регулятор холостого хода M626GE | мазда (mazda) форум | 19 мар 2009 12:58

Собственно вопрос в том что есть желание его почистить так как при нагрузке появляется вибрация сильная и обороты либо не восстанавливаются совсем, либо очень медленно! форум перелопатил, но так ничего конкретного и не нашел!
Может кто уже занимался этой процедурой, есть фотки или какие либо совету по этому вопросу(снятие сборка чистка, что изменилось в работе машины), буду очень благодарен за оказанную помощь

Тут есть кое-что viewtopic.php?f=13&t=6866

у себя чистил в принципе ничего сложного. чистил первый раз. разбирать немного гемор но когда собираешь все понятно. корпус заслонки кинул в ванночку с бензином почухал щеткой (гари много было) метал видно и норм. потом пошерудил и продул насосом канал ХХ. да когда будешь разбирать прокладка обязательно рассыпется. я без запарок почистил поверхность и на герметик... результат- обороты ХХ сразу выровнялись. до этого от ГУРа обороты падали где то на 150. при включении обогрева и света тоже падали на некоторое время вибрация страшенная! теперь все пропало(сам удивился- не ожидал такого эффекта от такой простой процедуры) гур- обороты на месте, свет-обороты не колышутся. кондей не пробовал поломат пока... разбирать много не надо корпус фильтра , 4 крепления- 2 гайки вверху 2 болта снизу корпуса.воздухан снимешь все увидишь сам. да кстати не забудь после сборки выгнать пробку из системы охлаждения. удачи! надеюсь поможет. сам первый раз делал такую процедуру на иномарке.

парни, спасиба Вам, сегодня полезу у меня сегодня для мазды день-Х, замена всех фильтров, свечей, чистка форсунок, провода ВВ тоже нах и еще ремни поменять нужно, короче grand-профилактика!

тут может и не в движке дело, а в коробке. ты когда на нейтралке стоишь у тебя наверное все ок, а как на драйв ставишь - сразу вибрация и обороты падают. если так - то вперед на переборку-чистку гидротрансорматора. хотя за восстановление отвечает как раз клапан ХХ.

25demid как сделаешь отпишись я тоже самое буду делать но во вторник (та же проблема), Буду учиться на ошибках других мало ли че там! ктати сказано где то было что нельзя герметик

по моему нельзя потому что при следующем разборе герметик гемор счищиать. думаю меня эта поцедура в следующий раз постигнет не скоро а прокладки в нужный момент не оказалось под ругой и взять негде было...

Короче говоря, на что хватило сил и времени
- заменил свечи
- заменил воздушный фильтр
- заменил топлевный фильтр(придумал много новых слов пока менял)
- заменил сетку на бензонасосе(вспомнил слова придуманные ранее а также поименно назвал каждого жителя Японии, особо отметил конструкторов Мазды)
на чисткы ДЗ лексикона не хватило - отставил на след выходные,

Результат:Исчезли подтраивания движки, тупеж на высоких оборотах, немного уменьшилась вибрация, не пропадает тяга на резком правом повороте.
я считаю что это результат замены свечей и сетки насоса

сегодня приехал с работы ,времени было 18-30 ,в 19-30 закончил .
Вывернул лямбду-сунул мыться ,снял весь блок дроссельной заслонки ,разобрал и там ,где клапан и там ,где электрика от него, все помыл -собрал-разницы НОЛЬ, по моему.Прокладка рассыпалась(странно)снимал летом была целая.НЕ стал заморачивать ,посадил остатки на герметик.Потом закажу -поменяю.

я хочу заодно с ДЗ и форсунки почистить, поэтому жду выходных!

а подскажите артикул прокладки дроссельной заслонки в экзисте.

Прокладка вырезается из картонки за 15 мин

а если все-таки артикул? (ТОЛЬКО НЕ КАРТОНА))))

FS01-13-W89
FS01-13-655

Я извиняюсь, подскажите регулятор ХХ и дроссельная заслонка в одном корпусе находятся???

спасибо. офигеть ждать где то 2 недели надо...((
придется видимо когхозить из картона(