Разъем катушки зажигания | мазда (mazda) форум | 21 сен 2010 18:08

Парни, помогите - обломился один из 3х проводков, идущих на разъем, который втыкается в катушку зажигания. Машина 626 GF.
Как назад его вернуть, разбирается ли сам разъем или только пайкой/скруткой ?

А разве на GF можно разобрать? Может кислотой припаять к оставшемуся кусочку

Там просто и 2 оставшихся в принципе на соплях почти держатся...

Колодка легко разбирается, а разъемы в любом радиотехноческом магазине каких хочешь можно купить, или на авторынке у тех, кто электрикой торгует, только клещи обжимные нужны

Можно тогда в принципе не обжимать, а просто припаять к разъему. Вообще разъемы "папа мама" и в автомагазинах продаются

правило номер один: никогда, ничего под капотом не паяйте, скиснет нахрен, только обжим или соединительные гильзы. В салоне паяй, сколько душе угодно!!!

Обычно только одно останавливает от пайки: не хватает провода паяльника и неудобно с 7го этажа переноску бросать

Короче разобрал разъем,он кстати фордовский, там внутри 3 хитрых клеммы, в Чип и Дип ничего похожего нет, в инете найти по номерам выбитым на разъеме ничего нельзя.
Кое-как расковырял клеммы, но осталось немного старого провода, т.к. края завальцованы. Пока буду обжимать туда новый провод, который из пучка идет, в планах купить новые такие клеммы от VAG(если подойдут) и с помощью скотч-лока или термоусадки нарастить в пучок..
Странно что ранее такой проблемы ни у кого не наблюдалось - очень хилые провода идут из пучка к разъему катушки. Данная проблема так же сильно актуальна для Форд Фокус, целая тема у них даже есть http://ffclub.ru/topic/102170/jump_40/#comments

Короче сделал - колхоз ацкий конечно получился, при попытке обжать клеммы жилы в разные стороны полезли... Но завелось, сечас все работает. Предыдущие владельцы *** там уже лазили, пара скруток идет дальше в пучок...
Вопрос - есть хорошие электрики, которые смогут качественно переделать проводку, без скруток скотчевых млин.

А как без скруток. Весь провод что ли менять

Почему это? Флюс смыть для успокоения и хватит. Кстати подводящий провод к блоку предохранителей и реле под капотом - кроме того что обжат ещё и пропаян.

Ну есть термоусадки, скотчлоки там всякие... Тоесть сделать нормально.

Видимо придется самому заняться - уже нашел где сам разъем бу с клеммами и кусками провода взять недорого.
Думаю скотчлок использовать, или термоусадку лучше ?