Перед покупкой! ? | мазда (mazda) форум | 24 июн 2010 16:37

Gramoboi

Добрый день!
Собираюсь приобрести Mazda 323 1995 г. ПОДРОБНЕЕ ТУТ (http://kaliningrad.irr.ru/advert/62413940/)

Мучает некие вопросы...

1.Какие так сказать есть у мазд детские болезни?
2.На что стоит обратить в первую очередь внимание?
3.К чему быть готовым?
4. На сколько тысяч км расчитан движок?

**Реклама**

orion777

У этих тачек движка 9вернее - его маслосьёмных колец) хватает на 150..180 тыс всего. Потом капиталка.
У тебя 250000 , так что через 50 тыс км ожидай капиталку.

**Реклама**

Gramoboi

уууу как печально(((( надо искать значит с меньшим пробегом ))))

а капиталка сколько обойдётся примерно??? и насколько это плохо...)))

orion777

В общем, как расход масла приближается к 1л на 1000км - от капиталки уже не сбежишь. Если заводишь холодный двиг и первое время он дымит.. читай тему про -10 - белый дым вернулся. Как правило, изнашиваются в основном маслосьёмное кольцо! В принципе, отчётов по капиталке на форуме валом, с описанием цен.. Набери в поиске "капиталка". И вот главнея тема viewtopic.php?f=1&t=14887

wolf

Не как не определиш, жрёт масло или нет, пока не будеш ездить, у меня вообще не дымила а масло жрала 1л на 100 км. Спроси, есле не делал хозяин капиталку, то тебе точно пийдётся, а стоить это будет от 30 до 50 тр. А загляни при осмотре в багажник, есле канистра с маслом стоит, то 100% жрёт. Как я понят из нашего форума, у кого машинам более 12-15 лет, большинство сталкнулись с масложёром. Да что тут далеко ходить, на форуме Mitsubishi Lancer IX машинам по 5 лет, они кольца подкидывают.

**Реклама**

**Реклама**

Forest

Gramoboi писал(а):

уууу как печально(((( надо искать значит с меньшим пробегом ))))

95й год с меньшим пробегом? Приколист. Если за 10 лет машины пробег меньше 200 тыщь - не верь, шансы на его реальность - мизер. Кроме того, к такому пробегу она вполне уже может неплохо дымить. Будешь смотреть - дай газу под 3500 оборотов. Если не дымит, то, вероятно, кольца-колпачки уже менялись. Пообщайся с хозяином. Хорошо бы в сервисе проверить давление масла и компрессию. А по кузову - смотри днище, пороги, кромки дверей по низу, задние арки на предмет ржи.

PS/ У меня всегда масло в багажнике стоит, не зависимо от масложора

)))

wolf

Forest писал(а):

Gramoboi писал(а):

уууу как печально(((( надо искать значит с меньшим пробегом ))))

PS/ У меня всегда масло в багажнике стоит, не зависимо от масложора

)))

Я бы у тебя не стал покупать машину. :cry:

orion777

Цитата:

Хорошо бы в сервисе проверить давление масла и компрессию

Обрати внимание что завышенная компрессия (аля 14 и выше) это не признак офигенности движки, а следствие того что кольца пропускают масло, которое уплотняет компрессионные кольца, что и приводит к чрезмерной компрессии.

**Реклама**

Allex

Forest писал(а):

PS/ У меня всегда масло в багажнике стоит, не зависимо от масложора

)))

+пяцот... масло в багажнике не признак износа движка, все от хозяина зависит, может жрать масло и ездить без канистры в багажнике, так сказать от магазина до магазина

У меня тоже литрушка масла в багажнике лежит и литрушка антифриза, хотя он никуда не уходит, и насос, хотя колеса не спускает...

25demid

определить жор масла без езды очень легко!!! - поднеси белый лист бумаги к выхлопной, пусть кто-нибудь погазует как следует! если увидиш черные крапления на бумаге, то масложер в пихле имеется! и еще проведи пальцем по внутренней стенки выхлопа, если есть бархатистый налет - то нада задуматься!

CiretPro

25demid писал(а):

определить жор масла без езды очень легко!!! - поднеси белый лист бумаги к выхлопной, пусть кто-нибудь погазует как следует! если увидиш черные крапления на бумаге, то масложер в пихле имеется! и еще проведи пальцем по внутренней стенки выхлопа, если есть бархатистый налет - то нада задуматься!

не факт ! может быть конденсат !

25demid

CiretPro
конденсат же черными крапинками не будет!!!!!он будет ввиде водяных капелек!!! масло ведь в воде не расстовряется!

Gramoboi

спасибо за комментарии!!!)))

stm

Forest писал(а):

PS/ У меня всегда масло в багажнике стоит, не зависимо от масложора

)))

а у меня вообще целый арсенал жидкостей и инструмента, эдак на 35-45кг

п.с. ничего не жрет вообще (ттт), просто "все свое вожу с собой"...

Allex

25demid писал(а):

и еще проведи пальцем по внутренней стенки выхлопа, если есть бархатистый налет - то нада задуматься!

но ведь это же ДВС, продукты сгорания всегда имеются, стенки выхлопа не могут быть идеально чистыми и без налета впринципе...

osmen

Allex писал(а):

25demid писал(а):

и еще проведи пальцем по внутренней стенки выхлопа, если есть бархатистый налет - то нада задуматься!

но ведь это же ДВС, продукты сгорания всегда имеются, стенки выхлопа не могут быть идеально чистыми и без налета впринципе...

А вот ради спортивного интереса стоит присмотреться к выхлопным разных автомобилей. У новых она просто сухая, иногда даже слегка ржавая, а у тех у которых масложер налет вполне характерный.

STV

Чёрный налёт в трубе не факт масложора, не надо пудрить мозги человеку. Проще немного потратиться на диагностику, там спецы всё и расскажут.

kphy

У меня при заводке иногда может чуть задымить белым дымом(буквально 5 секунд). Масло не жрет (была капиталка давно). На 8 тыс км хватает 4л канистры (замена 3.4-3.5 л +долив грамм 500). Если сильно и постоянно крутить движек, то за 8 тыс км может 1000л съесть.
Прошлым летом на юг ездил, за 4.5 тыс км ни на 1 мм не ушел уровень масла, правда особо движек не крутил.

Когда снимал глушак, в нем много конденсата булькало, может это и дает дым.

В багажнике вожу с собой канистру (в ней грамм 500 масла). Просто лень вытаскивать ее.

osmen

STV писал(а):

Чёрный налёт в трубе не факт масложора, не надо пудрить мозги человеку. Проще немного потратиться на диагностику, там спецы всё и расскажут.

Ну никто про черный налет ничего и не говорит, тем более мозги не пудрит. А вообще, надо тогда всех отправлять к "спецам", как говорится: любой каприз, за ваши деньги.

Anvar · Mazda Xedos6 v6 1993 5.12.2012

stm писал(а):

а у меня вообще целый арсенал жидкостей и инструмента, эдак на 35-45кг

п.с. ничего не жрет вообще (ттт), просто "все свое вожу с собой"...

Аналогично! Пол багажника инструмента и канистр, в дороге может пригодиться.

**Реклама**

stm

Anvar писал(а):

Аналогично! Пол багажника инструмента и канистр, в дороге может пригодиться.

как правило чаще другим, за что друзья всегда благодарят

по поводу черного налета... тут все просто: маслянистая сажа - масложер, сухая черная - все ок.
наличие самого налета ни о чем не говорит... я постоянно езжу в диапазоне 4.5...6.6т об и у меня есть сухой черный, каталика нет, смесь и богатая бывает, ничего ненормального.

osmen

stm писал(а):

Anvar писал(а):

Аналогично! Пол багажника инструмента и канистр, в дороге может пригодиться.

как правило чаще другим, за что друзья всегда благодарят

по поводу черного налета... тут все просто: маслянистая сажа - масложер, сухая черная - все ок.
наличие самого налета ни о чем не говорит... я постоянно езжу в диапазоне 4.5...6.6т об и у меня есть сухой черный, каталика нет, смесь и богатая бывает, ничего ненормального.

Сухая черная - это прежде всего переобогощенная смесь, а какова причина, это уже другой вопрос, вполне возможно что стиль вождения.

Девяностодевятый

stm писал(а):

я постоянно езжу в диапазоне 4.5...6.6т об

у тебя шумка сделана?

Allex

Девяностодевятый писал(а):

stm писал(а):

я постоянно езжу в диапазоне 4.5...6.6т об

у тебя шумка сделана?

не факт, может человеку нравится шум ревущего на переделе мотора

кстати тож замечал... крутиш в пределах 3-4 т.об. мотор издает назойливый гул :bad:

... стоит подзадорить авто на 4,5-6 т.об. слышится громкий, но такой приятный слуху бас :roll:

, да и машинка на подхвате... рвет... ведь в этом диапозоне достигается макс.крутящий момент и мощность...

stm

osmen писал(а):

вполне возможно что стиль вождения.

я на это и намекал

Девяностодевятый писал(а):

у тебя шумка сделана?

неа

терплю...
а если учесть что сечет первый резонатор (я его монтировкой тюнил... душил машину после 5.5.т.об)... :crazy:

Перед покупкой! ? | мазда (mazda) форум | 24 июн 2010 16:37

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */