Слишком раннее зажигание | мазда (mazda) форум | 20 апр 2010 10:08

Avis

Всем привет .
У меня тут вот такая проблемка трамблер повернут до упора против часовой а метка примерно ~ 20-22 градуса т.е далеко не 10 как по мануалу и даже не рядом)
Трамблер когда я снимал то по другому поставить не мог так как его у меня можно поставить только в 1 положении.
Какие могут быть предположения и как это можно исправить где и что крутить?
Заранее спасибо.

**Реклама**

stm

да какие тут могут быть предположения...
если сбил - значит сбил... поставить можно не только в одном положении.
снимай, поворачивай шестерню и ставь назад (если не провернул распред).

**Реклама**

Avis

У меня не шестерня а такая как на рисунке .

orion777

22 это с коррекцией компа или с перемычкой?

Avis

С перемычкой.

**Реклама**

**Реклама**

Mateus

ремень на зуб перекинь

Avis

Я сам тоже думал что ГРМ на зуб , но тогда получается что он в обратную сторону провернулся хотя может я не прав , поэтому и решил может есть другие способы корректировки УОЗ , или может что вышло из строя хотя ошибок нету.
Или других способов управления УОЗ в таком диапазоне нету ?

stm

других вариантов нет - либо трамблер, либо ГРМ...

**Реклама**

Avis

Спасибо )
Значит придется в сервис рулить

orion777

Рули лучше в гараж и посмотри метки для начала

Avis

Да гараж это мечта )) у меня тут ни ямы ни эстакады , двигатель занимает все подкапотное пространство так что самому сложно что либо делать хотя и хотелось бы все саму

Да кстати без пермычки комп ставит 6 градусов.

shrm

Avis писал(а):

трамблер повернут до упора против часовой а метка примерно ~ 20-22 градуса т.е далеко не 10 как по мануалу и даже не рядом)

Может запамятовал, вроде против часовой крутил чтобы вырос угол.

Avis

Нее.. если по часовой то метка уходит еще дальше примерно 30 градусов а потом её просто не видно

Avis

Еще не понятно почему без перемычки копм уводит зажигание с 20 градусов на 6

neznayka

Похожая фигня только наоборот - с перемычкой 0 гр.,без перемычки 7...9гр.

С перемычкой загоняешь до упора по часовой - 7...9гр. убираешь - 0...2гр.

Lexx

Куда крутишь трамблер туда и уходит метка ( крутишь от себя, метка от себя). Проверить метки можно, если выкрутить свечу первого цилиндра и сунуть в свечное отверстие пруток олова, поймать высшую точку на поршне и посмотреть, чтобы метка на шкиве совпадала с Т на кожухе.

Andrey26

Avis писал(а):

Всем привет .
У меня тут вот такая проблемка трамблер повернут до упора против часовой а метка примерно ~ 20-22 градуса т.е далеко не 10 как по мануалу и даже не рядом)
Трамблер когда я снимал то по другому поставить не мог так как его у меня можно поставить только в 1 положении.
Какие могут быть предположения и как это можно исправить где и что крутить?
Заранее спасибо.

короче поезжай к мотористу- пусть выставит тебе грм по меткам и сразу вытащит твой трамблер)) и поставит его тоже по меткам потом у нормального моториста всегда есть строб, зажигание в шесть секунд поставит! я себе ставлю на слух!!! да да и мне 27 лет и я не автомеханик))) промахиваюсь макс на 2 градуса позже))))

Alex Jalkiy

Andrey26 писал(а):

Avis писал(а):

Всем привет .
У меня тут вот такая проблемка трамблер повернут до упора против часовой а метка примерно ~ 20-22 градуса т.е далеко не 10 как по мануалу и даже не рядом)
Трамблер когда я снимал то по другому поставить не мог так как его у меня можно поставить только в 1 положении.
Какие могут быть предположения и как это можно исправить где и что крутить?
Заранее спасибо.

короче поезжай к мотористу- пусть выставит тебе грм по меткам и сразу вытащит твой трамблер)) и поставит его тоже по меткам потом у нормального моториста всегда есть строб, зажигание в шесть секунд поставит! я себе ставлю на слух!!! да да и мне 27 лет и я не автомеханик))) промахиваюсь макс на 2 градуса позже))))

А ели не секрет как "на слух" или это слышать надо? У меня тоже ГРМ на зуб (или несколько) смещен, хочется зажигание выставить более мение правильно, пусть и 2 градуса.

orion777

на слух можно выставить если нет мозгов, рулящих зажиганием

Вс правильно мозг у тебя уводит, на хх где то 6 и должно быть..

kdltt

Парни ,я тоже все таки еще раз спрошу.При перемычке 12 град, снимаешь перемычку д.б. 6 гр.?мозг должен на ХХ уводить зажигание.?

**Реклама**

Andrey26

Alex Jalkiy писал(а):

Andrey26 писал(а):

Avis писал(а):

Всем привет .
У меня тут вот такая проблемка трамблер повернут до упора против часовой а метка примерно ~ 20-22 градуса т.е далеко не 10 как по мануалу и даже не рядом)
Трамблер когда я снимал то по другому поставить не мог так как его у меня можно поставить только в 1 положении.
Какие могут быть предположения и как это можно исправить где и что крутить?
Заранее спасибо.

короче поезжай к мотористу- пусть выставит тебе грм по меткам и сразу вытащит твой трамблер)) и поставит его тоже по меткам потом у нормального моториста всегда есть строб, зажигание в шесть секунд поставит! я себе ставлю на слух!!! да да и мне 27 лет и я не автомеханик))) промахиваюсь макс на 2 градуса позже))))

А ели не секрет как "на слух" или это слышать надо? У меня тоже ГРМ на зуб (или несколько) смещен, хочется зажигание выставить более мение правильно, пусть и 2 градуса.

вставляешь перемычку и методом перемещения зажигания и одновременной подгазовкой ставишь так чтобы провалов не было и детонации тоже. потом проехал на машине в разных режимах и небольшая корректировка. когда возникали другие проблемы и нужно было делать диагностику просил проверить компом зажигание. все 3 раза было 12 град.авто едет нормально (хотя на FP 90 лс "нормально" понятие расплывчатое

).

shrm

orion777 писал(а):

на слух можно выставить если нет мозгов, рулящих зажиганием

Вс правильно мозг у тебя уводит, на хх где то 6 и должно быть..

1. А если отключить мозг и датчик детонации? viewtopic.php?p=340432#p340432
2. Да уводит то он правильно, но базовый ХХ должен быть 11-13 при этом, а не 0.

Слишком раннее зажигание | мазда (mazda) форум | 20 апр 2010 10:08

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */