Шаровая | мазда (mazda) форум | 08 июн 2010 16:17

Ребят подскажите, пожалуйста подходит шаровая отечественных авто к моей машине, заранее спасибо
Машина у меня: Мазда 626 III Station Wagon (GV) 1990 года

Там шаровая меняется вместе с рычагом если я не ошибаюсь. Если кончно не переделывали уже. А если переделывали то надо что то из этого http://www.exist.ru/price.aspx?pid=35003016

Выпрессовывают старую, вставляют новую (у нас есть в продеже китайские по 4 бакса заштук) и прихватывают сваркой.
Но лучше менять с рычагом (около 27 баксов рычаг с шаровой и 2 сайлентблоками у нас) т.к. при нагреве сваркой внутри подплавляется пластик и может прожить всего то пану месяцев.

Новые рычаги по 1100р стоят. Смысл заморачиваться с шаровой. Шаровая рублей 400-600 + работа. + сайленты поменять. Намного геморойней.

Рычаги фирмы Sh auto parts. Себе поставил, все отлично.

Рычаг с хорошей шаровой стоит дохрена денег (не меньше 5-ти тыщ), поэтому есть смысл со старого рычага выбить шаровую и поставить хорошую, лучше Японскую 555 или GMB , они идут с установочным комплектом ( стопорное кольцо, пресс-масленка)
GMB отходил 70тыс. Правда, шаровая может не подойти в гнездо рычага, вообще-то, в основном они одинаковые, но некоторые производители делают больше, и новая шаровая болтается в гнезде, кстати с оригиналом такая же фигня, наверное для того, чтобы рычаги покупали. Рекоммендую рычаги Flennor (весьма неплохие и цена приемлемая около 3т.р), они изначально идут со съемными шаровыми, и если что, можно поменять, не снимая рычага.

кстати с оригиналом такая же фигня
Это про шаровую?

Это про рычаг, а шаровые по размерам у всех одинаковые

Рекомендую рычаги Sh auto parts. Стоят 1100р на екзисте.
У себя поставил, уже 7000км точно проехал, причем и в ямы влетал и по хреновым дорогам носился. Проверял в сервисе ходовую - рычаги сказали как новые.
Рычаги по виду как оригинал - оч хорошо сделаны.
Если они 50 тыс км проедут, будет очень хорошо.

kirill есле у тебя на рычаге шаровая болтается сильно, покупай рычаг, думаю в 3000р уложишься, есле не сильно болтается ( в сервисе подскажут что делать), покупай шаровую CTR и пусть заприсовывают на сервисе и есле надо точечной сваркой прихватят в 3-х местах,( после сварки обильно поливать надо шаровую водой , чоб остыла быстро, а точнее чтоб не нагрелась внутри). Я в 1 рычаге так меняю 3-4 раза шаровую.Ходит она 20000км точно по Волгоградским дорогам, может и больше, стоит примерно 500 руб, с заменой будет 1200.



Выглядет примерно так ( это не твоя шаровая )

Новый рычаг на екзисте 1200р стоит!

На GE -рычаг подороже будет.

Sh auto parts SH-31023 Рычаг передний правый - 1 224,15р.
Если что - вот код.

И фото.

Рычаги реально хорошие. Намного лучше, чем тупо менять шаровую и сайленты.

Полностью согласен.

всем большое спасибо за советы

подскажите, рычаги фирмы GP нормальные, вообще что за фирма, китай? вот их артикул в экзисте (на GE): MZGA2A-34-350

тоже интересует!!! кто-нибудь подскажите!!!

GP вроде упаковщик. сайт у них вапче зачетный http://www.gp-germanparts.com/

kuhakeitaja, не прав многие отличаются в диаметре на 0,5 или 1 мм!!! потом вываливаются и болтаются!!!

CTR не покупаю теперь совсем, потому как вываливаются после первой ямки, пылники рвутся на 15000 тысячах - менять шаровую приходится 2 раза в год! Купил на экзисте AsMetal они дешевле в 2 раза( около 250руб), зато по весу тяжелее, сделаны намного лучше, и ходят уже второй год!!!

Странно я CTR за 300 рублей брал, выбить старую сложно, вбить новую ничуть не легче

Ремонтные шаровые увеличеные в посадке,в один рычаг ну если третью поставишь нормально,с фиксацией сваркой,то больше нормальной установки не будет-метал не резина,себе ставил помоему 555,проскакал больше 50т.,пока нормально,но следующий шаг будет замена рычагов

У нас есть в продаже простые гидравлические стойки с похожей абревиатурой, точно китайские. Как бы не PG называются. Черные, надпись выдавлена на боковине. На нашей GD 2 сезона интенсивной круглогодичной эксплуатации выдержали и нет нареканий пока. Примерно 30000км прошли.

Привет всем ! Подскажите пожалуйста,менять можно один рычаг или лучше сразу два?

можно один. Так что, брать сразу шаровые 555 или всё таки заехать на сервис сначала, спросить будут менять или нет? На GE... обе стучат, левая сильнее правая слабее....

подскажите, рычаги фирмы GP нормальные, вообще что за фирма, китай? вот их артикул в экзисте (на GE): MZGA2A-34-350 ,

я ставил проехал 15000 , шаровая впоряде сайленты тоже ... вобщем нормально ...

Поменял в сервисе шаровые, а они не плотно сели в рычаги. Покупал Febi p\n 17631. Денег взяли не слабо за перепрессовку и по идее должны были минимум предупредить, что шаровые не подходят и ездить так нельзя, но ничего не сказали. Думаю лучше шум не поднимать, а попросить сваркой прихватить, будет смысл при такой ситуации? И как эту сварку произвести корректно, чтобы не повредить?