раскоксовка | мазда (mazda) форум | 08 апр 2010 17:54

манина

Кто делал раскоксовку? Помогло? Поделитесь опытом!

**Реклама**

And626GE92

Сходите в опыт ремонта и там поищите это дело в в ветке по двигателю.
Кроме того в поиске задайте "раскоксовка" и изучайте. Много было всего написано.
После этого задавайте вопросы, если они остались.

**Реклама**

Serge

ИМХО - есть смысл делать на нормальном движке перед сменой масла. Оживить помирающий двигун не получится....

СТЮАРД

Я так скажу, первая владелица (в России) моей GE (cводная сестра) делала раскоксовку каждый раз перед сменой масла, теперь я делаю так же. В итоге 250 000 и движок проблем не подкидывает. Ну а если двигун убит, то ему ни раскоксовка, ни нанотехнологии не помогут. Кстати в Апрельском "За рулем" интересная статейка, о "химчистки матора" советую.

Lexx

Лучшая раскоксовка - дать движку регулярно крутиться. ИМХО если делать раскоксовку, то несколько раз подряд + менять стиль езды (рабочую зону тахометра) минимум на месяц.

**Реклама**

**Реклама**

And626GE92

СТЮАРД писал(а):

Я так скажу, первая владелица (в России) моей GE (cводная сестра) делала раскоксовку каждый раз перед сменой масла, теперь я делаю так же. В итоге 250 000 и движок проблем не подкидывает.

Поступаю точно так же.

манина

всем спасибо за информацию! Но как понять умирает движок или нет? У меня например :
- Бензин ест мало
- Обороты держит ровно
- Скорость набирает ОТЛИЧНО
- работает тихо, ели слышно
- механики смотрели и не поняли, что с ним не всё впорядке
-на внешний вид весь сухой
Одно только плохо ест много масла!

osmen

А самое главное, это сказать сколько и какого масла он ест.

**Реклама**

манина

osmen писал(а):

А самое главное, это сказать сколько и какого масла он ест.

Шел-хелис 10w-40 , А ест точно не скажу, но где-то литр на 1000км наверно будет

Totoro

манина писал(а):

где-то литр на 1000км наверно будет

Это уже капиталка.

Шустов

Totoro писал(а):

манина писал(а):

где-то литр на 1000км наверно будет

Это уже капиталка.

В нынешних финансовых условиях обычно операция "смена владельца" выгоднее операции "капиталка")

манина

Шустов писал(а):

Totoro писал(а):

манина писал(а):

где-то литр на 1000км наверно будет

Это уже капиталка.

В нынешних финансовых условиях обычно операция "смена владельца" выгоднее операции "капиталка")

А сколько в наше время стоит капиталка?

shrm

манина писал(а):

А сколько в наше время стоит капиталка?

А это зависит от региона, где находишься и от профессионализма\жадности сервисменов. Мне в гараже делали за 10 к(работа) самый дешевый сервис брал 15 к, еще один просил 25. Так что "думайте сами, решайте сами"

Drynya76

Цитата:

манина писал(а):
где-то литр на 1000км наверно будет

Это уже капиталка.

насчет капиталки не факт! Когда я взял себе маську, расход масла (10W-40) был около литра на тысячу, тоже думал, что капиталка, решил сделать сам, после вскрытия движка оказалось что поршня и цилиндры в отличном состоянии,а вот кольца стерты в хлам! В итоге поменял кольца, залил синтетику 5W-40, проехал с этого момента примерно тыс. 30, и за три замены масла не подливал не капли, тьфу три раза

манина

shrm писал(а):

манина писал(а):

А сколько в наше время стоит капиталка?

А это зависит от региона, где находишься и от профессионализма\жадности сервисменов. Мне в гараже делали за 10 к(работа) самый дешевый сервис брал 15 к, еще один просил 25. Так что "думайте сами, решайте сами"

Результат оправдал ожидания?

манина

Шустов писал(а):

В нынешних финансовых условиях обычно операция "смена владельца" выгоднее операции "капиталка")

Ну вот у кого-то и прошла операция "смена владельца" выгодно в их сторону)

Totoro

Drynya76 писал(а):

насчет капиталки не факт!

Какая разница, всё равно вскрывать, а по результатам уже смотреть объём работ.

frossi

у меня прошлый мотор тоже масло жрал. Вскрыл - маслосъемные кольца залегли пипец как. Раскоксовывал 3 раза до этого - не помогало. Износ тоже был приличный. пробег по одометру был 210000. Результатом стала замена мотора на контрактник.

orion777

Смешали ацетон и керосин 50/50%. Залили, ночь простояло - не ушло! И теперь эту дрянь вытащить не можем из цилиндров - керосин засел и никак не выпаривается! Что делать?

Раскоксовку делали попутно с ремонтом. В т.ч.заменили ГК. Теперь вакуума во впускном нету! Может новые ГК залегли? Но тачка не заводится, так что керосин сжечь не получается.

манина

Сделали мне раскоксовку, масло как уходило так и уходит. С утра дымит, заметила одну особенность , если масло залито по минималке то меньше дымит с утра. После раскоксовки у меня переодически стало троить, меняешь залитую свечу не троит, через день начинается потихоньку снова троение. Поеду в сервис опять разбираться.

**Реклама**

frossi

манина
А компрессию мерили - может в троящем цилиндре ее нету? А раскоксовка усугубляет такие случаи.

derreck

Делали вместе с другом на 2-х 626 GE FS раскоксовку. Ни у него ни у меня масло жрать меньше не стало. Раскоксовка помогает только в случае относительной живости движка и по медицинским показаниям (длительная работа на ХХ, постоянная езда на 1000-2000 об/мин и т.д.). Если движок хотя бы иногда крутиться до 5000-6000 об/мин, никакого кокса там скорее всего нет.

orion777

сегодня чуть завели, но керосин сгорел наконец то!

раскоксовка | мазда (mazda) форум | 08 апр 2010 17:54

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */