Неправильно думаешь.
1.Во первых надо проверить не натянут ли трос,т.е. свободны ли рычаги ручника на суппортах.
2.Свободно ли перемещаются колодки по постели.
3.Не подклинивает ли суппорт на направляющих.
4.Не подклинивает ли сам поршень.
5.И только теперь произвести регулировку.Отускать мнимально.Чем меньше отпустишь,тем лучше будут тормоза рабочие и ручник.
6.Теперь можно проверить свободный ход ручника и если он есть,то выбрать только свободный ход.
Не уморил?
А сам уморился пока писал.
Удачи.
