится всё это дело в присутствии владельца.У меня зарубили один сайлентблок переднего рычага например.Но по-моему у нашего техосмотра есть план отправить на повтор.Ткак как наклейку о прохождении тебе клеют только после устранения дефектов в течении месяца.Не успел-плати по новой.Успел-половина стоимости техосмотра.Техосмотр у нас стои 15 баксов.Трнанспортный налог по разному на ГЕ 50 баксов,на ГД 80 баксов.

Игорь, не хочешь ли ты сказать, что у вас взяток не берут...
Везде и всё покупается.... или ремонтируется )))

Берут СУКИ!50 баксов стоит левый техосмотр и ещё носом крутят и не пропускают если есть дефекты.(это сверху)

Не знаю, Игорь, где и когда ты нашел левый техосмотр. В последнее время ребятам взятки по барабану - не берут, так как контроль строгий - возьмешь - улетишь с работы, ведь фирма частная.

А сайленты они любят рубить - у меня даже после замены на новый не хотели пропускать (даже звал напарника советоваться) - говорит слишком мягко - год не выдержит. В конце пропустили. В этом я их даже поддерживаю - обидно, конечно, когда из-за мелочи заворачивают, но практика показывает что в этом случае такие "мелочи" не чиняться до следующего техосмотра.
Зато на пыльники им наплевать )

Берут и по сей день.Страхуются лучше.И хотят по левому,но исправную машину пропустить.Правда я свои машины и клиентские по левому никогда не прохожу,но эта инфа ДОСТОВЕРНАЯ.

[%sig%]

ДА НИКТО НЕ РЕМОНТИРУЕТ МАЗДЫ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ДРУГИЕ МАРКИ АВТОМОБИЛЕИ,ЕСЛИ У ТЕБЯ НЕУДАЧНЫИ ЭКЗЕМПЛЯР ОТ МАЗДЫ-ЭТО АБСОЛЮТНО НИЧЕГО НЕ ЗНАЧИТ, У МЕНЯ ЕСТЬ ПАРА ЗНАКОМЫХ, КОТОРЫЕ ПРЯМО СЛЮНОИ БРЫЗЖА ХАЮТ ОДИН ВСЕ СУБАРУ(У НЕГО ЛОМАЕТСЯ ПОСТОЯННО, ДА И У ПАРЫ ЗНАКОМЫХ ТОЖЕ) , ВТОРОИ ВСЕХ ”ФРАНЦУЗОВ”, ХОТЯ У НЕГО БЫЛИ ТОЛЬКО ПЕЖУХИ…
НАСЧЕТ ЗАП.ЧАСТЕИ, ТО В ФИНЛЯНДИИ МАЗДА САМЫИ ВЫГОДНЫИ ЯПОНЕЦ.
ЛЕТ 5 НАЗАД У МЕНЯ БЫЛА МАЗДА 323, ЗА 2 ГОДА БЫЛА ТОЛЬКО 1 ПОЛОМКА –СТУПИЧНЫИ ПОДШИПНИК, ДА И ТО НАШЕЛ НА РАЗБОРКЕ С ГАРАНТИЕИ 3 МЕСЯЦА КАК СЕИЧАС ПОМНЮ ЗА 15 FIM…ДА И ЭТА МАЗДА УЖЕ РОВНО ГОД РАДУЕТ БЕЗПРОБЛЕМНОСТЬЮ…
С УВАЖ.. РОМАН

А я и не жалуюсь на МАЗДУ на свою, кроме замены мотора, на ней у меня никаких проблем... И ближайщее время не планируется (всю просмотрел)
А вот читая форум понимаю, что все только и делают, что ремонтируют своих красавиц...
Что вы все против меня ополчились - не хорошо....
Без обид
Удачи
Сергей

Sergej P, a ty uveren, chto jezdish na Mazde

Сергей П - дело в том, что в форум и пишут в основном о проблемах, разве нет?
Вот и выходит, что мазда ломается часто

Роман!У нас техосмотр отличается тем,что стёкла лобовые на прозрачность не проверяют,а также нет проверки аммортизаторов на стенде.В остальном почти всё как описано.Причём у инспекторов по-моему есть даже план отправки на повторный техосмотр,т.к. в отличие от вашего,справка о выполненных работах не проходит и приходиться проходить повторно.А это дополнительные "бабки" в плюс для TUF и минус для владельцев авто.