перепутал клемы((( | мазда (mazda) форум | 22 янв 2010 20:58

Сдох аккумулятор, поставил другой, не глядя. у него клемы наоборот
Теперь машина не подает признаков жизни
Старушка универсал 626 , 89 года выпуска...
Нежели это пуной зверек подкрался незаметно?

Предохранители проверь-авось пронесёт!

Те что слева под торпедой проверил, и под капотом рядом с аккумулятором проверил
Вроде все нормально...
Буду надеятся что молдованам везет.....
А че делать не знаю..

Не зря про них анекдоты рассказывают!По моему в мозгах по питанию должна быть защита от молдован,а остальному какбы гореть не особо,но это как повезёт.
Ищи автоэлектрика по смышлёней и расскажи ему всё без утайки!

Аккум с обратной полярностью че ли ставил? Предахранители от замыкания идут, а тут серьезнее беда, что могло погореть, а погорело наверняка, это вопрос серьезный.

Аккум от жигуля дали, там клемы наоборот((
И плюсовая от машины больше, но я умный молдован ( сработалась думаю)) и плоскогубцами поджал
Поискрило малеха и тишина..

Пиши, очень интересен твой случай, не каждый два пальца в розетку вместо вилки сует, а пока смотри все предохранители, но не думаю, что они сгорели хоть один.

У меня такойже случай был на ГДХЕ,сгорел предохранитель,там есть самый мощный,идет через + клемму.и сигналка померла заодно.

В натуре малдаван и электрик врядли поможет

НУ ,молдаван, не албанец! ВСе починится со временем.

Бывает!!! Вот я на первой машине- "шестёрке", по неопытности тоже перепутал, так там даже ниодин пред не сгорел и ничего не произошло, просто всё молчало и всё так что удачи!

Родной акум поставил обратно?Проверь плюс на генераторе и стартере.Порверь выход с блока предохранителей под капотом

Диодный мост в гене с вероятностью 90% на помойку. Надейся хотя бы на это. Хотя у меня приятель на A6 2004 года, весь генератор заменил после таких приколов.

с вероятностью 99% что не сгорел, а вот реле регулятор приказало жить бы с большой вероятностью.

кста комрад ! ты зажигание то включал или нет ?

Ну если полная тишина - приборка не светится, искры нет - не так страшно. Страшно, когда все зто работает, а форсунки льют.
По цепи с тестером или контролькой пройтись придется.
Когда-то у меня отвертка на корпус коротнула, (бывает ), так термореле выбило.
То ли в салонном блоке предохранителей, то ли над ним. Нажал кнопку и заработало...
А если достаточно долго держал, то могли дорожки погореть. Снимать и смотреть....

Товарищи комрады, а может начнем всетаки с простого?
Товарищ moldovan, вопрос первый - книжка о авто есть, или тыкаем вслепую?
вопрос второй - как выглядит мультиметр и для чего это чЮдо создано знаешь?
По результатах опроса бум лечить дальше.

Сначала с добрым утром страна!!!!
Второе - зато у нас вино лучше
Третье - шас будем смотреть, что там)))
Четвертое - сначала, как купил машину думал, что японская и думает за меня)))
Первый калым был - перегрел двигатель на приборы не смотрел, узнал тока когда пар пошел из под капота
Оказывается масло кончилось
Сказали ремонт 600-1000 бакоф
Но я же умный молдован нашел такого же молдована-спеца))) который сделал все за 500))) потом пока его искал чтоб выяснить почему машина жрет канистру масла в день, потратил еще 300 на масло и сделал по нормальному))
В итоге все стоило 2000 бакоф, машину купил тоже за 2000
Вот такой молдавский бизнес
Так что пааапрашу не выражаться всякими терминами

мне кажется что все предохранители нужно прозвонить!!!!!!!!! вытащив их!!!! если зажигание с таким аккумом не включал, то мозги думаю целые, в протином случае кондеры и диоды!!!!

Зажигание как раз пробовал включать, но уже ниче не двигалось(((
Рядом с аккум предохранитель в коробочке, вроде там перемычки целие...

Это 100%-молдован!
В итоге все стоило 2000 бакоф, машину купил тоже за 2000
Блябуду-молдован!
Так что пааапрашу не выражаться всякими терминами
Да не суетись!Молдован-не национальность!
А бормотушка-зачёт!
Ты главно с электриком контакт найди,не спеша разберётесь!

vliv, сильно сказано.
А по теме, я например думаю, что молдаван отделается легким испугом. Он сам говорил, что поискрило слегка. Наверное у него магнитола подключена к цепи прикуривателя, и при переполюсовке накрылась именно магнитола, которая потянула один из главных предохранителей. Если есть сигналка и ЦЗ, то вполне вероятно ушли и они, и еще мог реле-регулятор в генераторе, вот и фсе.
Правда есть еще другой вариант, что он присоединял аккумулятор при включенном зажигании, тады ой, но это нужно совсем молдваном быть.

рядом с аккум предохранитель черный на 80 А не вынимается (((
может это он сгорел?

Вынь узнаешь, прикепел просто.

Обьявляется конкурс !!!!!!!!!!!!!!!!!
Он-лайн ремон !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Первая премия : 4 литра вина бакон, молдавское, качественное, произведено папашей.
Вручается первому угадавшему причину аварии.
Условия получения: прямой автобус или поезд из Кишинева.
Вторая премия: 3 литра вина бакон, молдавское, качественное, произведено папашей.
Вручается форумчанину наиболее активно и правильно описавшему последовательность ремонта.
Условие получения: присуждение премии единогласным решением форумчан, прямой автобус или поезд из Кишинева.

Скорее всего,он прикручен,посмотри повнимательнее.