Выбор автомобиля посвежее. | мазда (mazda) форум | 19 ноя 2010 18:28

ну че вроде машина ни чего

сегодня отхожу от вчера , а завтра на разведку по салонам .

ну а если и эти девочки прилагаются, то совсем замечательно мне кажется

на самом деле внешне очень интересная...но скоро их будет так много, что никто и замечать не будет

мне это не важно главно чтоб меня устраивала.

УМКА626, если КРУЗ, то с движком 1,8: 1,6 нужно крутить чтобы ехать. Но 1,8 коммон рейл от Опеля, гемороя с ним тоже хватает - то бензин не тот, то масло, то электрика как и у Опеля глючит... Подвеска на КРУЗЕ жесткая, по ощущениям как на Мазде 3 Спорт, хотя едет средненько - сзади балка (ходовая - практически от Опеля Астры). Салон просторен, много приятных фишек, пластик жесткий, дешевый, вставки из тряпки просто убивают. ФФ2 - оптимален 1,6 115 л/с. 1,8 и 2,0 любят жрать бензин и масло (если умудриться можно палить бензина до 12 л на сотню по городу, меньше не получается). Пластик в салоне дешевый, торпедо мягкое, посадка как в автобусе - высокая. Также много приятных фишек. На ходу достаточно мягок, едет достойно (за езду можно многое простить). Вся подвеска - копия Мазда 3 в т.ч. и запчасти. Шумка и на КРУЗЕ и на Фокусе гавно - надо делать. Вся информация из первых рук - себе взял Фокуса универсала, у товарища КРУЗ 1,6 109л/с ... В следующем году выходит новый Фокус - я бы подождал ...

в общем еду смотреть циратто и круз цены одинаковые но радует корейская сборка цератика по лучше чем питерская у крузака наверно будет, но говорят что должны быть они и корейской сборки . Заходил и на тот и на другой форум , что там я увидел да ничего полезного каждый нахваливает свое карыто , ни какого конкретного ответа не нашел

я бы все равно круз взял...красивый

Чё-то топик-стартер пропал,наверно майбаха прикупил,в западло стало на форуме появляться

Скоро появится: в Москве Тойота в Майбах въехала, стоимость ремонта 9 миллионов.
Новая тема: какие запчасти от Мазды подходят на Майбах

показывали уже: той ота влетела в лужу, саквапланировала в зад баху, того развернуло и мордой в столб

обижаешь

кароче смотрел и цератика и крузака , и на самом деле крузак по слабее будет , короче опредилился цератик как куплю сразу напишу отчетик.

чем именно?? интересно

во первых сборка торпеды нашел пару внешних недочетов по стыкам и шелям , во вторых питерская сборка о всем говорит сама за себя , места меньше чем в цератике хотя торпедо по интереснее будет , но цератик 6 ступка 127лс 579 руб . а крузак самый ни чего 140лс 618 , и + циратик на масю похож и еще на крузаке возникают проблемы с рулевой , каких нет на циратике.

УМКА 626
киа сид смотрел???

смотрел но он жестковат (подвеска ) да и на вид мне не оч понравился женский какойто

да ...он прям сильно жесткий...вид конечно на любителя..
мне передняя нанель в серато не нравится.... а так ниче, особенно купешка

меня тоже сначала неустраивала эта недоделка панели , на масе было по лучше но там оказывается есть вход для подключения кпк и меня это устроило .сиденья мягкие не как в масе 6 .

в общем перелопатил форум цератика и выяснились некотрые косяки :1 тонкий металл (ну и на масе тоже на 1мм был) некотрые успели попасть под град от чего пострадала крыша , капот . странно масе 15 лет было но такой куйни не наблюдал . 2 у некотрых есть по им словам протечки воды под заднее сидение и под коврик пассажира ( с моим опытом это устранится после 3 литров пива легко ). 3 есть какие траблы с рулевой "щелчки" при повороте и всем форумом они не могут понять что это такое . Вот как то так .

+100 за выбор, полностью поддерживаю

сейчас общаюсь с форумчанами с клуба цирато , криминального не чего не сказали одна мелочь устраняемая за 5 мин и стучит там не рулевая рейка а неплотно прижатые отбойники на стойках и они ходят туда сюда

УМКА 626
90% решений проблем лежит на поверхности


ЗЫ: но истино русский человек всегда с глубины начинает....

Ну вот я сегодня и стал счастливым обладателем TOYOTA COROLLA E12

Всё таки разум победил в неравной схватке с желаниями!