насмерть замерзла((( | мазда (mazda) форум | 24 янв 2011 20:33

Cant_Dj

С утра на термометре показывало -37, как итог не завелся. Крутило, СХВАТЫВАЛО, но АКБ быстрее сел. Оставил до вечера. Вечером: поворачиваю ключ, такое ощущение что крутит только стартер, НЕ СХВАТЫВАЕТ, жужжит и не схватывает, крутит без натяжки как должно быть. Выкрутил свечи, прочистил, высушил, так же крутит но не схватывает. Что могло произойти? Искра есть, бенз вроде поступает, ибо выкручивал еще раз, была мокренькая. Что произошло, пока меня не было? Сейчас температура уже -15 где-то.

З.Ы. а мог ремень ГРМ перескочить?

**Реклама**

giwi

может у тебя там озеро в цилиндрах уже? =)

**Реклама**

Максим

тяни в тёплый сервис,по дороге попробуй завести с буксира,может и прорвёт.Я бы так делал.И не мучал бы свою машину в -37,такси дешевле.

Cant_Dj

giwi писал(а):

может у тебя там озеро в цилиндрах уже? =)

а как вывести озеро от туда?

Артем

Стартером покрутишь, само выгонит в выхлоп все озеро. А вот по поводу с толкача завести в -37. Ремень ГРМ колом стоит. Может быть чревато, не щас, так потом. Смотри сам.

**Реклама**

**Реклама**

Cant_Dj

свечки прочистил, стартером крутил на выкрученых свечах, результат тот же ... грешу на то что ГРМ перескочил когда холодным мослали(((( реально ли в домашних условиях выставить метки?

gewaltig

все реально,ток придется же разбирать дох-я...а в -15 на крутить болты на движке с температурой окружающей среды - это светит минимум гриппом :twisted:

Cant_Dj

а вообще клиника у "перескока" ГРМ?
у меня крутит и все, но крутит как то легко ... намека на схватывание вообще нет, свечки чистил раза 4 уже.
а может ли, залить так что там на самом деле бассейн? хотя свечки когда выкручивал, крутил стартером раза 4 ... и все равно бестолку((((

**Реклама**

Cant_Dj

хочу сегодня продуть целиндры .... а как правильно и по пунктам это сделать?

Vadim747

было такое, крутило без напряга, как будто просто стартер жужжит. произошло после длительного простоя в течении 1мес. бенз поступал искра была. выкрутил свечи, почистил-просушил, и завел, сначала работала как будто на 3х котлах потом пропе@делась. Что это было - хз. Подозреваю может клапана по какой то причине не плотно закрывались ( подржавели еще что), не было компрессии. Но тогда относитьно тепло было, +10

McAthair

Cant_Dj писал(а):

хочу сегодня продуть целиндры .... а как правильно и по пунктам это сделать?

Выкручиваешь свечи, газ в пол и крути раза три. Можно и со свечами , но так менее эффективно да и полюбому тебе надо свечи высушить иначе может не завестись даже с продутыми цилиндрами.

shrm

Если "крутит как-то легко" может дело во втягивающем?

Cant_Dj

McAthair писал(а):

Cant_Dj писал(а):

хочу сегодня продуть целиндры .... а как правильно и по пунктам это сделать?

Выкручиваешь свечи, газ в пол и крути раза три. Можно и со свечами , но так менее эффективно да и полюбому тебе надо свечи высушить иначе может не завестись даже с продутыми цилиндрами.

т.е. свечи не нужно вставлять в провода? можно просто снять ... газ в пол и крутить? а бензанасос нужно отключать?

stm

Cant_Dj писал(а):

можно просто снять ... газ в пол и крутить?

можно. но перед тем как потом заводить - ставь новую катушку, может даже коммутатор.
неужели не понятно, что нигде не рекомендуется так делать?

режим продувки есть практически ВЕЗДЕ (инж), не надо изобретать велосипед.
в таком режиме форсунки не открываются.

Cant_Dj

Так как продуть то, правильно и ни чего не угробить?

andreyonyx

у меня крутит и все, но крутит как то легко ...
Ремень то ещё целый?

Vadim747

выкручиваешь свечи
отключаешь провод от коммутатора (низковольтную его часть) чтобы выскоковольтная катушка(и) не заряжалась
вынимаешь реле бензонасоса
крутишь стартером сек 2-3
всё, высушил

Vadim747

да, сними маслозаливную горловину посмотри на распредвалы, если еще крутятся ремень целый

Cant_Dj

Vadim747 писал(а):

выкручиваешь свечи
отключаешь провод от коммутатора (низковольтную его часть) чтобы выскоковольтная катушка(и) не заряжалась
вынимаешь реле бензонасоса
крутишь стартером сек 2-3
всё, высушил

а если выкрутить свечи, вставить их в провода и просто крутить? так можно?

Cant_Dj

Vadim747 писал(а):

да, сними маслозаливную горловину посмотри на распредвалы, если еще крутятся ремень целый

крутится ... ремень целый!!!

**Реклама**

stm

Vadim747 писал(а):

выкручиваешь свечи
отключаешь провод от коммутатора (низковольтную его часть) чтобы выскоковольтная катушка(и) не заряжалась
вынимаешь реле бензонасоса
крутишь стартером сек 2-3

что вы такие все сложные?

включаешь зажигание, затем жмешь резко педаль в пол, удерживая ее начинаешь крутить стартером.
(если вдруг подхватывает - сразу выключаешь и повторяешь процедуру, т.к. если все сделано правильно - заводится не будет, т.к. форсунки не открываются).

и не надо ничего выкручивать, отсоединять, искать реле и т.п.
не надо через выхлопную трубу в расходомер смотреть! читайте мануал что-ли иногда...

п.с. отключенный трамблер - 100% гарантия записи ошибок датчиков, оно вам надо?

Vadim747

stm писал(а):

включаешь зажигание, затем жмешь резко педаль в пол, удерживая ее начинаешь крутить стартером.
(если вдруг подхватывает - сразу выключаешь и повторяешь процедуру, т.к. если все сделано правильно - заводится не будет, т.к. форсунки не открываются).

о как, я такого не знал, редко читаю мануалы в неинтересных его частях это правда

Cant_Dj

stm писал(а):

Vadim747 писал(а):

включаешь зажигание, затем жмешь резко педаль в пол, удерживая ее начинаешь крутить стартером.
(если вдруг подхватывает - сразу выключаешь и повторяешь процедуру, т.к. если все сделано правильно - заводится не будет, т.к. форсунки не открываются).

я в мануале этого не нашел(((( если есть ... дай почитать!!!

Вечером обязательно попробую именно так!!!

stm

Cant_Dj писал(а):

дай почитать!!!

заходи, читай

насмерть замерзла((( | мазда (mazda) форум | 24 янв 2011 20:33

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */