Поршневые кольца CTI | мазда (mazda) форум | 15 ноя 2009 11:54

Привет всем! Товарищ собрался сделать капиталку-лайт, стал искать поршневые кольца, нашел только фирмы CTI (Тайвань). Вопрос-кто ставил такие колечки? Как ходят, стоит ли их ставить или искать что-либо другое, если другое-то что именно?

Наверное половина этого ресурса посвящена кольцам, все сходятся во мнении, что только оригинал.

При таком расходе лучше и не лезть в мотор. Не мешай машине работать.

+1.Если беспокоит дым-попробуй сменить марку масла.
На форумах есть инфа-в поиск.

кольца говно, залягут через 3000 км

чтоб потом сомнений не было потрать на 1500 больше и не парь мозги !!
ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ

Масло менять пробовал, на полусинтетике дыма больше, воняет именно сгоревшим маслом, при появлении дыма глушил мотор, выворачивал свечи, в 2 цилиндрах на днищах поршней масло. Поэтому и решился на ремонт, так как лучше сейчас поменять кольца и ездить долго и счастливо или доезжать до большого расхода масла а затем капиталить мотор с расточкой и заменой поршней.Пробег оригинальный 192000км, машину сам пригонял из Германии в 2007 году, брал у одного знакомого немца.
Если заказывать оригинальные кольца через Exist-придет точно оригинал? Кто через них заказывал, может подтвердить? Деньги-не вопрос, только хочется нормального качества.

Все перечитал несколько раз, спасибо!

привет! скажите плиз , как снянь поддон картера, собираюсь поменять кольца?

поищи про капиталку в отчетах, там есть много полезного
а вообще чтоб снять поддон, надо прокрутить маховик и выкрутить 2 потайные гайки на 10 (обычно они спрятаны в прорезях маховика под резиночками)

Нет смысла за упаковку переплачивать.
В оригинале идут кольца RIKEN-бери их.
По качеству им аналогичны NPR. Но они подороже.

Алексей
Riken и RIK - это одно и тоже?