Отчёт может быть полезен и владельцам 626.
Начиналось всё с сырости, это когда после дождя в машине сыро, окна потеют а включеный на полую вентилятор не исправляет ситуацию, а даже наоборот - ухудшает. Через какое-то время дошло до того что после хорошего дождя в ногах переднего пассажира набегала лужа.
Сняв обивку, убедился что вода попала в систему вентиляции, а дальше через стыки стекает в ноги к пассажиру.
Неспешкая работа по исправлению заняла часа 4, из них три высыхал герметик.
Потребуются:
1. вороток с головкой на 12
2. отвёртка PH2
3. металлическая щётка
4. WD40 или аналог
5. ветошь для очистки и какой-нибудь не агрессивный к краске растворитель
6. пластиковые вставки под саморезы и саморезы к ним (см. ниже)
Порядок действий:
1. снимаем поводки дворников открутив две гайки (тут может помочь WD40)
2. открутив 7 саморезов, снимаем декоративную крышку воздухозаборника
3. с правой (по ходу авто) стороны наблюдаем вторую крышку, которая как раз и должна закрывать вентилятор от воды и грязи. Сидит она на таком-же составе, которым приклеяны полиэтиленовые щитки под обивкой дверей. У меня он как раз в правом углу, прямо над вентилятором, отошёл.
Снимае её открутив сначала 3 самореза, а потом поддевая крышку выдернув пистоны в передней её части.
Я сломал тут 2 пистона, на их место, вынув вкладыши, поставил вкладыши для саморезов.
4. снимаем с крышки этот состав, просто тянуть как жвачку, скорее всего большими кусками отойдёт.
Вложение:
23052010056_small.jpg [ 184.95 | Просмотров: 3757 ]
5. очищаем крышку и её посадочное место, и обезжириваем их.
Вложение:
23052010055_small.jpg [ 189.47 | Просмотров: 3757 ]
6. на место чёрной "липучки" наносим толстый слой герметика
7. ставим крышку на место. Подогнана она неочень именно поэтому слой герметика должен быть толстым, и поэтому до схватывания герметика её надо придавить.
8. когда герметик схватился, собираем всё обратно.
Больше вода не натекает.
