В мороз перестала греть печка. | мазда (mazda) форум | 15 дек 2009 09:45

По телеку показывает мороз минус 30, в реале наверное похолоднее. Еле завел машину. С автозапуска не завелась, масло полусинтетика XADO. Погрел аккумулятор включением фар, c выжатым сцеплением с третьего раза завел. Долго грел, выехал. Проехал около 10 км. Печка соовсем не греет, при нормальной температуре ОЖ. Патрубки к печке еле теплые, точнее один чуть теплый, другой соовсем холодный. Вчера при минус 25 все работало. Вот счас думаю, разбавленный тосол замерз (там самое узкое место) в печке или что с системой охлаждения?

Счас товарищ по работе приехал на BMW,те же самые проблемы,и тоже вчера все было ОК,оставил машину поработать часа полтора,все нормализовалось

Tough она греет только хуже,оставь её пороботать пол часика прогретой и сам в этом убедишься,
10 км это восемь минут езды

odnoglazy
хотел бы я за 8 мин. до работы доезжать)))

ага я доезжаю,бывает и за 7

До работы я иду 3 мин. . Потом завожу автозапуском не заходя на стоянку, 3 мин грею и за 5 минут езды до садика двигатель прогревается полностью.

Тоже дал поработать, 3 раза по 15 мин, с таким же примерно интервалом отдыха и прогрелась.

Одноглазый,
а до этого точно воздух холодный шел!

До работы я иду 3 мин. .Зато получаю я всего 15К рублей , работаю много отдыхаю мало, и очень недоволен своей работой!

Мороз....
Перестали открываться двери, заводиться, греть печка и вообще.... ехать...
что делать?

Дома надо сидеть в мороз
Ты же вроде готовила к зиме машину. Чего случилось, аккумулятор?

Svetik
какой-то апокалипсис прям

Если бы не работа, мож и сидела бы дома...
Готовила...
Сегодня как-то тяжело маська завелась... Потом разогрелась и нармуль...
Да я так, тему поддержать...

и не говори...
полная ОООпа..
Холодноооо....

А, ну тогда можно просто подзарядить аккумулятор, не помешает. У однокурсника GF тоже сегодня повымахивалась и поехала.

Посмотрим, как завтра с утра будет...
Вот повозил бы меня кто нить на работу...
Было бы вообще шоколадно

На Кайенне бы еще...

Я непривередливая...
главное, чтоб доставили в целости и сохранности...

Tough нифига себе у тебя при минус 30 автозапуском заводиться?завидую....
за 8 минут у меня даже стрелка не дёрниться при минус 30 а у тебя уже двигатель прогрет.
Он не холодный,так чуть тёплый-это когда только двигатель прогрелся,проходит больше времяни и он теплее и теплее,скажем через двадцать минут поездки всё нормально

эх ,гатство ,не успел радиатор почистить .Завтра в перчатках и шапке на работу поеду.Машина ,блин

я на субаре зимой практиковал -
выставил на брелке чтоб температура двигателя не опускалась ниже 10 градусов, так она ночью периодически заводилась и грелась, в семь утра садишся в теплый салон, заводится с пол тыка. ну кароче приблуда полезная, и расход не особо вырос!!! греть не нужно ее совсем движка три недели была постоянно теплой

...да,-25:-30:на холостых (как бы) плохо греет,дык помоему это нормально..,попробуйте дом с печным отоплением прогреть сжигая по одному полену(т.е. одно догорает подкидываем другое) и это при -30.Ну, в общем, поняли мою мысль...

На работе дизеляка при -21 так и не смог прогреться... утром 2 часа ездил - ну максимум 60 градусов... про обогрев салона можно просто забыть
вот где проблема... без автономки ничего не решишь.

даже если на ночь оставлять работающим - на ХХ температура нифига не дойдет до рабочей.

Это проблема доходит до абсурдных мыслей порой. Например, седня звонит знакомый, у него тоже 323я как и у меня и говорит, мол, печка не работает, думает тросик наверно на печке сломался, тот, что управляет горячим, холодным потоком. Я ему говорю, не страдай х..й, на форуме люди уже термостаты меняют, а дело то всего лишь в морозе. Так его проблема была вот в чем. Щн говорит, что включил печку на обдув лобового стекла, а оно плохо отагревалось. А теперь представьте, летит он по трасе, около 80 км, щас скользко, на улице значит -29. Теперь представьте как воздух в -29 обдувает на скорости лобовуху. и как дует печка снутри на стекло, с движка который еле греется. Так, что порой все бонально просто, слишком холодно за бортом, что бы внутри было слишком тепло.

perchic1
+1