Хочу купить Мазда6, нужны советы!!! | мазда (mazda) форум | 28 май 2010 23:45

Здравствуйте! Загорелся я купить мазда6, до этого отъездил на трех ГЕ - просто пора чтото менять!
Хочу купить 6 в первом кузове.
Европейка: только после рестайлинга 2005(антикор лучше, шумка, мотор экономичнее и автомат надежнее)
Но их очень мало на рынке(Беларусь), в основном американки и сколько я не искал в поиске, ничего не нашел про рестайл и про антикор и тд.
Очень боюсь американки т.к. у жены Протеже2002г(америка) - на дверях, капоте, задних арках пошла такая добротная ржа, а машине 8лет, у меня ГЕ(европа)94г и хоть бы хны!!!

КТО ЧЕГО ПРО НИХ ЗНАЕТ ИЛИ ЗНАЕТ ГДЕ ПОЧИТАТЬ, БУДУ ОЧЕНЬ БЛАГОДАРЕН ЕСЛИ ПОМОЖЕТЕ!

Ну тогда тебе в форум Мазды 6, там быстрей найдёшь то, что ищешь

Форум www.mazda6.ru в помощь. Американки отличаются от европеек наличием поворотников в переднем бампере

Меня больше антикор интересует, потому что те что выпускались 02-05гг вообще практически не обрабатывались и шумки небыло.
Спасибо за ссылку, поищу там.

"Шумки не было" - это все же распространенный миф.
Происходит от людей, сравнивающих Мазду, например, с Фольксом или Ауди, которые и вправду тише.
На ЛКП тоже сэкономили, можно сказать. Сколы появляются быстро.

Привет... я могу помоч только со страховкой есть хорошие ребята,вопросы закрывают все))))

Дмитрий

Ну это не миф, а реальность Такие коврики как в шестерке, типо шумки, у мя в отцовской копейке лежали.

ЛКП, мягко говоря, говно. Плюс не продуманы брызговики - кузов, потому как сколы появляюся прямо до металла, который ржавеет, сколы появляются по порогам, задним аркам, стыкам крыла с бампером. У мя эФко, которая на 8 лет старше выглядит лучше.

В городе видел несколько свежих машин с ржой на арках, в т.ч. пару Субар, думаю это не показатель.
Большие пробеги, езда по грунтовке, плохой уход, мегасоляной раствор... да мало-ли что, год тут мало влияет.

NailS
вроде эта машина бита ..ибо бампер отличаецо...так что ржа это норма если хреново восстановили )) имхо

Вперёдсмотрящий
Показатель того что металл из непонятной субстанции сейчас делают - снижение издержек, фиг ля. Поскольку обе машины живут в одной семье и ездят по одним и тем же дорогам с примерно равными пробегами - выводы на лицо, точнее на кузове.
CiretPro
Бита, недавно, но скол появился до этого. Могу через недельку выложить фото капота, он не бился , просто сколы от камней и для сравнения сколы на капоте эФки.

NailS
ясн ))) верю...

Странно у меня тож нет брызговиков но проблем нет !

Ржа пошла либо по причине того что машинка "утопленница", либо... как правильно сказал CiretPro "...ржа это норма если хреново восстановили..." то бишь бита-перебита. Ну ессесно, как хозяин был у автошки до... А её континентальная дислокация (америка-европа) тут не причем, ибо нет у производителя деления типа: "для америки антикором обработать самую малость либо вааще без него, а для европы - погуще, да потолще слоить"

А с чего Вы взяли, что не могут для разных регионов разный антикор применять, Вы работали на заводах mazda или у Вас там родственник работает?
Всё может быть. В масштабах такого производства экономить могут на всём, на разной мелочи и суммы будут в миллионы долларов.

Вот на 626 GE сэкономили на толщине металла, прикоснёшся к машине и уже вмятина.

CiretPro

На какой машине? 626, Лохусе или Милке?

Брызговики у меня есть и спереди и сзади, но конструкция передних такова, что приводит к постоянному пескострую порогов на старых дрислингах. Даже по гарантии перекрашивали пороги, а потом говорили что брызговики доработали.

wolf

так на всех современных авто..ващето )))

NailS
брызговиков нет ни на Лексусе ни на Х9 а вот на ГЕ есть

х.з мож колеса меньше ! или аэродинамика другая...

wolf ИМХО