626 GE хрень какая-то творится((( | мазда (mazda) форум | 09 янв 2010 13:29

В общем у меня GEха чё-то взбесилась,ни с того ни с сего стали тупить фары,поворотник правый,стеклоомыватель и дворники.В общем так,ни с того ни с сего включаются дворники,в это время стеклоомыватель перестаёт работать,фары гаснут и начинают мигать как стробоскопы(У меня ксенон)-типа им напряжения не хватает,и на панели приборов горит и не гаснет так тускло правый поворотник и с наружи на переднем правом поворотнике также-тускло постоянно горит.И потом всё это пропадает и начинает нормально работать.
Кто что думает,подскажите,посоветуйте что нить...???!!! Я вот думаю мож залили что или замёрзло,ездил в гараж там под капотом предохранители где всё высушил,а ей пох.Не знает никто что ещё посмотреть то можно,походу мкнёт чё-то,мож дворники поворотники омыватель и фары друг на друга через что завязаны??? Мош релюшка какая???

Выручайте,а то скоро мозг взорвётсо

Подрулевой скорее всего.

предохранители на фары под капотом.

Алексей я уж тоже думаю на него,а что как нить можно вылечить то его?

Точно не знаю.
Но если разборный-то можно контакты почистить....

Больше похоже на умирающий генератор

Al Capone да ладно,а он то тут причём??? У меня он вроде живой,работает исправно...

У меня была подобная хрень, включались дворники, срабатвала просто так АБС, дуром било в педаль открыл капот - подергал пучок проводов который пролегает между блоком предохранителей и блок-фарой! было год назад (началось эт после установки ксенона) после "дергания" проводов все стло фунциклировать в стандартном режиме!!!

предположу про поворотник что после ремонта где-то массу недокрутил. а про дворники и омыватель - хз

Balicoff
Дворники сами, чтоли, включаются?
Или когда "включаются дворники, в это время стеклоомыватель перестаёт работать, фары гаснут и начинают мигать как стробоскопы ( ксенон) -типа им напряжения не хватает, и на панели приборов горит и не гаснет так тускло правый поворотник и снаружи на переднем правом поворотнике также-тускло постоянно горит".
Может посмотреть массу?
Запросто ведь масса правой фары, правого поворотника и дворников может находиться в одной точке...

glukonavt
После установки ксенона скорее всего

майк
ну это пусть ТС решает после чего

кстати Balicoff есть смысл провести ревизию блокам розжига. у одного знакомого копались под капотом и случайно так надавил на блок розжига, хз что там в нем пропало или появилось но именно как ты и описываеш фары стробами заморгали, при том что были выключены.

пишу ответ на данную тему,т. к не далее чем 6 часов назад у меня произошла подобная проблема,полностью похожа на описываемую автором,у меня эта херь давно и время от времени проявляется потому что у нас что временно то постоянно
ЭТО ПРОПАДАЕТ МАССА НА ФАРАХ,именно в штеккере правой фары массовый провод не звонится с кузовом,у меня такое случилось в дороге 2 года назад,я по быстрому разъеденил штекер,вставил в маму провод,соединил штекер а другой конец провода прикрутил к массе на кузове и всё сразу нормализовалось,теперь по сырой погоде раз-два в году контакт в разъёме подсыревает и ухудшается,от чего начинается такая байда при включении даже габаритов,-массы не достаточно и по закону ома ток начинает искать себе путь для завершения цепи и находит его в: дворниках,ПРАВОМ ПОВОРОТЕ,бывает и стеклоомыватель прихватывает,взависимости от нагрузки,там ближний свет включаю или ещё и дальний,и стоит поправить контакт в разъёме,как все устаканивается

У меня когда гена умирал, были похожие симптомы. Хотя может это не твой случай

Пойду массу на фарах ковырять))))

Mazdist626 огромное спасибо,проблема была именно в них,уже всё починил.

Кстати ещё есть хрень такая что дворники когда включаешь,то они потом не сразу как положено отключаются,а довольно долго трут не смотря на то что подрулевой переключатель в положении выкл. а потом через некоторое время останавливаются,не у кого такой хрени не было? Заметил что только зимой это происходит...

да масса где-то плохая совсем!!! тем более не мудрено так как после аварии. проверь массу повторителей и прочей канители

недавно начал парить мозг левый ксенон, пока мороз работает отлично, как только поездишь не стартует ни как, неделю проклинал холод и лень, а вчера осенило и оказалось окисли разъемы фары левой, хотя я был уверен, что они герметичны.

Ну у меня в массе дело,было. А к ксенону перетнзий нет никаких,за два года никаких проблем,ни ламп ни блоков не менял!