проблема с габаритами. | мазда (mazda) форум | 08 окт 2012 21:16

Здравствуйте. Машинка mazda 323 c ba 98г. Возникла проблема с габаритами. Несколько дней назад перестали гореть габариты, подсветка приборки, подсветка номерных знаков и подсветка всех кнопок в салоне, при этом когда открывал машину с брелка сигнализации (томогавк tz-9030, световая сигнализация подключена к габаритам) габариты вспыхивали. Естественно, первым делом полез смотреть предохранитель, он оказался перегоревшим, заменил его на аналогичный по мощности, все заработало, довольный поехал по своим делам, габариты горели. На следующее утро история повторилась, габариты не горят, снова перегорел предохранитель, при этом как и в прошлый раз при открытии с брелка сигнализации габариты вспыхивали. Заменил предохранитель, опять все заработало, ездил целый день, габариты горели, вскоре история повторилась в третий раз. Вобщем была выявлена закономерность, предохранитель перегорает во время длительной стоянки, если же ездить на машине целый день и глушить ее в течении дня не надолго, то предохранитель остается целый и все работает. Вобщем контуры проблемы вроде бы обрисовались, но тут история получила продолжение. В воскресенье у меня был выходной и машина целый день простояла возле дома, в понедельник утром собрался ехать на работу, габариты опять не горят, полез смотреть предохранитель, а он целый, да и плюс ко всему габариты перестали вспыхивать даже от сигнализации. Может есть у кого какие мысли на данный счет?

Где-то провод перетерся.....

+1, и замыкание с вероятностью пожара...

Достал предохранители из монтажного блока и блока сигнализации, так что думаю пожар исключен. Пока буду ездить без габаритов, времени сейчас заниматься этой проблемой нет, в выходные буду искать коротыш. По факту нахождения отпишусь.

Начинай искать от фар.... особо пристальное внимание места перегибов проводов, соприкосновения с металлом.

Не буду создавать новую тему..
проблема вот в чем.
Нужно поставить отдельную кнопку на габариты.
так как на подрулевом она толком не работает .
Есть ли темы с подробным описанием?
поиск не дал мне того что хочу.....

tomyk Находишь в workshope распиновку и подключаешь кнопку параллельно штатному выключателю. еще вариант почистить пятачки в контактной группе.

tomyk, а отремонтировать или поменять подрулевой никак?

ремонтировать нет смысла... а новый стоит 5 000.

меня интересует есть ли на форуме люди, кто ставил уже себе такие кнопки, какие провода и как как делали?

Зачем обязательно новый, такую вещь, как подрулевой переключатель, можно без ущерба поставить и б/у. Колхоз - заведомо будет хуже и не удобнее.

я уже купил б.у за 1500 рублей.
проработал месяц. потом вообще фары погасли, дворники не работают и т.д.
Старый ставишь и опять только габариты....
теперь понятно?

Ничего не понятно.
Тут: или продали неисправный переключатель, или проблема с проводкой. Второй вариант, как мне кажется, более вероятен. Продавец то что говорит по этому поводу, были у него проблемы с габаритами?

Контактная группа можно найти от 1500 новую... по интернет магазинам ищи. вот ее номер GA2B-66-136
osmen продавец может быть и не в курсе...

да он с разобранной машины был... продавец говорил что мол все в порядке.

кто мне письмо на ящик написал?

Конечно кнопку надо ставить.. это намного проще и надежнее.. а то напридумывали японцы всяких сложностей в своих машинах. А кнопка -милое дело.У меня знакомый знакомого так делал. Снимал торпедо целиком, прокладывал проводку до габаритов через моторный щит,потом поставил обратно и всего делов! Дня три от силы,если на обед не отвлекаться..

Не читается?

читается . просто надо было оставить координаторы как связаться ...
а то так гадать можно до седых усов...

Так там же автоматически ставится от кого письмо, по крайней мере в копии отправленной мне, все есть. Если что: osmen@yandex.ru

и сколько от Вас будет идти до меня?

Два - три дня.

ну тогда еще и личинку водительской двери и ключ глянь?
Если есть , то высылай все вместе !

Личинки забирают.

жаль очень....