Полная Ж..па с системой охлажденния! HELP | мазда (mazda) форум | 16 янв 2010 02:15

Добрый день! Такая значит у меня проблема...кудато уходит антифриз по 1литру за день, скачут обороты от 1000 до 3000 и печка дует холодным, только при нажатии газа начинает дуть еле теплым воздухом!!! Поменял помпу, радиатор, патрубки, термостат и антифриз вроде перестал уходить....но патрубки большого круга ( верхний и нижний ) которые идут от радиатора-становятся каменными после того как поездиеш около 30минут....еще забыл сказать))) при прогреве машины обороты скачут от 1000 до 2500, потом вроде утихамириваются и потом снова начинают и печка тоже раз на раз работает, то теплым то холоныи дует!!(((
в чём пробелмма? почему оба патрубка твёрдые и горячие? дело в термостате или в чём-то другом?
ПОМОГИТЕ!!!!!

скорей всего воздушные пробки у тебя , либо термостат , патрубки твердые потому что в системе помпой создается давление ... , попробуй на холодную понажимать на патрубки и долить тосола или антифриза

А с чего проблема началась ? просто так? или после хамены помпы?

Как меняется уровень в расширительном? Утром залил уровень, день поездил, на следующее утро литра нет?

Дык в крышке радиатора клапан, ответственный за давление в СО. На разных машинах от 0,9 до 1,2атм. Если радиатор без крышки - то крышка расширительного. Чистка иногда помогает.
Теперь о грустном - завел, открыл радиатор или раширительный - пузыри не идут? Типа как кипит.
На масляном щупе только масло?
Из выхлопной туман? Антифризом не попахивает?

Плохо, что не выяснилось куда девался антифриз, а радиатор заменил, а крышка новая или старая осталась? Судя по рассказу, ощущение, что в системе охлаждения создавалось избыточное давление, которое и выдавливало антифриз по литру в день. И сечас судя по патрубком оно никуда не делось.

Первая мысль-пробило прокладку!И выхлоп прет в систему охлаждения!Отсюда и давление и обороты скачут,так как газы в системе!

Масла на щупе нету, радиатор открываеш и иногда пузырит(((
Для начало пойду проверю термостат, на работоспособность!!
P.s. Как каким способом лучьше выгонять воздух из системы!???

крышка новая, но чёто она плохо открывается!

kokins Как проверил, что плохо открывается? Старую поставь, улучшений не будет, она отпадает.

[ Масла на щупе нету, радиатор открываеш и иногда пузырит(((
Для начало пойду проверю термостат, на работоспособность!!
P.s. Как каким способом лучьше выгонять воздух из системы!???[/quote]

Как нет масла??? Ты правильно понял? Щуп масла на движке. посмотри.
Если снизу лужи не бывает из ОЖ, значит она в систему уходит: или в масло движка; или в горшки влетает и вылетает вместе с выхлопными.

пальцами проверил, путем нажатия на пружинку....старая крышка легко нажимается, а новая вообще не нажимается

Как нет масла??? Ты правильно понял? Щуп масла на движке. посмотри.
Если снизу лужи не бывает из ОЖ, значит она в систему уходит: или в масло движка; или в горшки влетает и вылетает вместе с выхлопными.[/quote]
оййййй соррри))))) ощибся мальца, хотел сказать что на шупе нету постаронних жидкостей....вобщем с маслом все в норме!

масло должно быть!
Масло должно быть чистое, без примеси антифриза.
Может пробить и только в камеру сгорания, тогда в расширительный бочек начинают переть выхлопные газы понемногу..

с маслом всё впорядке!!!! термостат тоже открывается, сегодня снимал, проверял....
но патрубки всё равно становятся деревянными после 10 минут езды(((( что делать? может откуда воздух подсасывает? выхлопные газы вроде в норме (негустой дым)

Ну дня через 3 думаю станет видно куда жидкость уходила...всё равно пробьёт больше и станет литься так что невооружённым глазом будет видно

Наверное таки прокладка на головке, когда-то у меня с Волгой похожее было, но вода пошла в масло, там сразу было видно что уровень солидно добавился, и обороты прыгали....
А как температуру машина держит??

Выкрути свечи и сравни с фото в опытах ремонтов!Тогда станет ясно куда пробило!

А мне кажется пробка радиатора хреновая ,почемуто.
Если есть старая пробка , сними с нее первую прокладку ,что на клапане.

Не стал лепить новую тему, напишу в этой...
Ну вобщем, стал уходить антифриз из системы - примерно 1 литр в неделю (200км), осмотрел - течки нигде нет. Соответственно начало колбасить двигун при прогреве: обороты скачут. Вчера при запуске двигуна запахло сладеньким. Оба на, думаю приехали. Смотрю вечером - патрубки колом, стужу двигун; из под пробки -пшик газиками. Осмотр свечей - свечи в норме , только вторая сладкая и на поршне антифриз плещется. А теперь вопрос: что это прокладка ГБЦ? иль еще где поискать. Поскольку ближайшие 3 дня разбор не планируется, попробую до тянуть до выходных - хочу подготовить себя к наихудшему варианту...

или прокладка,или трещина в ГБЦ.только разбирать и смотреть

SEREGA 61rus, если антифриз пошёл в цилиндр в таком количестве, то на таком двигателе не надо ездить. Лучше его совсем не заводить. Антифриз смывает масло со стенок цилиндра. Вскрытие покажет отчего антифриз на поршне. ИМХО прокладка.

Короче вскрыл я движек: явных прогаров прокладки нет, нагар на поршнях в норме, а второй поршень чистый (антифриз поработал). Правда прокладка какая-то подозрительная - не внушает доверия (какая-то на букву "А" маде ин Испания, ставил в 2005 году), такое ощущение будто сквозь нее антифриз проходил...
Воткнул старое кольцо компрессионное: зазор 0,5-0,6 по всей плоскости - мне хватит...

тоже проблемка. машина GE 1.8 FP, поменял помпу, сначало все выло нормально, недавно в морозы расход стал под 20литров, поехал к инжекторщикам, все посмотрели сказали термостат, стрелка температуры чуть выше середины, заказал оригинальный термостат, поменял, ни чего не изменилось. Проверил дома старый, он рабочий! уже не знаю на что и смотреть, верхний патрубок твердый и горячий, нижний холодный, машину колбасит Что еще может быть? Антифриза залито 6 литров, пробок нет, греет хорошо.

cats
Стрелка и д.б. чуть выше середины.А у тебя за ботом не -20?Может поэтому и термостат не открывается.А что про расход инжекторщики еще сказали?

сегодня -1 так же, термостат не открывается, инжекторщики все проверили, все в норме ни каких отклонений. сказали только про термостат