Датчик температуры всасываемого воздуха | мазда (mazda) форум | 03 окт 2011 18:29

Собственно вопрос, за что он отвечает и как измениться поведение машины, если отключить его? мотор FP.

Ну он на холодный пуск влияет.На приготовление смеси влияет.Нюхает температуру воздуха и исходя из неё беднит или богатит смесь.Двигает УОЗ чтобы избежать детонации.

Товарищ один врезал в цепь датчика подстроечный резюк и пробовал уменьшать температуру на 10 градусов от реальной(на улице было +35) машин поехал бодрее,но расход вырос с ходу на поллитра-литр.

Почти правда. Только не на холодный пуск он влияет. Это корректирующий сигнал MAF. Просто расходомер меряет только объем, а чтобы получить массу всасываемого воздуха надо на плотность усножить, которая от температуры и зависит. Если отрубишь - будет сильно багатить смесь, лучше резюк поставь по погоде, пока не поменяешь

У меня все наоборот! В мороз заливает с ним свечи, а стоит отключить заводится без проблем.
P.s. такое возможно???

столько версий... ужс.
на пуск он не влияет особо.
только небольшая коррекция для МАФа, в котором кстати так же есть свой терморезистор.

на запуск влияет только ДТОЖ, но никак не обсуждаемый.
и разницы расхода в 2л он тоже никогда в жизни не даст или ощутимого изменения мощности.

но факт остается фактом, при его отключение машина в -25 завелась без проблем, нежели с ним.


и датчик мой оказался неисправным - снял его щас с машины и замерил сопротивление:
комнатная температура - сопротивление 92.3 кОм (боюсь представить какое сопротивление при минусовой температуре),
100 градусов - 12.4 кОм.
при чем при нагревание после 90 кОм сразу перескакивает на 30 кОм

P.s. именно кОм, поправьте, если что не так ....