треск в колесе | мазда (mazda) форум | 05 янв 2010 19:43

пару дней назад начался какой-то треск в переднем левом колесе.
он появляется при страгивании с места на 1 передаче , иногда бывает что и на 2 передаче. при этом он есть когда колёса стоят прямо, и страгиваться чуть порезче (1500-1600 оборотов). думал что набился снег под мотор и коробку, очистил-стало немного меньше, но всё-равно треск остался. при вывернутых колёсах треска-нету. в чём может быть причина?

смотри внутренний шрус

а как его проверить? у меня такое ощушение ,как-будто что-то проскакивает по шлицам. как бывает в мотоцикле, когда слабая цепь. но треск есть только при страгивании, если побуксовать в снегу-его нет, и при ускорении-нет. при движении тоже -нет.

У меня появилось тоже самое, насчет треска не скажу, звук глухой и именно при троганье, движении на первой-второй скорости когда левое колесо сильнее входит в сцепление с покрытием. Снег почистил вроде тоже пореже стало. Где не заезжал - каждый говорил по разному от устрашающих слов "это МКПП" до "просто снег забился растаял и замерз". Сегодня при попытке выехать обнаружил что буксует только одно колесо при неравномерном покрытии дороги, выезжаю на гололед - проскальзывают оба колеса (думаю так и должно быть). Вобщем согласен с УМКА 626 думаю внутренний левый шрус, исхожу из того что месяца два проездил летом с порваным пыльником внутреннего шруса пока заметил. Вобщем снег сползет - посмотрим.

да я тоже так сделаю. счас даже треск стал больше, склоняюсь к большому скоплению снега на лыжах. и буксует вроде одно колесо тоже

Меняй ступичный подшипник. (и чем быстрее тем лучше , пока колесо не заклинило или ступицу не раздолбило)

если внутреннему шрусу криндец, то на скорости 90 и выше км/ч начинает колбасить как будто колеса не отбалансированы, так можно еще убедиться в подходе внутр.шруса.
Alex_vrn А ступичный подшипник свою кончину постоянным шумом показывает, а не эпизодически, как описано mazdovodом в проблеме.

да, ступичный подшипник када умирает "гудит", уж этот звук я не спутаю, проходили
внутренний шрус бы проверить, но к сожалению сейчас по нашим дорогам максимальная скорость 60 км в час да и то только по трассе

я вот что ещё думаю. если просели моторные подушки,особенно та которая над коробкой. , то при ускорении двигатель отклоняется и бьётся об лыжину. при этом задним ходом всё нормально. возможно ли такое? и может мне кажется что треск от колеса, а на самом деле от соприкосновения коробки и лыжины. кстати какое там должно быть расстояние, хотя бы примерно

да, тоже самое мне сказал товарищ на СТО пока его бойцы лед отколупывали от лыжины, у меня подушка двигателя нижняя хиленькая, менять надо, а там так намерзло что получается со слов товарища она дубасит по лыже (вернее по обмержему льду на лыже), а там х.з., заглянул только что под машину - сплошной кусок льда, ниче не видно

откулупать лед ,если на подьемнике -не проблема. а как у меня его нету,то буду пробовать горячей водой через насос,типа погружной. а регулировать высоту движка относительно лыжины можно, кто-нибудь знает

+1 лед намерз, я прошлых выходных менял масло, короче лазил под авто, так специально сковырял весь лед, до которого смог дотянуться, стук на неровностях дороги исчез.

регулировать высоту движка нельзя, она задана жестко подушками двига, движок можно немного приподнять от лыжи монтировкой или гидравлическим домкратом, но только для удобства сколупывания льда.

Значится так, снег с дорог по крайней мере сошел, машинка снизу размерзлась - стук ушел полностью, на трассе на скорости больше 90 машинку начинало колбасить "в руль", почистил диски внутри отольда - все прошло, 90-120 все отлично

Alex Jalkiy с удачным "лечением" проблемы!