переборка суппортов M626GE | мазда (mazda) форум | 29 мар 2010 09:38

Всем, доброго здравия!!! решил менять колодки, но при разборе сломал нижнюю напрявляющую заднего правого суппорта!Кое как вытащил остатки направляющей, отвез токарю он мне выточил ее из нержавейки. но сказал что она долго не проживет и нужно точить из стали!!

Скажите маздоводы - есть ли укого опыт вытачивания этих направляющих, и так сильно критично использование нержавейки?

У меня тесть вытачивал на заводе из стали СХ40 инструментальная век ей не чего не будет , нержавейка конечно по слабее но я думаю и она должна держать.

но ведь нержавейка собственно не ржавеет , а как быть со сталью? никилировать ее потом?

А у вас нет в продаже их? На мою одна задняя направляющая есть, а другая в сборе идет тока.

мне делали из стали которая не ржавеет но магнитится марку не помню, 1.5 года полет нормальный, все легко ходит, ручником пользуюсь постоянно даже на светофоре.

perchic1
только верхняя, нижняя тоже в сборе!!!

savage
у меня тоже нержавейка магнитится!)))значит все в норме!а ручник рпять закис!!! задолбал уже!!!! скоро демонтирую его как девайс!

Дело не только в ржавении... еще важна закалка, т.е. стойкость к нагрузкам! У меня опыт был такой: ситуация один в один - сломал направляющую! Выточили первый вариант из стали низкоуглеродистой - начало гнуть после месяца эксплуатации.... Потом выточили из инструментальной стали - результат намного лучше... так бы и ездил но подвернулся вариант с закалкой сделать... так что теперь уверен на все 100! На сколько мне известно, заводские закаливаются так, что сердцевина "мягкая", а вот внешняя часть очень крепкая!