как залить ОЖ без пробок ? | мазда (mazda) форум | 23 май 2010 20:10

в самой теме все сказано ,лопнул радиатор с него слилось сколько могло снял в гараже зажав входной и выходной патрубок , заляпал его и залил воды сначала в радиатор в горловину интенсивно работая патрубками ,а патом в бачок . Но все же получилось так верхний патрубок горячий а нижний теплый и обороты в место 700 стали 1500 прогреваемые . как избавится от пробки? за ранее огромное спасибо

Скажу так - проверь самое страшное, что может случиться. Пробой прокладки головки блока.
Если он произошел, газы из камеры сгорания будут понемногу замещать жидкость в рубашке охлаждения, отсюда пробки. И их уже не выгнать. И обороты скакать будут.
А для устранения воздуха советуют заехать передом вверх и подержать средние обороты движка несколько минут, включив отопитель.

А для устранения воздуха советуют заехать передом вверх и подержать средние обороты движка несколько минут, включив отопитель. а при этом надо держать крышку радиатора открытой ????

Скажу так - проверь самое страшное, что может случиться. Пробой прокладки головки блока.
Если он произошел, газы из камеры сгорания будут понемногу замещать жидкость в рубашке охлаждения, отсюда пробки. И их уже не выгнать. И обороты скакать будут. А каким образом это можно проверить ??

Открытой, ведь надо доливать жидкость, пока тарахтеть будет.
И доливать, пока не перестанет уходить.
А потом закрыть пробку и долить в расширительный бачок. Потом дать движку остыть и долить еще.

спасибо за информацию , а я слышал есче про снятие шлангов с печки и лить до тех пор пока из них не польет этот вариант применим с масей?

Сильно увеличивается давление в системе и пенится жидкость в расширительном бачке. Уровень жидкости в бачке быстро растет засчет того, что в рубашке он падает. И когда уровень жидкости в рубашке падает ниже верхнего патрубка, газы из цилиндра идут уже в бачок. Когда движок охлаждается, антифриз возвращается в систему, через пробой в прокладке попадает в цилиндр. И если пробой большой, из-за антифриза в цилиндре происходит гидроудар.

На практике такого не видел, написал так, как меня самого учили.

то есть тупо загнать перед по выше и гонять двс при 3000об мин и доливать ОЖ в радиатор а патом в бачок.

И не забывать следить за перегревом, а то можно увлечься и пропустить самое главное.

Автар, тебе надо снять самую верхнюю трубочку системы и лить тосол, пока из этой трубочки он не польется.

А самая верхняя на FP - это у клапана ХХ.

Без пробки на радиаторе машина может проработать (на холодную) ровно пол минуты ,потом антифриз попрет.Кто не верит ,проверьте.Так же ,если отрезанную 1,5 литровую бутылку вставить , уплотненную изолентой ,уровень поднимется где-то на литр, потом ждать замучаешься ,пока назад уйдет ,когда остынет.

большое всем спасибо за помощь

Кстати радиатор заказал за 2570 руб

а еще вопросик сколько ОЖ должно входить в систему ? движок FP.

Тоже мучался с пробками но пришлось поменнять помпу и машинка сама прокачалась без проблем. Около 7 литров

все попробовал , все равно верхний шланг радиатора надувается после прогрева и когда его жмешь рукой там как будто нет ОЖ.

УМКА 626
Открой пробку радиатора , сними верхний шланг с дросселя, дунь в радиатор,можешь через верх (как бензин через шланг засасывают) засосать.
А термостат не могло заклинить?

А как это шланг может надуться и не иметь жидкости ,только как воздушный шар(газом)?

А ты радиатор новый уже поставил или над старым издеваешся? Может ты его слишком хорошо заляпал
верхний патрубок может играть из за забитова шланга на расширительный бачек проверь.

радиатор старый заляпал при чем держит новый в пятницу будет , а шланг с ДЗ я снимал и дул в радиатор . А не может быть касяка из за того что я заливал ОЖ не в пустую систему .

Без разници

че за лажа может быть с радиатора слилось только 3 литра снимал шланги с ДЗ дул в них включал двигатель на короткое время больше не вышло И НЕ ВОШЛО что може быть?

людь где вы ткните носом где написано как залить ОЖ ,или дайте умный совет

УМКА 626
я максимум что сливал -это около 4 литров, больше никогда не удавалось .Это Мазда - смирись