порблема приводов | мазда (mazda) форум | 18 авг 2010 18:07

алекс72

господа маздовладельцы!
помогите, промежуток в гранате бьется как сумашедший 80-100! аж страшно становиться!!!!!!!!!!!!!
как выличить можно?

**Реклама**

626_ой

а можно перевести на более понятный язык , непонимаю что такое промежуток в гранате который ещё и бьётся

**Реклама**

алекс72

я имею в виду вал промежуточный, во внутренем ШРУСе.
вибрация хоть из машины убегай......

Serge

алекс72 писал(а):

как выличить можно

Заменой, наверное...

УМКА 626

алекс72 писал(а):

я имею в виду вал промежуточный, во внутренем ШРУСе.
вибрация хоть из машины убегай......

**Реклама**

**Реклама**

shrm

ну если вал промежуточный, то очевидно с правой

Методики лечения детально описаны в ФАКе, опыте ремонта, а также еще во многих темах на форуме, например есть одна мегатема "промвал ASVA".
Один из вариантов, как было сказано выше, замена. Я бы добавил "на оригинал". Т.к. неоригинальный вал с шрусом люфтят тока в путь.

алекс72

Да, заменить выход, но 4500 за железную палку неоригинал?! :evil:

это по моему через чур.............
Все вместе выходит около 15000 кошмар

NailS

алекс72
Сварка - как временное решение, которое может стать постоянным. В ФАКе был опыт, емнип

**Реклама**

алекс72

но там ведь центровка нарушится? :oops:

потом вообще может выломать

CiretPro

NailS писал(а):

алекс72
Сварка - как временное решение, которое может стать постоянным. В ФАКе был опыт, емнип

у мну обои мазды заварены, уже одна 2 года другая год так ездит и хоть бы что ! и менять не собираюсь ))

NailS

алекс72

Цитата:

но там ведь центровка нарушится?

В зависимости от рук сварщика. ЕМНИП, был опыт где перед сваркой центровали запихиванием иголок в нужные места.

алекс72

я хочу опробовать облудить. про такое слыхал кто нет?

shrm

Паяльником чтоль?

kdltt пытался холодной сваркой клеить, почему-то не получилось.

stm

shrm писал(а):

почему-то не получилось

п.с. еду наверное сегодня менять, надоело... 300у.е. б.у. оригинал... а деваться некуда.

kdltt

shrm
увы...не получилось(

алекс72

у меня знакомый "портянку" из консервной банки поставил, люфт меньше, вибрация та-жа :shock:

stm

stm писал(а):

п.с. еду наверное сегодня менять, надоело... 300у.е. б.у. оригинал... а деваться некуда.

поменял.
ничего не изменилось.
разве что успокоился что теперь нет болтающегося колокольчика.

kdltt

stm
300 уев коту под хвост?

stm

kdltt
хз, но теперь не болтается... (внешнюю гранату с полуосью оставили мою, в итоге 200 с лишним у.е.)
собрался плин, на море

shrm

алекс72 писал(а):

у меня знакомый "портянку" из консервной банки поставил, люфт меньше, вибрация та-жа :shock:

я тоже так извратился недавно, только не из консервной а из пивной. теже яйца. буду варить нах. или на болт

**Реклама**

kdltt

парни, а не у кого нет старой обоймы подвесного для механики, могу поменять на хрен знает от чего с четырьмя дырками. Есть промвал , есть второй внутренний шрус , хочу тоже собрать неразъемную конструкцию ,ибо новый поменянный шрус тоже болтается ,даже больше, чем снятый.

stm

kdltt
могу по идее свою старую забрать... и попробовать отослать.

kdltt

stm
нет уж ,нет уж.................лучше вы к нам

Зря обойму то выкинул ,пригодилась бы,

stm

kdltt
я так расстроился, что забил на все...
п.с. чего упираешься? будет вторая серия

алекс72

по поводу болта, в корпусе шруса отверстие, на валу нарезаем резьбу, ставим так сказать "портянку", две шайбы одна внутри корпуса, вторая перед валом нужной толщины "там зазор, между валом и гранатой" нафиг все это дело стягиваем и вперед нацайника, болтаться не будет, а по поводу вибрации, не знаю пока не ездил, но вал с ходовой машины. да и болту надо голову маленько подточить, чтоб привод не упирался

порблема приводов | мазда (mazda) форум | 18 авг 2010 18:07

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */