У КАВО СТОИТ КАМУТАТОР ОТ ВОЛГИ ? | мазда (mazda) форум | 13 апр 2010 20:34

У меня стоит коммутатор от волги не знаю с кока протянет -и хуже не будет?

Советую вернуться к оригинальной схеме. (Какая машина то? Модель?)

У меня стоял коммутатор от 2108 + схема согласования от импульсного датчика к датчику холла. В итоге когда схема стала тупить я очень намучился с машиной. В итоге перешел на родную схему. Все стало отлично, все провалы прошли.

Родной куммутатор стоит 1000р. Нет смысла заморачиваться.

спасибо

У меня стоит уже 3 года никаких проблем!

У тебя через схему согласования стоит?

А смыcл? Родной стоит как и хороший жигулевский 1000р.
У меня долго тоже небыло проблем, потом начались. На родном машина лучше работает.

ВЕРЕИН!Хоть название темы без ошибок пиши!

Я так машину купил!
Там нет платы согласования! Так работает.
Может когда ни будь и переделаю на оригинал.

Угу. Там платка на операционном усилители. Маленький прямоугольник. Возможно он в трамблере. У тебя GD? без схемы согласования работать не будет! Т.к наши русские коммутаторы (ВОЛГА, Жигули) работают от Датчика холла, а у нас на Маздах индуктивный датчик.
По другому никак нельзя. Советую перейти на нашу схему. Иначе в один день получиш кучу геммора и никто не поможет.

У меня GD и нифига там никаких посторонних плат нет!
При покупке авто надо было заменить коммутатор!
Я поехал купил и поставил без всякой фигни.
Совет я учту!
Но смысл не в этом!!!!!!
Я сам автоэлектрик и свечу от карбюратора отличаю!
По разумной цене трамблер еще не нашел потому как в моем потрохов не хватает изначально.
И немного люфтит.
А перебоев в работе не наблюдается, на всех режимах работает четко.
Но я не агитирую!
Просто говорю что и как у меня....
А себе с удовольствием поставил бы другой не убитый трамблер и естественно комутатор.

У МЕНЯ МАЗДА 626 92г вторую неделю машина работает на волжском коммутаторе нормальна обороты тока плавают ну эта была 900 800 .НО по же поставлю родной а то на море ехать мала ли а этот еще не проверен .ВОТ и думу . спасибо за советы .

у тебя какой кузов? GD или GE,если GD то поверю про комутатор,а как его вкорячить в GE могли,там же только инжектор

Да фиг там: на Волге (402 двиг) стоит индуктивный датчик, причем скважность и ширина сигнала близка к Маздовскому...

у меня хрень С трамблера вытащили и паста вели коммутатор У МЕНЯ СЕДАН 626 92 2.0