Дёргается!!Как параноик(( | мазда (mazda) форум | 18 апр 2010 01:34

LEO007

Всем доброго времени суток.История такая,мазда 323 99г.в.,на холодную едет норм,только нагреется,то выше 3,5-4 т.об.мин,не крутиться,при этом бенза жрёт 20 на сто!!!и тупая при разгоне.Мотор 1,5 JMZBJ12L200191809 ВОТ ВИН ЕЁ.Спасите кто может!

**Реклама**

Nitrous

LEO007
лямбда зонд глядел??

**Реклама**

LEO007

А как проверить?Только диагностика?

berkut

ночью покатайся и посмотри трубу от двигателя до катализатора.. если красная ??? то сразу вырезай катализатор и ставь пламягаситель .. у меня было так и жрала 25 литров на сотню и под горку совсем не ехала))

vliv

berkut писал(а):

и под горку совсем не ехала

**Реклама**

**Реклама**

berkut

vliv писал(а):

berkut писал(а):

и под горку совсем не ехала

именно так.. бывало такое что если с места под горку.. то народ пешком перегонял )) смешно даже было,, мне и инжектор чистили и все поменяли

а она не едет)) и жрет)) ночью случайно под машину заглянул :Yahoo!:

а там новый год)) просто топливо сгорает в трубе а а дальше катализатор не пускал

LEO007

Да уж не подумал бы!Повжимаю посмотрю,отпишусь...

berkut

будем ждать

надеюсь будет эта причина :Yahoo!:

легче всего исправлять

еще посмотри провода в ночное время.. может тоже на корпус бьют .. мазда этого не любит особенно где свечные отверстия .....

**Реклама**

orion777

Начал бы ты с самодиагностики

LEO007

А как!!?Расскажи.Начну.

LEO007

Ну вобщем удалил катализатор,была сильно оплавлена середина,но не помогло.... Может ещё какие советы?

kdltt

LEO007
Лямбду отключи и поезди.

LEO007

Попробую.

LEO007

Отключил.Нифига не изменилось,на холодную до 4 тыс.об. крутится и как будто в ограничитель упирается начинает дёргатся,на горячую до 3 т.об еле раскручивается обгонять ваще не реально...Макс скорость 80 км\ч.

berkut

бывает кусок от этой оплавленной середины отваливается и забивает трубу дальше

но это редко.. у тебя может тряпку всосало под воздушный фильтр и кислорода не хватает. бывает еще на карбюраторных двигателях заслонку автоматически не отбрасывает по мере прогревания двигателя.. только не смейтесь :Yahoo!:

я с одной машиной тоже так мучился.. черный дым валил .. оказалось прежний хозяин по капот тряпку ложил.. и ее засосало в патрубок поступления воздуха.. долго так я ездил :Yahoo!:

CiretPro

что говорит диагностика ? что херней маешься...сначала ее сделай.

berkut

если диагност свой??? то это будет нормально... а если левый??? то поменяет половину запчастей на машине прежде чем к поломке придет

и то не факт

CiretPro

причем тут вообще запчасти то ? я говорю о сервисных кодах.

berkut

я и говорю смотря кто будет делать

у меня знакомый загнал машину так на диагностику с электрикой

так ему и насчитали даже за то что дудели сигналом .. я и говорю что нужно гнать машину только хорошим знакомым чтобы не разводили... человек бы наверное не спрашивал бы совета как сделать машину?? был-бы у него лишний лям в кармане :Yahoo!:

а загнал бы в сервис по полной программе или поменял машину

Serge

С прогревом обычно начинает дурить высоковольтная часть. От коммутатора до свечей.
Я бы начал с внимательного осмотра крышки трамблера и бабины. Нет ли там пробоя...

**Реклама**

Артуриус

Проведи самодиагностику! В факе всё разжёвано. Так что и блондико поймёт.

alfal

Кактализатор оплавился - это следствие переобогащённой смеси. Тут только с диагностики надобно начинать. На всякий случай проверь резиновый патрубок от фильтра к заслонке дросселя

LEO007

Высоковольтную гляну.Про диаг.прочитаю. Богатая смесь само собой,ищем причину.

LEO007

Фильтр кот.в баке совместно с насосом забит насмерть((Вся топливная на чистку.может поедет...

Serge

Если свечи черные, значит льет.....

Дёргается!!Как параноик(( | мазда (mazda) форум | 18 апр 2010 01:34

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */